Posts by S70fighter

Schau mal bitte im Tank nach Rost, das wird der Übeltäter sein oder die 4-Loch Dichtung im Benzinhahn ist aufgequollen und lässt zu wenig Benzin durch!

Mir ist es so, als würde die Vape ab bestimmter Drehzahl in Richtung früh springen, das wären dann aber 9 oder 10.000 U/min. Ist aber auch gefühlt 10 Jahre her, das ich das gelesen habe!

Langtuning z. B. macht gute Arbeit! Da bekommt man auch die guten Barikit Kolben...

Er hat Heizung gesagt!! Teert und federt ihn!

Lass die Jugend mal spielen, bis die Kette platzt oder was anderes kaputt geht

Herr Lehmann,

BITTE Brille putzen !

kannst mir mal ....... zum Kaffee einladen

Hy Locke,

Kasteninnenmaße wie folgt: 850mm lang und ca.490 mm breit !

auf den zweiten Blick macht es Sinn...

Im Bild von guamba gut zu sehen, kurz nach dem Gewindeende, kurz vor der Zündkerzenbezeichnung. Dieser silberne Quetschring....

Das liegt daran, dass der Dichtring, der ZK sich bei neuen Kerzen erst einmal setzen muss.

Nur zur Info: ne neue Zündkerze bekommt 20 bis 25 Nm und gebrauchte 15 Nm.

Hallo Locke, wenn du dich bis morgen Nachmittag gedulden kannst, dann kann ich mal bei Vater's MKH M3 schauen, was die Kasteninnenmaße so her geben!

Quote from Locke

Ich will mir eine Gummiantirutschmatte kaufen und diese dann lose einlegen, dazu bräuchte ich das Maß, will nicht zuwenig, aber auch nicht zuviel kaufen und könnte sie per Zuschnitt erstehen.

Mit war so, das dein Maß 7 oder 8 mm betragen muss!

....Das kam mir auch so in den Sinn......

Aber erstmal den kleinen Eingriff machen und dann weiter sehen!

Dann lockere mal den Schalthebel und den Kicker. Den Schalthebel drückst du an den Seitendeckel und schraubst ihn wieder fest, den Kicker ziehst du bisschen nach außen beim fest schrauben.

Sonst hilft nur noch die Flex mit Fächerscheibe.

Schraube vom Kicker zu lang?

Hallo,

mit den 22mm kann leider keiner was anfangen. Die Kraftstoffhöhe, muss von der Dichtfläche her gemessen werden und nicht vom tiefsten Punkt der Wanne !