Hallo,
Ich hatte vor einiger Zeit nen kleinen Unfall gehabt, bei dem ich durch zu schnelles Fahren in der Kurve mit Kombination von Gegenverkehr und Split mich ordentlich gelegt habe... Lenkanschlag durch, Delle im Tank... Naja auf jeden Fall hat es auch meinen originalen hs1 Scheinwerfer völlig zerlegt, und ich habe den erstmal vorübergehend zurechtgepfuscht, aber jetzt in der Saisonpause will ich das ganze wieder richten. Im Internet hab ich irgendwie nicht wirklich den Reflektor und das Glas für die Hs1 Lampe gefunden, hat irgendeiner von euch damit Erfahrung und kann mir sagen wie ich da (relativ günstig) wieder das Ding zurechtgekomm? 
Passenden Hs1 Reflektor finden
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Für welches Fahrzeug???
SR50 S51 oder S53 ???? -
Findet man aktuell in den Ebay-Kleinanzeigen.
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Also neu gibt's da meiner Meinung nach nichts mehr. Mit Glück gibt's mal eine Scheibe oder einen Reflektor auf Kleinanzeigen.
Oder alles zusammen für die horrenden Preise, die da derzeit aufgerufen werden. Was genau ist denn bei dir kaputt gegangen?
Mach doch mal ein Fotos! -
Mit Glück findet man ein bei eBay/eBay Kleinanzeigen, Zustand meist naja und sau teuer.
Würde einfach den üblichen Bilux-Scheinwerfereinsatz nehmen und eine Halogen Lampe mit Sockel BA20d dazu.
https://www.ostoase.de/Birne-1…gen-von-GLUeWO-E-geprueft
Andere Möglichkeit, ein H4 Scheinwerfereinsatz. -
Nimm den vom SR50 / SR80 , die Halter einschneiden und heraus ziehen , dann kannste den so bei dir verbauen im Ring mit den Halteklammern .
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Hallo,
vielleicht würde das für dich in Frage kommen.https://www.ebay.de/itm/SIMSON…iert-auf-H4-/184013251517
Gruß Marco
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Würde schon, aber 70€ sind halt schon happig...
Schon, ist aber wenigstens neu.
Wenn keine mehr produziert werden werden die bestimmt noch teurer.
Habe in meinen SR50 einen drinne aber ohne H4 Umbau.
Die Ausleuchtung der Fahrbahn möchte ich nicht mehr vermissen.
Gruß Marco -
Ansonsten einfach nen H4 Einsatz nehmen.
mfg
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Oder diesen hier?
Wenn eh alles kaputt ist. -
Ein passabler HS1-Scheinwerfer aus der DDR liegt im Marktwert leider bei knapp 100€.
HS1-Glühobst in einem H4-Scheinwerfer kann machen. Es bleibt aber illegal, ob man es trotzdem macht, muss man selbst entscheiden. Im Fall des Falles kann es lebenslange Folgen haben.
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Ein passabler HS1-Scheinwerfer aus der DDR liegt im Marktwert leider bei knapp 100€.
HS1-Glühobst in einem H4-Scheinwerfer kann machen. Es bleibt aber illegal, ob man es trotzdem macht, muss man selbst entscheiden. Im Fall des Falles kann es lebenslange Folgen haben.
Ist eine HS1 Streuscheibe drin, und laut Beschreibung mit E-Prüfzeichen und StVO Zulassung.
Da finde ich die Kombination Bilux Streuscheibe und eine H4 Nightbreaker schlimmer.
Gruß Marco -
Der Scheinwerfer im Bild kann nur für eine Glühlampe zugelassen sein: entweder HS1 oder H4. Mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit H4.
Was man schlimmer findet oder weniger schlimm interessiert im worst case keinen der Entscheidungsträger.
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Da finde ich die Kombination Bilux Streuscheibe und eine H4 Nightbreaker schlimmer.So eine Bastelei ist eh nicht zulässig.
Es nie so geprüft bzw. noch eine Zulassung so bekommen hat, damit ist das Prüfzeichen hinfällig.Was zulässig ist ein Bilux Scheinwerfer mit Sockel BA20d und eine 12V 35/35W Halogen Birne........
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So eine Bastelei ist eh nicht zulässig.
Es nie so geprüft bzw. noch eine Zulassung so bekommen hat, damit ist das Prüfzeichen hinfällig.Was zulässig ist ein Bilux Scheinwerfer mit Sockel BA20d und eine 12V 35/35W Halogen Birne........
Und letztes Version macht sogar gutes Licht, mit meiner Meinung nach brauchbaren Lichtbild. Kann nur für die Dinger von osram sprechen, andere habe ich noch nicht getestet, weil meistens ohne Zulassung...
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Mit der Osram S2 hab ich auch gute Erfahrungen gemacht. Macht den Kauf eines HS1-Scheinwerfers überflüssig.
Edit: Hat der S51-Bilux Parklicht mit drin? Falls die Karre das ab Werk hatte, muss das auch jetzt drinnen sein.
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