Leute, morgen gibts in Bln 17 Grad Celsius- es geht wieder los!
Ein richtiges Schnäppchen ;)
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Super,
Sandalen Wetter, natürlich mit Socken.
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Mein Fahrzeug is Bj 2005: Parktronic, Sitzheizung, Klimaautomatic, Tempomat, Speedlimiter, Zusatzheizer Innenraum, Automatik, AHK mit 3.5 to Anhängelast.
Lediglich das Audiosystem musste ich letztes Jahr mal updaten: Doppel Din (GPS/ Radio, MP3, DVD) + 2 Kopfstützenmonitiore (inkl. eigenem DVD Laufwerk)
Für mich als Familienfahrzeug perfekt, mit 34.000 im 01/2009 gekauft- heute 251 tkm aufm Tacho....
Modellbezeichnung W163Aber wer hat danach gefragt?
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Aber wer hat danach gefragt?
der kurze in der ...
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der kurze in der ...
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für nen export Rahmen realistisch...
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Für'n Export-Rahmen würde ich keine 100€ bezahlen.
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Viel Arbeit drin, teure Teile ... Ergo: Teurer Kaufpreis.
klingt für mich nachvollziehbar.
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Wurde über das Mopeht nicht schon mal gesprochen hier im Forum?
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Viel Arbeit drin, teure Teile ... Ergo: Teurer Kaufpreis.
klingt für mich nachvollziehbar.Klar. Die Frage bezog sich eher darauf , warum das Schmuckstück verkauft werden soll
Wurde über das Mopeht nicht schon mal gesprochen hier im Forum?
Ja es gibt einen ganzen Thread dazu von @Thunderhaake
Bzgl des gesamten Umbaus, der Abnahme usw -
Jop, mache gerade den A-Schein und will das Ganze dann quasi nochmal in Groß bauen.
(Letzte Woche wäre FS-Prüfung gewesen, wäre die durch Corona nicht ausgefallen. )Thread zum Umbau: Simson Cafe Racer Umbau mit einigen Gimmicks
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will das Ganze dann quasi nochmal in Groß bauen.
Weißt Du schon was die Basis dafür werden soll?
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Ziemlich genau sogar. Eine BMW R80 GS. BJ 88 wegen der wegfallenden AU und ne Paralever wegen Umbau auf andere Schwinge. (R1150GS)
Wird quasi auch ein total Umbau.Ich steh auf die alten Boxer!
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Das wird interessant...
N GeländeSchwein als Cafe Racer!?Bei der Paralever immer fein aufpassen, die muss 100% I. O. Sein. Sonst fängt die Kardan an zu zicken
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Zu weit weg...
Würde ich sonst nehmen..
Suchen noch eine... Kann auch Ungarn sein -
Das wird interessant...
N GeländeSchwein als Cafe Racer!?Bei der Paralever immer fein aufpassen, die muss 100% I. O. Sein. Sonst fängt die Kardan an zu zicken
Ja, gerade die ersten Paralever waren anfällig. Darum wird ja auch auf R1150GS Paralever-Schwinge umgebaut, die war da schon etwas ausgereifter.
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Die alten Schwingen waren k..cke..
Ständig musste man da bei...
Die neueren kenn ich nicht (mehr).
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