Möglich dass die Kupplung rutscht.
Was hast du für einen Zylinder?
Mir klingt das nach gelegentlichem Spritmangel.
Vielleicht Rostkrümel in der Vergaserwanne? Oder es läuft nicht genug aus dem Tank nach? Oder Schwimmer klemmt manchmal etwas?
Hab ein Problem ich Probier es so gut wie es geht zu erklären ich fahr ganz normal egal wie schnell und irgendwann wird meine Simson plötzlich langsamer dann ziehe ich die Kupplung lass ihn kurz rollen und sie fährt wieder ganz normal. Neu gekommen ist
-Kolbenringe
-Motorlager
-Dichtungen
-Zündkerzen Stecker +Kabel
Was ist das für ein Motor?
Simson-Horst nein eher nicht da ich sie ja noch einstellen konnte.
Einstellen hin oder her, deswegen kann sie trotzdem rutschen
Einstellen hin oder her, deswegen kann sie
Was ist das für ein Motor?
Ist eine s50
Könnte an zu wenig Sprit im Vergaser liegen.
Nach ein wenig Vollgasfahrt wird die Vergaserwanne leergesaugt, weil über das Schwimmernadelventil nicht genug nachfließt.
Als Ursache wäre zunächst das Schwimmernadelventil selbst, ein insgesamt zu niedriger Benzinstand im Vergaser (Schwimmereinstellung), verquollene Dichtungen im Benzinhahn, ein verstopfter Tankfilter (Ansaugröhrchen), ein Filtersieb im Schlauchstutzen des Benzinfilters oder auch ein nachträglich angebrachter Spritfilter im Schlauch zum Vergaser möglich.
Zum testen kannst du in einer Situation, wo du pötzlich langsamer wirst, kurz den Choke ziehen.
Wenn der Motor dann sozusagen von selbst wieder beschleunigt (bis er dann vermutlich durch zu viel Sprit überfettet), solltest du den Fehler in den von mir genannten Bereichen suchen.
ciao Maris
Eine Überlegung zum Unterschied Spritmangel oder rutschende Kupplung:
- Bei Spritmangel geht die Drehzahl runter
- Bei rutschender Kupplung bleibt die Drehzahl ungefähr gleich
Ist das so richtig?
Wenn die Kupplung rutscht, geht die Drehzahl eher kurzzeitig nach oben.
Wenn die Kupplung rutscht, geht die Drehzahl eher kurzzeitig nach oben.
Ok, dann hätten wir ja eine pauschale Regel:
- Moped wird langsam, Drehzahl geht runter: Spritmangel
- Moped wird langsam, Drehzahl geht hoch: Kupplung rutscht
Ist eine s50
Hast du zwischen Vergaser und zylinder das plasteteil drin?
Alles anzeigenKönnte an zu wenig Sprit im Vergaser liegen.
Nach ein wenig Vollgasfahrt wird die Vergaserwanne leergesaugt, weil über das Schwimmernadelventil nicht genug nachfließt.
Als Ursache wäre zunächst das Schwimmernadelventil selbst, ein insgesamt zu niedriger Benzinstand im Vergaser (Schwimmereinstellung), verquollene Dichtungen im Benzinhahn, ein verstopfter Tankfilter (Ansaugröhrchen), ein Filtersieb im Schlauchstutzen des Benzinfilters oder auch ein nachträglich angebrachter Spritfilter im Schlauch zum Vergaser möglich.
Zum testen kannst du in einer Situation, wo du pötzlich langsamer wirst, kurz den Choke ziehen.
Wenn der Motor dann sozusagen von selbst wieder beschleunigt (bis er dann vermutlich durch zu viel Sprit überfettet), solltest du den Fehler in den von mir genannten Bereichen suchen.
ciao Maris
Ja das werde ich mal probieren danke
Mal eine Andere Richtung
Hast du mal ein Ölwechsel gemacht bei dir?
Hatte genau das Gleiche.
Es war die Dichtung im Benzinhahn aufgequollen und es kam zu wenig Sprit nach.
Was den Kieselstein betrifft, würde ich nachsehen.
Okay ich werde es mal mit der Dichtung probieren
Prüfe den Benzinfluß generell. Die Dichtung ist nur einer von mehreren möglichen Gründen, warum zu wenig Sprit nachlaufen könnte.
Pauschal heißt es, es sollten ca. 200ml Benzin pro Minute aus dem Benzinschlauch laufen, wenn man ihn vom Vergaser abzieht.
Prüf das mal mit einem Meßbecher und einer Stoppuhr.
200ml durch den Benzinschlauch? Glaub ich eher weniger. Eher durch den Gaser. Da reichen bei Stino 180ml. Am Benzinschlauch habe ich zwar noch nicht getestet, aber vermutlich 750, oder mehr. Bei mir gehen ja durch den Gaser allein schon fast 500ml, das ist aber getunt.
Mit einem EHR Hahn für die MZ gehen 300 ml durch den Schlauch. Da ist Original nur das SNV ein Nadelöhr. Die Düse im SNV kann man aber gegen eine 20er oder 25er ersetzen.
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