Das Problem ist, die sagen dass es in der Nähe sind, wenn die jemandem Folgen der nicht der Besitzer ist.
Das macht die unnötig, weil dann der Dieb sehen kann, dass ein AirTag am Moped ist
Das machen die aber erst wenn du diese schon einige Tage mit der rumträgst also dauerhaft in der Nähe. Sonst hätten sie ja keinen Sinn wenn’s direkt anschlägt.
Hab das selber schon zur Genüge getestet.
Vorteil ist das diese über Bluetooth funktionieren und von den üblichen Signalblockern unangetastet bleiben.
Ich zitiere mich hier mal selber aus meiner Antwort aus den PNs.
Das Loch kommt vom Zentrieren das ist leider nötig es kommt sonst zu Schwingungen welche dem Werkstück und Werkzeug nicht gut tut.
Weiter kaputtgehen als die Zentrierung tief ist kann es aber nicht. Kann man aber auch ganz einfach beschleifen.
Fragt mal nen alten Werk Mitarbeiter wie damals die Simons eingefahren wurde. Da ging es von Suhl direkt nach Schmiedefeld. Wer die Strecke kennt der weiß da ist nix mit vorsichtig.
Was heißt eigentlich Umarbeitung auf super D da hat dir PZ jetzt nen Zylinder nach dem
Langtuning super D umgebaut ?
Kompression kannst nur unter 100% identischen Systemen vergleichen beim schlitzgesteuerten Motor.
Vielleicht war es auch eine Säge mit der noch Holz für Lagerfeuer gemacht wurde? Der Schleifer definitiv nicht! Aber das wird mir jetzt hier zu .... Unseren Platzwart mit dem Zopf hatte ich vor meiner Antwort natürlich befragt, er verneinte klipp und klar! Da sind wohl jetzt 2 unterschiedliche Aussagen, wo ich aber keinen Klärungsbedarf mehr sehe. Einen Auftrag zum Einziehen von Mopeds gab es auf keinen Fall! Das verliert sich hier sonst in Haarspalterei! Zettel bekommen, nicht bekommen ... Dann lassen wir das nächste mal den Empfang der "Allgemeinen Hinweise" quittieren. Du machst uns die Angelegenheit wirklich nicht leichter!
Was wir wollen ist, es unseren Hotelgästen, Wohnmobilisten sowie den Campern so angenehm wie möglich zu machen. Wir machen an so einem Wochenende ein rießen Spagath ohne Gleichen, hängen das aber nie an die große Glocke! Was willst Du? Willst du uns ein "Bleibt wo ihr wollt aber nicht hier" heraus kitzeln? Du suchst Konfrontation? Wie bist du drauf?
Ich will hier keine Konfrontation oder Sonstiges. Einfach nur geklärt haben warum, wieso, weshalb und eine Lösung finden womit alle zufrieden sind.
Kritik äußern darf man doch wohl noch?
Ausgedacht wird er sich die Geschichte gewiss nicht haben. Aber ist ja auch egal wir fanden das einfach nur übertrieben. Ein Hinweiß oder eine Bitte hätte auch gereicht. Anstatt zu drohen. Das werden wir nochmal mit dem Herrn Platzwart besprechen, sowas kann ganz schnell nach hinten losgehen.
Der Hinweiß auf die Hausordnung und diese sichtbar wo hinhängen würde auch reichen. Spart zudem Papier.
Und nochmal ich möchte keinem was Böses. Sondern nur Klärung.
Display MoreFür das ganze We zu kassieren, haben wir auch das letzte Jahr oder sogar schon die letzten beiden Jahre (müsste ich jetzt genauer nachsehen) schon so gehandhabt!
Wer kommt denn freiwillig, der nur bis Freitag bezahlt und dann doch bis Samstag oder Sonntag bleibt zum nachzahlen? Aus unserer Erfahrung KEINER!
Davor hatten wir Staffelpreise, so dass es für die, die länger blieben günstiger war und für die, die kürzer blieben etwas mehr kassiert wurde.
Hinweise auf Fahrverbot ab 18:00 Uhr hat jeder bei Anmeldung bekommen, wer den Hinweiszettel nicht hat, hat sich wohl auch nicht angemeldet??!!?
Von uns ist NIEMAND auf ein fremdes Moped gestiegen und wollte es einbehalten, sorry, davon distanzieren wir uns strikt! Aber vielleicht war es wohl ein aufmerksamer Mit-Camper?
Ja, an einem Abend ging eine Schleifmaschine (keine Flex) bis 18:30 Uhr, sorry dafür! Die Spielplatzfigur wollte fertig werden
Danke für die Antwort aber da gibts trotzdem noch Klärungsbedarf.
Der Herr mit den langen grau weißen Haaren gehört also nicht zu euch? Genau dieser hat sich auf besagtes Moped gesetzt und diese Aussage getätigt. Fragen sie ihn gerne.
Mindestens einer von uns hat keinen Zettel bekommen er wäre sonst nicht mit Moped gefahren und es wäre auch nicht zu dieser Situation gekommen. Wir haben nicht gewusst das er eben nicht informiert wurde, sonst hätten wir es gemacht.
Ja das war nur einen Abend aber das war weit über 18.30 wo mit Winkelschleifer und Schleifer gearbeitet wurde hat man über den ganzen Platz gehört. Wenn dann gleiches Recht für Alle.
Ich würde es vollkommen verstehen wenn man das Fahrverbot auf den Hotel/Bungalow/Museums Bereich beschränkt und auf dem Platz wie gewohnt 22.00 die Nachtruhe gilt.
Mit dem vorab Kassieren hab ich auch kein Problem aber dann nur einen Teil rückerstatten ist wirklich ein Unding. Klar gibt es schwarze Schafe aber das sind ja bei weitem nicht alle.
Wie gesagt ich halte mich an die Regeln aber trotzdem hat es für mich den Beigeschmack als wolltet ihr das nicht mehr. Dann sollte es aber auch so kommuniziert werden.
Die 15€ fürs Camping sind völlig in Ordnung.
Dann aber wirklich nur 15€ pro Tag wo man auch dort ist. Nicht pauschal das ganze Wochenende und dann 5€ einbehalten für jeden Tag den man früher abreist.
Wer früher fährt sollte auch den vollen Preis für die angereisten Tage wiederbekommen.
Das mit Mopeds 18.00 Fahrverbot find ich jedoch höchst lächerlich. Ich glaube nicht das nen Moped so laut ist in Gegenzug zu flex. und Schleifer welche die Tage auch bis in die Nacht vom Personal genutzt wurden. Wenn man sagt außerhalb der Campingplatzes ok und ab 22.00 generell. Aber gesamte Gelände ab 18.00...
Frech ist auch wenn dann nicht drauf hingewiesen wird und man sich provokativ aufs fremde Moped setzt und droht das einzukassieren. Also echt das hat was von Kindergarten.
Nimmt’s mir nicht böse aber so hat das Treffen keine lange Zukunft mehr.
Waren ca. 60 Mopeds/Zweiräder laut Zählung.
Es war ruhig… zu ruhig.
Die neue Hausordnung und das durchsetzen dieser hat zum Teil das Gefühl vermittelt nicht mehr willkommen zu sein. Der Zwang das volle Wochenende zu bezahlen aber bei vorab Abreise nur einen Teil wieder erstattet zu bekommen, hat einige verärgert.
War aber trotzdem wieder ein schönes wenn auch kleines Treffen.
Wenn neuer Ziehkeil dann von Ronge Motorsport. Ich bin aber der Meinung daran liegt es nicht.
Schau dir die Position der Schaltgabel im Ziehkeil an diese sollte bei eingelegtem Gang frei in der Mitte stehen. So die Schaltung einstellen. Sollte jetzt nen Gang rausspringen dann liegt’s wohl an der Schnurfeder oder den Kugeln.
Ich denke aber es ist eine Einstellungssache. Da braucht man beim 5 Gang schon etwas gefühlt.
Dann kommt ja nur die Zündung in Frage. Mal eine andere ranhängen. Wenn es den Zündfunken unter Kompression ausbläst, lässt sich das nur schwer überprüfen.
Benzin kommt ? Die Schwimmer bleiben beim
Sl1 gerne oben hängen bei längerer Standzeit.
Zündung ist auch so ein Dauer Problem. Ich habe unsere auf Vape umgebaut.
Find ich auch gut den Vorschlag. Strafe verdoppelt sich einfach jedes Mal.
Ich versteh die Aufregung wegen Spammann nicht.
Im Straßenverkehr kannst auch nur öfter mal Falsch parken und als Konsequenz nimmt man einem trotzdem den Führerschein irgendwann ab. Dafür ist ja das Punktesystem…
Ich weiß nicht ob’s möglich ist aber dann sollte man in Betracht ziehen, nach den nächsten vergehen, ihm die Berichtigungen zu entnehmen außerhalb des Stammtisches Posten zu können.
Dann sind die Lehman Freunde glücklich und die Themen werden von ihm nicht zugemüllt.
—————————————————————
Noch ne Woche dann gehts ab in den Moped Urlaub.
Niemals hat die an die 30ps. Nicht mit 120ccm und 46mm Hub.
Aber auch ganz schön hässlich für 5.000€ 
Und jetzt kombiniere das ganze. Kurve mit Schlagloch. Wo die gedämpfte Gabel ruhig die Spur hält wirst mit der originalen Luftpumpe 10cm versetzt.
Nun gibts doch erstmal kein Klimacamp. Ist aber auch Schade wenn der ausgewählte Sportplatz von den Anwohnern kurz zuvor neu angelegt (gepflügt) wird 
.
Die 3 Leute welche es sich in fremden Eigentum trotz dessen gemütlich machen wollten, wurden in Begleitung dann freundlich zum Zug gebracht.
Ist ja normal da die Bewegungen ja jetzt gedämpft ist.
Entweder ist der Herr Streifenhörnchen blind oder versteht das System mal wieder nicht. Die SWH ist hydraulisch gedämpft man schaue sich das Bild der Einzelteile nochmal an und schalte das Cerebrum ein.
Die ZT Gabel funktioniert übrigens wie die Marzocchi Gabel.
Vorteil SWH Gabel es gibt schon Regenerierungssets und lässt sich sehr einfach den eigenen Bedürfnissen anpassen.
Die ZT Gabel dämpft mir zu Hard und geht schnell auf Block bei kurz aufeinanderfolgenden Unebenheiten deshalb hab ich die SWH überall verbaut.
Hab ich damals ja auch gemacht mit saharabraun beim ersten Lackset der S50B2.
Ließ sich damals erstaunlich gut machen.
Für so eine rostige Karre 1900€.…
Die erste für 2000€ hat auch schon mal eine aufm Rahmen bekommen.
Ich habe damals auch 2 alte Kurbelwellen einfach abgedreht, Nut eingefräst und diese dann mit Kupplungen zum Schrauben verbunden, wie sie in der Industrie verwendet werden.
Diese Lösung war mir dann aber zu Platz intensiv bzw zu einfach.
