Achse festgezogen->Bremse fest

Hast du die Bremse zentriert und die Gabel ein paar Mal durchgefedert, bevor du die Steckachse angezogen hast?

Fehlt evtl. die Unterlegscheibe auf dem Deckel der Bremstrommelabdeckung (#24)
Die hatte ich auch mal vergessen und das macht sich gleich bemerkbar.

das problem hatte ich auch genau das gleiche . die schutzbleche abmachen axe festziehen schutzbleche dran und du wirst sehen es funzt so war es zumindest bei mir .

Jo,

Mach das schutzblech noch mal los. Dann die Achse lösen, bremse Zentrum und wieder anziehen und dann sollte das gehen. Sonst liegts ja meistens an der fehlenden u Scheibe

Ich hab auch keine scheibe zwischen und das rad laeuft frei bei angezogener achse.

Hey Leutz!

An der Schwalbe meines Kumpels aus Dortmund war Teil Nr 23 schlecht gegossen, bzw der Achs-Flansch fehlerhaft...

Greetz
FOXX

Verrückter wirds dann eher, wenn es so so, wie bei mir am Wochenende war. Hab das Rad ausgebaut, um Reifen zu wechseln. Bremse gereinigt, alles wieder zusammen gebaut. Und das genanntes Phänomen. Ich hab die Unterlegscheibe auch nicht, aber es funzte vorher und nach nochmaligem Auseinanderbauen jetzt auch wieder :confused:

Ich vermute, dass der linke Holm leicht schief stand. Das war bis jetzt immer der Auslöser. In sonem Fall drückt man den leicht nach außen und alles ist gut.

Die Scheibe 24 ist übrigens nötig, da sich sonst der Teller in die Achse dreht, dadurch kanns passieren, dass die Achse nur sehr schwer rausgeht.

LG Tony

Zitat von tacharo

Eine kleine Änderung zum normalen Vorgehen hatte ich auch noch.
Normalerweise schieb ich die Achse rein und klemm sie fest. Dann mach ich die Achsmutter fest.
Beim "Nacharbeiten" hab ich erst die Mutter angezogen,bis die Achse mitdrehte. dann die Klemmschraube und dann die Mutter nochmal nachgezogen

MÖÖÖP - FEHLER!!!

Die Achse wird erst mit der 8er Schraube (SW13) festgeklemmt, wenn die Achsmutter fest is. Vorher wird mit nem Dorn o.ä. gegengehalten! Das solltest du aber eigentlich wissen

Ne weitere Möglichkeit wäre eine gestauchte Radlagerhülse gewesen. Kommt bei MZ ab u an vor, wenns mal einer zu gut gemeint hat u die Achse angeknallt hat wie ein Irrer. Dann werden bei festgezogenem Rad die inneren Radlagerringe gegen die äusseren verspannt u das wars. Abhilfe schaffen nur neue Hülsen oder zumindest das Wiederherstellen des Originalabstandes (bei mir wars letzteres mittels auf 15 mm aufgefeilter u auf 0,6 mm verjüngter Anlaufscheibe ausm M541 ^^) Musste ich also auch erst lernen...

Gruss

Mutschy

Hallo
An alle die vielleicht das selbe Problem haben ihr müsst die Bremse ziehen und dabei müsst ihr die Achse fest Schrauben!

Dankeschön! Neun Jahre stand mein Moped deswegen nun in der Garage! Endlich kann ich wieder fahren

Aber mal im Ernst - ich glaub du hast nicht aufs Datum geschaut, oder?

Naja es war halt für die, die das Problem jetzt haben oder bald

Du hast also mit voller Absicht auf einen neun Jahre alten thread geantwortet???