Also ich hab derzeit 2 Vape und eine PD laufen. Bisher seh ich da kein Plus bei der PD. Verkabelung war aufwendiger, Montage ebenso das macht der Aspekt des Dauerlichtes auch nicht weg. Komischerweise hab ich auch mit der Vape immer volles Licht ab Start liegt einfach daran das diese für originale Mopeds gebaut wurde mit maximal 35w und nicht für H4 und lauter Schnickschnack.
Jedes Moped ohne Zusatz Firlefanz (also ca 95% der Simsonmopeds ) sind mit der Vape einfach besser aufgehoben.
So weiter im Text, 
Die PD ist gestern angekommen ! 
Der Kabelbaum für ne S51 C und Die Blinker, samt Halter für vorn und hinten sind bestellt.
Ich plane für irgendwann mal auch noch zwei LED- Lichtbänder als Motorbeleuchtung und unter der Sitzbank, mit aufs Standlicht zu klemmen oder halt per extra Schalter zu aktivieren. Habe ne MZA- Sitzbank und will die Luftpumpenaussparung auch noch irgendwie nutzen. 
Ich hab ne einzelne 12V KFZ-Hupe, samt Hupenrelais auftreiben können, die ich gern etwas verstecken würde! Bietet sich in dem Dreieck unter der Sitzbank dafür Platz, oder wird das zu eng ?? Hatte mir vorgestellt, die Hupe am Sitzbankblech per M6 Gewindeloch zu befestigen 
Also ich hab derzeit 2 Vape und eine PD laufen. Bisher seh ich da kein Plus bei der PD. Verkabelung war aufwendiger, Montage ebenso das macht der Aspekt des Dauerlichtes auch nicht weg. Komischerweise hab ich auch mit der Vape immer volles Licht ab Start liegt einfach daran das diese für originale Mopeds gebaut wurde mit maximal 35w und nicht für H4 und lauter Schnickschnack.
Jedes Moped ohne Zusatz Firlefanz (also ca 95% der Simsonmopeds ) sind mit der Vape einfach besser aufgehoben.
Richtig die MZA-Vape ist für 35W Scheinwerfer gedacht, aber selbst da flackert Licht im Standgas.
Wer Stino Moped hat wird auch nicht an die "Grenzen" der AC/DC Aufteilung kommen,
für den reicht auch die E-Zündung völlig.
Sobald Anhänger ist Spiel kommt oder LED´s H4 usw. kommt der Vorteil, das man nur ein DC Stromkreis hat, zum tragen.
Das selbst beim Stino Duo, kommt das zum, tragen, da die MZA-Vape mit ein 35W Scheinwerfer schon überlastet ist.
Montage aufwendiger ? Grundplatte, Stator und ZZP Einstellen, vom Aufwand ist es das gleiche auch wenn etwas anders.
Verkabelung, auch nicht aufwendiger, wenn man davon absieht das bei der MZA-Vape-Set alle Kabel vorgefertigt dabei sind.
Abgesehen davon man baut normal nur einmal eine PD in ein Moped ein, den mehr Aufwand, der nicht wirklich da ist, hat man nur einmal, aber hat die Vorteile immer.
Wie das das Licht auch ohne Motorlauf leuchtet, was ein klares Sicherheitsplus der PD ist, selbst beim Stino-Moped.
Ich hab ne einzelne 12V KFZ-Hupe, samt Hupenrelais auftreiben können, die ich gern etwas verstecken würde! Bietet sich in dem Dreieck unter der Sitzbank dafür Platz, oder wird das zu eng ?? Hatte mir vorgestellt, die Hupe am Sitzbankblech per M6 Gewindeloch zu befestigen
Na wenn die Hupe in das Dreieck unter die Sitzbank soll , dann würde ich die am Obergurt befestigen.
Na wenn die Hupe in das Dreieck unter die Sitzbank soll , dann würde ich die am Obergurt befestigen.
Ich seh den Fahrer vom Moped springen wenn er hupt und es unterm Arsch ne Druckwelle gibt 
Zum Thema Sicherungen, schau mal in den ersten Beitrag:
Hupe im Sitzdreieck geht. Hatte damals eine Hupe aus nem Barkas dort verbaut. Habe auch ne 2 Klang Hupe liegen die passen auch darein.
Zum Thema Sicherungen, schau mal in den ersten Beitrag:
Danke für den Hinweis! Der Sicherungskasten ist so gut wie gekauft.
@ Tommyboy,
dann wandert die Hupe zukünftig in das Dreieck, zwischen Sitzbank, Herzkasten und Schutzblech. Ich hoffe das mir dann, beim hupen nicht die Ohren abfallen.
Wird auf jeden Fall laut. Ohne Helm ist das dann schon ne Hausnummer.
Wird auf jeden Fall laut. Ohne Helm ist das dann schon ne Hausnummer.
Wie gut das wir eine Helmpflicht haben.
Das fahren ohne Helm in Schrittgeschwindigkeit ist gestattet.
-> (§ 21a Straßenverkehrsordnung (StVO)
ZitatVon dieser Verpflichtung hat der Gesetz- und Verordnungsgeber gleichzeitig auch Ausnahmen festgelegt:
Taxi- und Mietwagenfahrer bei der Fahrgastbeförderung.
Lieferanten beim Haus-zu-Haus-Verkehr im Auslieferungsbezirk.
Fahrten mit Schrittgeschwindigkeit wie Rückwärtsfahren und Fahrten auf Parkplätzen.
War ja
Wie gut das wir eine Helmpflicht haben.
War eher so gemeint das wenn man mal im Stand rumspielt man sich nicht wundern sollte, dass die Ohren dann fiepen ;).
Das fahren ohne Helm in Schrittgeschwindigkeit ist gestattet.
-> (§ 21a Straßenverkehrsordnung (StVO)
Da steht nichts von ohne Helm, das bezieht sich auf vorgeschriebenen Sicherheitsgurte
http://www.verkehrsportal.de/stvo/stvo_21a.php
Absatz 2 Krafträder , ist da wohl zutreffend.
Aber darum ging es nicht.....
ZitatAlles anzeigenAusnahmegenehmigung Gurtanlege- und Helmtragepflicht:
Allgemeine Informationen
Der Gesetz- und Verordnungsgeber hat zum Schutz der Verkehrsteilnehmer
vorgeschrieben, dass während der Fahrt Sicherheitsgurte anzulegen sind
und dass beim Führen von Krafträdern Schutzhelme zu tragen sind (§ 21a
Straßenverkehrsordnung (StVO)).
Von dieser Verpflichtung hat der Gesetz- und Verordnungsgeber gleichzeitig auch Ausnahmen festgelegt:
Taxi- und Mietwagenfahrer bei der Fahrgastbeförderung.
Lieferanten beim Haus-zu-Haus-Verkehr im Auslieferungsbezirk.
Fahrten mit Schrittgeschwindigkeit wie Rückwärtsfahren und Fahrten auf Parkplätzen.
Es gibt auch die Möglichkeit, von der Verpflichtung auf Antrag
befreit zu werden (§ 46 StVO). Das dadurch entstehende erhebliche
Sicherheitsrisiko tragen Sie. Daher sollten Sie sich genau überlegen, ob
Sie zukünftig dieses Risiko eingehen wollen, denn Sicherheitsgurt und
Schutzhelm dienen Ihrer Sicherheit und Ihrem Schutz von Gesundheit und
Leben bei Verkehrsunfällen.
Quelle: https://www.landkreis-harburg.…ng-1308-0.html?myMedium=1
So wurde mir das auch in der Fahrschule erzählt.
Schau in die STVZO was da steht, das zählt und nicht was erzählt oder irgendwo anders steht.
Da wird auch auffallen das was Taxi- und Mietwagenfahrer betriff, weggefallen ist.
Ausnahmeregelung nach §46 sind genehmigte Einzelfälle, glaube kaum das einer hier sowas hat.
ich glaub das schon, siehe der Schwabe zB. Helm und Gurtbefreiung
Was sagt die Durchgangsprüfung an den entsprechenden Kontakten am Zündschloss? Bitte spannungslos prüfen also ohne Fremdstromquelle Akku
Ich hab da mal zwei kleine Fragen,
ist es normal, wenn das Abblendlicht eingeschaltet wird, es abdunkelt ?
Hm, verstehe ich nicht .
Wie kann ein Licht was aus war, beim einschalten abdunkeln ???
Beim Rücklicht, muss du mal schauen ob du es auch richtig angeklemmt hast und die Kabel Durchgang haben.
Hm, verstehe ich nicht .
Wie kann ein Licht was aus war, beim einschalten abdunkeln ???
Ich würde dir helfen, ich frage mich das Gleiche wie ckich, du sagst dazu aber nix.
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