MEGU Glücksrad Simson Ersatzteile von ETHS

Beiträge von Joman

    Also ganz ehrlich? Für mich ist das ein originales Typenschild und ein am Morgen des 8.Mai Oktober 1987 hergestelltes Moped, einen Tag nach dem Tag der Republik. Da war Restalkohol im Spiel.


    Die Schlagzahlen am Rahmen, von der Form her würden ebenfalls passen auf den ersten Blick. Da eine Fälschung nachzuweisen wird mehr als schwierig.

    Für mich sieht die Fin auf dem Typenschild graviert aus und nicht eingeschlagen..

    Woher möchtest du den 125er Zylinder samt Kolben nehmen?

    Die werden mittlerweile teuer gehandelt, das solltest du berücksichtigen

    Wenn du schreibst das deine 2 Jährige Tochter dies kann, bedeutet das für mich das sie dies schonmal gemacht hat, sonst wüsstest du nicht das sie es kann.

    Ist ja aber auch jedem seine eigene Entscheidung, selbst wenn es so wäre ;)

    Vermutlich meint er nur, daß seine Tochter entweder die Fähigkeit besitzt (kann) google zu bedienen oder sie,könnte wenn sie(denn) wollte (hypothetisch), von der Einfachhalberkeit her das Handy nebst google bedienen.. Denn die Möglichkeit als Kleinkind sich was beizubringen würde bestehen, (wozu wie oben geschrieben, die Schule solches nicht mehr zu vermitteln hat(lt te ) - Informationszeitalter.)


    Sonst sehe ich es wie grandpa

    Nö nö nö. ''Er'' meinte schon sprechende Motoren

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    Sollte den alten Hasen noch ein Begriff sein...


    Danke fürs verlinken, konnte das Video selbst nicht mehr finden

    So, heute beantragte ich für den Sr 50 Papiere. Zuletzt vor über 10 Jahren, hat es damals für meine s51 ~2 Wochen gedauert, dann waren sie da...heute sinds mindestens 20 Wochen *doofy =O:*


    Die Papiere kamen gestern an, beantragt am 3.12.20.


    Da der Postbote laut eigener Aussage aktuell keine Nachnahme zustellen darf, konnte ich erst heute die Ware beim nächstgelegenen Postamt (20km )abholen :dance:


    Aber egal, hauptsache die sind jetzt da. Und die 20 Wochen kamen ziemlich gut hin.


    Falls das Kba hier mitliest:


    Vielen Dank an dieser Stelle ans Kba, das uns diesen Service ermöglicht.

    Es spart uns sehr viel Arbeit :Beer:



    ..der längste Forenbeitrag, den ich je gelesen habe :undwech:


    Ich für meinen Teil werde bei Sachsenmoped auch nicht weiter einkaufen, habe bisher gutes Geld da gelassen


    mal schauen, was sich hier ergibt :m_klatschen::popcorn:

    Moin,


    generell sind die mit N nur in Verbindung mit untengeführten Pleuelnutzbar , also ts 250/1 ggf ts 250 Es 250/2, außer du hast eine umgebaute, untengeführte Kurbelwelle eingebaut

    und alles mit einer 60 ziger Zulassung?ich habe auch noch 2 komplette stehen eine S 51 und S51E nur leider beide ohne Plakette
    ach hätte ich die Papiere doch schon vor einem halben Jahr beantragt :p_aua: jetzt steh ich da
    sind beide definitiv DDR Mopets ich sag nur GST Hure


    MfG.


    Wo ist das Problem ein neues Typenschild zu schlagen und zu verbauen?


    Gibt es sichtbare Unterschiede(ausgenommen Patina/Nutzspuren) von Nachbau-und Originalplaketten?


    Verstehe die Problematik nicht ?(

    habe neulich ein Konvolut mit guten M53- und M541-Motorteilen erworben. Da sind auch ein paar gebrauchte Kurbelwellen dabei. Lohnt sich der Verkauf? Kann die nicht ausmessen, von außen sehen sie unbeschädigt aus.


    Komm vorbei und wir vermessen sie mal