Rost im Simson Tank schlimm?

Wenn da nichts loses rumfliegt, ist das eigentlich nicht schlimm.
Mal durchspülen, mit Splitt und Benzin schwenken und notfalls mit Zitronensäure und Cola reinigen.

lg fuenfzigccm

Rost im Tank ist nie schlimm ... nur da bleibt er nicht, er macht sich auf den Weg in den Vergaser - und da ist er dann schlimm.

Beim Moped kann man einen Spritfilter in die Leitung setzen und schauen, wie weit man damit kommt ... oder eben Tankentrostungs- und Versiegelungs-Zeug kaufen und das klarmachen. Das kostet etwa 40 Euro, bei jedem MZA-Händler.

rostentfernung im tank mittels cola, essig oder rohrreiniger wurde schon öfters vorgestellt, da müsste was über die Suche zu finden sein.

Hast du noch einen Filter nach dem Benzinhahn?
kleinste rostpartikel können in den Vergaser gelangen und deine Düsen verstopfen. Würdest du dann beim fahren merken wenn dein Moped abstirbt.
wenn dein tank sonst noch ok ist brauchst du nicht einen neuen Kaufen

ich empfehle dir zur prophylaktisch anwendung Zitronensäure

ein packen gibts bei schlecker für wenig taler (sind glaube irgendwas um die 350g drinne)
stopfen ins benzinhahnloch machen bevor du anfängst
dann löst du die zitronensäure in heißem wasser auf und kippst sie in den tank

2 tage stehen lassen, säure ab in den ausfluss und 1x mit wasser nachspülen
zum schluss nochmal mit spiritus ausschwenken und allet is schick

ich würde den tank so behandeln, wenn genau dann, wenn du das mopped brauchst hängt nen rostpartikel vor der hauptdüse oder ähnliches...
spreche da aus erfahrung

also, wenn du dein mopped mal 2-3 tage nicht brauchst tank sauber machen
is auch kein wirkliche kostenfrage
glaube die säure kostet 3-4 €

Oi!

Einen Filter in den Benzinschlauch bauen ist nonsense und davon rat ich dringlichst ab wenns Moped fehlerfrei laufen soll.

Zitat von Falcrum

Einen Filter in den Benzinschlauch bauen ist nonsense und davon rat ich dringlichst ab wenns Moped fehlerfrei laufen soll.

Warum das? Im bzw. vor dem Bing-Vergaser ist auch ein Filter verbaut.

Wie ich schon sagte: Am Moped kann man das machen, an Schwalbe oder Roller besser nicht - denn da ist die Fallhöhe zwischen Tank und Vergaser geringer. Ein Filter würde den Zulaufdruck zu weit verringern, und zwar gerade dann, wenn es etwas zu filtern gibt.

Zitat von Sternburg-Export

ich empfehle dir zur prophylaktisch anwendung zitronensäure

ein packen gibts bei schlecker für wenig taler (sind glaube irgendwas um die 350g drinne)
stopfen ins benzinhahnloch machen bevor du anfängst
dann löst du die zitronensäure in heißem wasser auf und kippst sie in den tank

2 tage stehen lassen, säure ab in den ausfluss und 1x mit wasser nachspülen
zum schluss nochmal mit spiritus ausschwenken und allet is schick

ich würde den tank so behandeln, wenn genau dann, wenn du das mopped brauchst hängt nen rostpartikel vor der hauptdüse oder ähnliches...
spreche da aus erfahrung

also, wenn du dein mopped mal 2-3 tage nicht brauchst tank sauber machen
is auch kein wirkliche kostenfrage
glaube die säure kostet 3-4 €

Oi!

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Da muss ich doch jetzt mal genauer nachfragen. Muss der Tank mit der Brühe randvoll gefüllt sein? Tankdeckel drauf oder nicht? Einfach 2 Tage rumstehen lassen oder auch mal bisschen schwenken?

ich finde das der rost bei deinem tank noch nicht so dolle schlimm ist. such dir eine von den genannten möglichkeiten aus die dir schon genannt wurden und reinige ihn halt.

ich persöhnlich wäre für kieselsteine oder muttern in den tank mit benzin zu tun und zu schütteln.

ich bin ehrlich gesagt schon mit schlimmer verrosteten tanks gefahren und habe nur die originalen siebe am benzinhahn drin gehabt.

Wenn du die Säure in Wasser löst, dann denke dran, dass man die Säure ins Wasser gibt und nicht umgekehrt;) Denn sonst könnte das alles mal inne Luft gehn. Vielleicht nicht so direkt bei Citonensäure, aber verkehrt ist es nie, also unter rühren die Säure langsam ins Wasser geben!

Bitte danke;)

LG Tony

Zerbröselte Geschirrspültabs und kochendes Wasser funktionieren übrigens auch prächtig

Zum Filter: Erstens sagte Auxburger bereits schon den größen Teil dazu. Zweitens will ich denjenigen sehen der ruhig bleibt, wenn er stehen geblieben ist weil der Filter zugegangen ist an den man nicht rann kommt. Wenn man dann keinen Bezinschlauch mit hat...viel spass beim schieben und hoffentlich sinds dann 30km bis nach Hause damit man endlich mal die Zeit findet den Rost zu beseitigen

Muss man bei allen Varianten den Tank voll machen? Logisch wärs ja eigentlich, aber ich frage trotzdem lieber mal nach
Und ist bei der Zitronensäure die menge der Säure egal?

also die betroffenen Stellen möchten schon mit der Lauge in Kontakt kommen.

Dat ist Säure.
Deine Seifentabs sind Lauge, und Rohrreiniger (NaOH) in Wasser gelöst bildet auch eine Natronlauge,
aber Zitronensäure macht Säure.

lg fuenfzigccm

wieviel tabs braucht man denn?