vielleicht sollte man die Menschheit abschaffen? Dann sind alle Probleme mit mal weg 
Posts by Grandpa
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jetzt mal für mich blöden, was ist an abgesetzten gewinden den so blöde?
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Sterni ich versuchte garnix zu vergleichen, bin was das angeht einfach nur altmodisch und mag meine gg Buchse.
Damit geh ich mitm kolben zum Schleifer, lass bisschen Geld da, und kann damit gleich wieder starten.
Der reso war auch meiner erster beschichtete Zylinder, und bin gleich aufs Maul geflogen...
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könntest sie zu mir schmeißen
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oder die haltelasche umschweißen?
Wenn es extrem stört, vielleicht auch einfach ne neue Buchse mit passender Hülse einziehen?
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und komm jetzt nur keiner mit : Das Einbauspiel vom LT60Reso ist zu klein....... dann krieg ich aber Puls
also bei meinem war es eher viel zu groß, weshalb ich von diesem beschichteten Kram nix mehr halte. Kannst ja nichmal aufs nächste Maß schleifen lassen... zumindestens nich ohne arm zu werden.
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hat er doch laut seinen Aussagen dranne!
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Ich habe nun mal ein Video gefunden welches meine aktuelle Problematik auch akustisch verdeutlicht
ist wohl eher nich seine Kette, noch dazu schreibt er das er mit kettenschitz fährt, davon is im Video auch nix zu sehen...
Am sinnvollsten ist es wohl, einfach mal ein Video vom eigenen Fahrzeug zu machen, aber es ist ja viel einfacher bei YouTube nach was passendem zu suchen.
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bei gezogener Kupplung und ohne Gas hat er geklemmt. Hattest du ein Glück das der nicht schonmal an der Ampel geklemmt hat...
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hatte nich in der letzten Zeit einer genau dieses Problem?
Ich meine es war Sterni der nen springenden zzp hatte?
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man hätte ja nichtmal bearbeiten müssen, einfach eine neue Antwort mit besseren Bildern hätte gereicht.
Im übrigen sind die Bilder immer noch reichlich mies, also bitte ein drittes Thema mit vernünftigen Bildern.
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Ja auch Tee
Tee
ich sauf seid 2 Tagen nur Tee, ich kann das zeig nich mehr sehen 
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ja klemme 59 und 56 brücken.
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du solltest dein vorderlicht ohnehin auf dauerlicht klemmen, dadurch fällt zwar konstrukionsbedingt deine Lichthupe weg, aber wir haben in Deutschland ja ein tagfahrlichtgebot für 2-räder.
Deshalb klemme dein vorderlicht einfach auf Dauer und dann ist gut.
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Das ist billiger, als andauernd liegen zu bleiben.
liegen bleiben kost ja kein Geld, nur nerven...
Und ansonsten, in 13jahren Moped fahren bin ich mit ddr-ware bisher vielleicht ne Handvoll liegen geblieben. Klar ganz früher ohne fleppen aufm Acker mal was öfter. Aber seid dem ich auf Straße unterwegs bin und die Maschinen dementsprechend gewartet werden hält es sich stark in Grenzen.
Was ich sagen will, auch originale zündungen können wenn sie ordnungsgemäß verkabelt sind, die richtigen Bauteile haben zuverlässig funktionieren.
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frage ist, sind den auch nur 42w gesamt angeschlossen?
Eventuell minderwertige Glühbirnen verbaut die mehr als 21w ziehen?
Verkabelung irgendwo angefault, wodurch die Stromstärke hinterm BG höher ist.
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Thalbürgel, Zylinderschleiferei Köber
Und die machen auch KW?
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oder ist es die Klammer die die Kabel an der grundplatte fixiert?
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Kennzeichen wird mittels 2x gewinkeltem Blech unters Rücklicht geschraubt
So hatte ich es und mir gefiel es so 
Gruss
Mutschy
Ja finde ich bei kürzeren schutzblech dann aber optisch doof, da das vkz dann immer nen bisschen über dem spritzlappen hängt, oder sehr stramm unter dem Rücklicht.
Aber is halt Geschmackssache.
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Aber sind wir mal ehrlich, mit langem Schutzblech siehts kacke aus...
Gruss
Mutschy
Geschmackssache, ich find es mit langem hübscher, und auch nützlicher.
Wo soll man sonst das Kennzeichen vernünftig anbauen ohne das es kacke aussieht?
