Ja manchmal klebt es auch dann noch.
mfg
Ich hatte das auch plötzlich nach 6 Monaten Standzeit, Kupplung wurde regeneriert (mit neuen Lamellen und Feder etc), Druckstangen wurden erneuert etc., Problem besteht bis heute. Motor ist derzeit bei Tacharo und wird grundsaniert, hoffe danach ist es weg. Es gibt einen Thread von S51_chris der das gleiche Problem hatte, bei dem war es die Druckplatte... ich lese gespannt mit was du herausfindest.
Das sagst du aber nicht weiter 
Ich hab den Motor warm laufen lassen, kupplung gezogen (drauf gesetzt) und den Gang rein gekkoppt 
Für eventuelle Schäden am Getriebe biste selbst verantwortlich. Danach war dann aber alles wieder frei 
Ich würde da jetzt bei verklebten Lamellen auch einfach mal die Kupplung reinknallen lassen...
Die Arbeit das außeinander zu bauen... Da passiert nix.
Oder anschieben und ein wenig hin und her schalten. Ist erstmal die schonenderer Variante
Sitzt die Tellerfeder richtig?
Ich konnte es mal so beheben, daß ich mit einem recht stabilen Schraubenzieher auf der nicht abhebenden Seite etwas mit Gefühl gehebelt habe. Hatte nochmal kurz leicht geknackt, seitdem trennt sie gerade.
Bevor da jetzt wieder alles zerlegt und eine neue TF drauf pappst
Ich würde es erstmal russisch probieren:
Kupplung ziehen und Bremsenreiniger dazwischenjagen. Parallel dazu mit Gefühl kicken (lassen). Sieht mir eher nach verklebt, als nach verklemmt aus...
Gruss
Mutschy
...das Kleben der Kupplung (egal ob 4, oder 5Lamellen) liegt eigtl. immer am verwendeten Getriebeöl. Besonders das Addinol GL80 ist bekannt dafür, dass es solche Probleme gibt.
Besonders das Addinol GL80 ist bekannt dafür, dass es solche Probleme gibt
konnte ich bisher noch nicht feststellen, aber dann bin ich ja guter Dinge das meine festkleben könnten die jetzt eingemottet sind für die nächsten Jahre 
Ich hab das regelmässig bei meiner türkisen....5-Lamellen mit 1,6er TF.
die anderen machen das komischer Weise nicht (Stino Kupplungen).
in allen ADDINOL drin.liegts villt an den Lamellen der 5Scheiben Kupplung? Anderes Material?
Welches Öl empfiehlst du denn Markus? GL3 ist im Handel (Baumarkt/Louis etc ...) nicht zu finden.(Bei mir war die Kupplung auch noch nie verpappt soweit ich weiß)
"Addinol RC80 Racing, Maxima MTL 80W Racing oder eben das ATX Öl von RZT"
Schrieb Simson S93 in einem anderen Thread
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