Erste größere Fahrt (300km)

Werkzeug, Zündkerze, Regensachen und Telefonnummer von Vati oder ADAC falls de liegen bleibst. Für so eine "Kleine" Reise musst du nicht viel mitnehmen, wenn sie davor immer gut gelaufen ist.

Das wichtigste: VORHER die komplette Runde Grundwartung machen - Zündung (falls Unterbrecher-Technik), Bremsen, Vergaser, Batterie, Kette, Gasgriff, Seilzüge, eben alles, wo Verschleiß und Zerfall sein kann. Nicht erst zwei Tage vor der Abfahrt damit anfangen, denn manchmal baut man bei der Wartung auch Fehler ein ... und das merkst du besser zu Hause beim Brötchenholen als auf halber Strecke im Urlaub.

Was muss man unterwegs haben? Wenn die Wartung erfolgreich war, nur das Verbrauchsmaterial - Glühlampen und Zweitaktöl, Feiglinge nehmen auch eine frische Zündkerze mit.

Bei unangestrengter Fahrweise schafft man so 45 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit, Pausen nicht mitgerechnet. 8 Stunden ist also eher optimistisch geschätzt.

Also ick hab mal, für etwas weniger als 100km ca 1,5 bis 2 h gebraucht, und ich hab eingefahren also nur 45km/h;) Der Motor war dann aufm Rückweg total im Arsch, also gings da noch langsamer. Aber ich denke mitter Zeit kannste hinkommen, wenn du nur wenig Pausen machst, die sollteste allerdings machen, sonst tut dir der Rücken weh und deine Hände verkrampfen. Außerdem steigert das die Konzentration ungemein.

Ansonsten nimmste ordentlich Werkzeug mit, pumpst vorher Luft und Sprit nach, ölst Kette und Züge und aufgehts;)

LG Tony

hab auch immer eine dabei.. die is glaub ich unter meinem Kerzenstecker ..

sehr wichtig ist auch, keinen oder einen nur leicht bepackten rucksack mit zu nehmen! das geht tierisch auf den ohnehin schon schmerzenden rücken!
ich denke 8 stunden ist eine gute zeit, die solltest du auch einplanen ohne pausen... unterwegs wirst du noch was essen und tanken müssen also rechne mal mit 9 stunden! wenn alles gut geht und du keine pannen hast, sollte das zu schaffen sein, auch für einen anfänger!
was allerdings problematisch wird, wenn du noch keine ahnung von der technik hast und dir unterwegs was flöten geht... das könnte ein problem werden!

also wir waren am wochenende im wester wald, mit rücktour und allem drumm und drann zirka 300-400 kilometer.
was hatte ich dabei... ne zange und ein zehner ring maul schlüssel
wenn das ding vorher fährt seit nem monat ohne das du was machen musstet und du eine vape zündung hast
kann eigendlichrelativ nichts schief gehen.
und ich fahr mit nem motor der orginal ddr ist ein paar jahre lang rumstand und der läuft seit 3 monaten ohne probleme in meiner simme x)
das wichtigste ist eigendlich vape! da kann nix kaputt geben

300km sind eigentlich nicht so schlimm, mit 8h wirst du aber nicht ganz hinkommen. Ich bin für 350km 8h gefahren, aber nur zwei kurzen Pausen und mit 70km/h durchgeprügelt und straßennavigatorisch sicher gefahren, d.h. nicht einmal verfahren. Danach brennt dir aber der Arsch, also würde ich an deiner Stelle ruhig mit 9h rechnen.

Was du mitnehmen musst, hängt ganz davon ab, wie sehr du dich mit deiner Simson auskennst.

Mittlerer Schlitzschraubendreher
mittlerer Kreuzschraubendreher
10er, 13er, 17er, 19er Schlüssel
Wasserpumpenzange
Zündkerzenschlüssel
Kabelbinder
Ersatzglübirnen
Zündkerze
Mischöl

Das wäre das, was ich dafür mitnehmen würde.

MfG
Christian

P.S. In Ferchesar war ich damals auf Klassenfahrt in der Grundschule

Zeit ist relativ. Ich hab bis Bernau (607 Km) 13,5 Std gebraucht, reine Fahrtzeit waren 12 Std.
Mitnehmen solltest du so viel du kannst, weil was du dabei hast geht nicht kaputt

Zitat von bseQ

was allerdings problematisch wird, wenn du noch keine ahnung von der technik hast und dir unterwegs was flöten geht... das könnte ein problem werden!

zum beispiel, wenn ne schwalbekupplung den geist aufgibt

DAS kann ganz schön nerven kosten

Zitat von Simsonfreak1992

das wichtigste ist eigendlich vape! da kann nix kaputt geben

achso?
komisch, daß bei mir auf der suhlfahrt die zündspule den arsch hochgerissen hat

einmal kurz keine masse und feierabend
kann jedem unverhofft passieren

dagegen war mit der stino e-zündung meiner freundin rein garnichts

sprich ne e-zündung reicht auch
wobei das eher nen umbau ist den ich sowieso empfehle und nicht nur für so ne tour

Oi!

Zitat

zum beispiel, wenn ne schwalbekupplung den geist aufgibt

DAS kann ganz schön nerven kosten

das wird mich wohl noch ewig verfolgen wa?
nächstes jahr komm ick mit wat fahrbereitem und fertigen objekt nach suhl... dann hab ich genuch zeit zum saufen!

zurück zum thema xD
wie lange willste da eigentlich bleiben? wo übernachten...
ich empfehle dir nen tankrucksack.. die gibts bei louis ganz preiswert!
für längere touren optimal!!

Sternburg, das Steuerteil der ach so tollen Simson-E-Zündung macht genauso sofort die Grätsche, wenn das Massekabel abfällt ... das ist einfach prinzipbedingt bei Thyristor-Zündungen. Man unterscheide "wartungsfrei" von "unkaputtbar". Letzteres gibt es nicht.

Tony91 ... bei 45 km/h HÖCHSTgeschwindigkeit kann man nicht "knapp" 100 Kilometer in 1,5 bis 2 Stunden gefahren sein. Denn wie man einfach sehen kann, sind nach 1,5 Stunden dann bestenfalls 67 Kilometer geschafft, nach 2h dann 90 - aber nur wenn du die ganze Zeit auch wirklich 45 gefahren bist.

Eine unangestrengte Fahrweise schont nicht nur den Fahrer und dessen Konzentration, sondern auch die Technik - Bremsenverschleiß, Motortemperatur, Spritverbrauch, das alles entspannt sich gewaltig, selbst wenn man nur 5 km/h langsamer fährt als maximal möglich wäre.

Zitat von xMSIx

. meine sitzbank ist schon ganz schön durchgesessen. meint ihr es würde sich lohnen vor der fahrt sich eine neue zu kaufen, damit mir der arsch nich alzu sehr brennt wenn ich ankomme?

Ja, Lammfell soll auch helfen. Stimmt aber nicht wie ich festgestellt habe

Zitat von bseQ

das wird mich wohl noch ewig verfolgen wa?
nächstes jahr komm ick mit wat fahrbereitem und fertigen objekt nach suhl... dann hab ich genuch zeit zum saufen!

ja wird es

na dann freu ick mich schonmal vor aufs nächste jahr

Zitat von Auxburger

das Steuerteil der ach so tollen Simson-E-Zündung macht genauso sofort die Grätsche, wenn das Massekabel abfällt

ich hab die e-zündung nicht als soooo toll angepriesen, finde sie jedoch ausreichend für ihn
da haste schon recht, daß auch das steuerteil den geist aufgibt, aber betrachte doch bitte mal die anderen umstände

bei der vape richt es, wenn dir ein schlagloch das massekabel kappt oder die öse abbricht (schon erlebt)

bei der stinozündung reicht die rahmenmasse vollkommen aus und ist auch besser gegen "abgehen" geschützt

naja wie dem auch sei
das ewige zündungs pro und contra

Zitat von Auxburger

Eine unangestrengte Fahrweise schont nicht nur den Fahrer und dessen Konzentration, sondern auch die Technik - Bremsenverschleiß, Motortemperatur, Spritverbrauch, das alles entspannt sich gewaltig, selbst wenn man nur 5 km/h langsamer fährt als maximal möglich wäre.

dem kann ich nur zustimmen

bin meinem weib 300km lang mit 55 "hinterhergetuckelt" und fands im nachinein echt angenehmer als ständig mit 70 die piste langzubrettern

Zitat von xMSIx

meine sitzbank ist schon ganz schön durchgesessen. meint ihr es würde sich lohnen vor der fahrt sich eine neue zu kaufen, damit mir der arsch nich alzu sehr brennt wenn ich ankomme?

aber auf jeden
selbst bei ner neuen hat meinem weib der arsch wehgetan
meine aufgepolsterte stelle keine probleme da (oder wars der abgehärtete arsch man weiß es nicht)

Zitat von xMSIx

außerdem werd ich vorher voll tanken und nen 10 liter kanister mit vorgemischtem benzin mitnehmen (sollte doch für hin- und rückfahrt reichen oder?) im notfall nehm ich natürlich noch ne flasche 2-takt öl mit und ne tankstelle wird sich wohl auch noch auffinden lassen

das ist schwachsinn und nur unnötiges gewicht und gestohlener platz

ölpuddel reicht vollkommen aus

du glaubst garnicht wie schnell der platz ausgeschöpft ist bei ner simmi und jedes kilo zählt sowieso

Oi!

Zitat von xMSIx

also ich hab auch ne 12V vape drin....is das jetz nich so gut? kann ich da noch was verbessern für die "große" fahrt^^...sry bin wie gesagt noch unerfahren in sachen technik^^ wobei ich schon bissl was dazugelernt hab^^

quatsch
bin auch vapefahrer

machste nix falsch mit

KANN halt nur zu problemen kommen und welche dorfwerkstatt/welcher dorfhandel hat vapeteile?
aber bau sie desswegen nur nicht aus

guck dir jedoch vorher nochmal alle masseverbindungen genau an!

Oi!

also mit der Vape kannst nich viel falsch machen. Außer natürlich es kommt das nicht zu erwartende und dir reißt das Massekabel

Vape wird als Wartungsfrei dargestellt weil du halt weniger bis eigentlich garkeine Wartung hast. Insofern is das schonmal solides Grundbild.