Hab 3 emails hingeschickt und angerufen niemand geht ran oder antwortet.
Kurz gefragt - schnell geantwortet
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Kurze frage:
Gibt es irgendwo ein schaltplan der aufzeigt welche Leitungen in den einzelnen schaltstellungen geschaltet werden?
Ich finde nur die üblichen..
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Kurze frage:
Gibt es irgendwo ein schaltplan der aufzeigt welche Leitungen in den einzelnen schaltstellungen geschaltet werden?
Ich finde nur die üblichen..
Ich finde diese hier sehr gut, die sind Ebenen-Basiert, du kannst alles unnötige ausblenden.. auch die Verbindungen zu den jeweilign Schalterstellungen im Zündschloss sind gut dargestellt:
https://www.simmipage.de/Simson-Schaltpl%C3%A4ne/
Wichtig: du musst die PDF's direkt im Adobe Acrobat Reader öffnen, nicht über das Browser-Plugin.
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Ich finde diese hier sehr gut, die sind Ebenen-Basiert, du kannst alles unnötige ausblenden.. auch die Verbindungen zu den jeweilign Schalterstellungen im Zündschloss sind gut dargestellt:
https://www.simmipage.de/Simson-Schaltpl%C3%A4ne/
Wichtig: du musst die PDF's direkt im Adobe Acrobat Reader öffnen, nicht über das Browser-Plugin.
Perfekt, besten Dank.
Mfg ronny
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Schaue mal auf http://www.schaltplan.app - der rockt ebenfalls sehr gut.
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Hat mal wer ne Adresse eines MZ Ladens mit angeschlossener Werkstatt und gutem Leumund? Bekannter hat ne 250er ETZ die ne Kupplungsreg. braucht. Beim ziehen der Kupplung hört man auch ein sterbendes Kugellager.
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oldtimerdienst Engisch
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oldtimerdienst Engisch
Dankeschön.
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Moinsen,
S51 B2-4: Abblendlicht funktioniert nicht. Am Schlüsselschalter keine Spannung auf 56. Biluxbirne durchgepiept, beide Drähte ok. Fernlicht ok. Hab mal auf Schalterstellung 1 die 86 probiert, geht gelegentlich. Vermutlich Wackelkontakt am Schalter?
Wollte morgen noch mal los, wenn die Luftfeuchtigkeit nicht zu hoch ist. Da es ja eine 35/35W Birne ist, macht es technisch doch keinen Unterschied, wenn ich auf Fernlicht schalte und die Lampe etwas runterkippe?
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Moinsen,
S51 B2-4: Abblendlicht funktioniert nicht. Am Schlüsselschalter keine Spannung auf 56. Biluxbirne durchgepiept, beide Drähte ok. Fernlicht ok. Hab mal auf Schalterstellung 1 die 86 probiert, geht gelegentlich. Vermutlich Wackelkontakt am Schalter?
Wollte morgen noch mal los, wenn die Luftfeuchtigkeit nicht zu hoch ist. Da es ja eine 35/35W Birne ist, macht es technisch doch keinen Unterschied, wenn ich auf Fernlicht schalte und die Lampe etwas runterkippe?
Na klemm doch den Draht von der 56 auf die 59, dann hast du Dauerlicht und alles andere funktioniert.
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Danke, versuch ich morgen ggf. nochmal.
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Mach Fernlicht an - bekommt eh keiner mit
Ich sag aber trotzdem das dein Glühobst defekt ist
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Da halte ich gegen. Ersatzbirne müsste trotz durchpiepen ebenfalls defekt sein.
Wird wohl letztlich das gelbe Kabel vom Schalter zur Lampe sein, bzw. Schalterkontakt. Weil Fernlicht funzt dauerhaft. Heute 3 Stunden getestet. Dann bleibt eig. nichts anderes mehr übrig.
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Moin,
kann mir jemand vielleicht sagen welche Länge ein Drosselkrümmer einer S51 E hat bzw ein direktes Vergleich Bild DDR Krümmer vs Export Krümmer geben/zeigen ?
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40km/h ist 650mm lang https://www.akf-shop.de/Simson…3xGgcyEAQYAyABEgIWtPD_BwE und 50km/h 460mm https://www.ost-moped.de/kruem…2X9gYuEAQYAiABEgL9UfD_BwE
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Moin,
gibt es Ansauggummis bzw die Gummipuffer für die Fußrasten Befestigung an der /1 irgendwo in besserer Qualität? Wahrscheinlich nicht, aber die Hoffnung st......
Danke
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Hallo zusammen, welche Säure war das nochmal, mit der man Alu-Rückstände aus einer Grauguss-Laufbuchse entfernen kann? Ich finde das Thema gerade nicht mehr, wo das letztens besprochen wurde. Danke und Gruß!
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Natronlauge?
Alex86 hat da eine Anleitung zum Auspuff chemisch reinigen.
Da gab es einige Fachmeinungen (vom Alten z.Bsp.)
(Edith: Hätte die Suchfunktion funktioniert, hätt ich's jetzt verlinkt)
In meinen Aktivitäten aufgegabelt: RE: [Anleitung] Auspuff chemisch, gründlich(!) reinigen
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Ach, und meine Fachmeinung interessiert nich??
Natriumhydroxid is das.
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Da die Suche, zumindest bei mir, gerade nicht funktioniert.
S50 normaler Auspuff, es sind 2 Kupferdichtungen dabei, kommen die beide zw. Zylinder und Krümmer oder eine zwischen Zylinder und Krümmer und die andere praktisch auf dem Krümmer? Oder nur eine verwenden?
Holger
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