Angepinnt Der Krankenfahrstuhl "DUO" - Thread

      HSS: Rücklichter 4/1 gibt es auch beim Trabant, da sind das die Blinker. haben halt nur ne andere Farbe, aber sonst ist alles das gleiche. Also wem mal der Lampeneinsatzkasten kaputt geht.



      Das ist so nicht richtig, die Tele sind komplett anders. Am HP 350 habe ich die Gleichen Rückleuchten dran wie das Duo und auch in Gelb für die Blinker, aber Trabantblinker sind nen bischen anders, aber passen würde sie sicherlich...

      Duo oder HP 350:



      Trabant:

      Pontiac Firebird: Aus Freude am Tanken:D
      Wie ist das eigentlich mit diesem Lenkungsdämpfzug oder wie sich der immer schimpfen mag.
      Ich bin mir nicht sicher, ob der richtig eingestellt ist.
      Es passiert mir macnhmacl, dass der Lenker, wenn ich nur mal eine Hand dran habe, ruckartig hinund her schlägte, als ob man wie wild den Lenker hin und herdrehen würden, Aber bist um Anschlag auf beiden Seiten (fast)

      Sahib, ich glaube du hattest mal das gleiche Problem, wenn ich das richtig in erinnerung habe.
      Jap, ich hatte (hab) dasselbe Problem! Tritt besonders nach dem Schalten oder nach Schlaglöchern auf. Es wurde etwas besser, als ich den \"Ausgleichslenkungsdämpfungsbowdenzug\" (oder wie auch immer sich das schimpfen mag :wink: ) fester eingestellt habe. Wenn das Rad nun in der Mitte steht, ist der Bowdenzug recht stramm gespannt. Er lässt sich allerdings noch mit dem Finger etwas runterdrücken. Also nicht atomfest... Die Lenkung geht jetzt um die Mittellage auch etwas schwerer. Ich verspreche mir davon einen stabileren Geradeauslauf.
      Seitdem ich nun aber ringsum neue verstärkte Stoßdämpfer, neue Reifen und eine neue Spurstange verbaut habe, hab ich Lola noch nicht wieder ausgeführt. Daher kann ich bisher noch nicht sagen, ob das rütteln nun weg ist.
      @ Chrom: könnte ich bitte von dem \"Matthias\" der in deiner Galerie ein Krause Duo 2 hat die Emailadresse oder irgendeine Andere Kontaktmöglichkeit bekommen?

      Ich hab nämlich auch ein Duo 2, nur meins wurde auf Fußkupplung, Bremse und Gas umgebaut, Kupplung und Gas ist ja nun kein Problem, aber ich brauche Bilder oder besser Zeichnungen mit Maßen von dem ganzen Bremssysthem damit ich mir das nachbauen kann.

      Das vom 4/1 Passt nicht.

      Pontiac Firebird: Aus Freude am Tanken:D
      Hallo DUO Freunde

      Seit einigen Tagen habe ich mein – seit langem erträumtes Simson DUO 4/1
      Seriennummer TP282782203494 – Baujahr – laut DEKRA Ersatz-Gutachten 1974

      · Kann das Baujahr stimmen?

      Mein Ziel ist es, das DUO möglichst originalgetreu wieder aufzubauen.
      Die Substanz ist recht gut – soviel ich sehen kann nicht viel verbastelt.

      Das Problem ist nur dass fast die ganze Elektrik herausgerupft ist – die Wiederverkabelung traue ich mir zu (einem Inschenör ist nichts zu schwör) – aber wo gehört das ganze Zeug hin?


      Nun meine Bitte – hat jemand möglichst detailgetreue Bilder wie mein DUO einmal ausgesehen hat?

      Insbesondere versuche ich folgende Fragen zu klären:
      Wohin gehören:
      · Der Blinkgeber
      · Der Gleichrichter (das braune Brücken-Monstrum)
      · Der Sicherungskasten

      Hängt das ganze irgendwo frei am Frontschild- oder gehört das in irgendeinen Kasten eingebaut?

      · Wie sehen eigentlich die „Innenwände der hinteren Kotflügel“ aus – d.h. die Seitenteile der Sitzbank. In meinem DUO sind die sicherlich nicht original: links und rechts je ein mit der Blechschere zugeschnittenes Stück Blech – mit selbstschneidenden Gewindeschrauben am Rahmen festgeschraubt – was gehört da wirklich hin?

      · Wie sieht die Original Batterie-Halterung aus? – ich habe am Frontschild (bzw zwischen diesem und dem großen Blech das dahinter sitzt) zwei „Blechwinkel“ –auf die man gut eine Batterie stellen könnte – ist das der richtige Platz? – gehört darunter irgend ein Brettchen oder sonstige Auflage – und evtl ein bisschen Gummi zum dämpfen – und wie war die Batterie festgespannt?


      · Und noch eine Frage: wie sieht eigentlich der Choke-Hebel original aus? – der fehlt bei meinem DUO – und wo gehört der befestigt?

      Über Antworten auf diese vielen Fragen – und wie schon gesagt über Detail-Fotos – würde ich mich sehr freuen

      Danke

      Josef
      Alias DUO-Joe




      hy josef,

      ich habe eben einen elendig langen text in dein thema geschrieben und dann machst du es zu. also: ich schick dir viele bilder. sag mir deine email adresse ( wie groß darf ein anhang sein?) die meisten deiner fragen erklären sich auf den bildern. außer die farbe ist mein duo original.

      wie lang ist denn deine seriennummer? meine hat 5 stellen und deine 10. ist denn das typenschild weg? woher weist du dann die rahmennummer?

      Original von habichtfreak:
      hy josef,

      ich habe eben einen elendig langen text in dein thema geschrieben und dann machst du es zu. also: ich schick dir viele bilder. sag mir deine email adresse ( wie groß darf ein anhang sein?) die meisten deiner fragen erklären sich auf den bildern. außer die farbe ist mein duo original.

      wie lang ist denn deine seriennummer? meine hat 5 stellen und deine 10. ist denn das typenschild weg? woher weist du dann die rahmennummer?


      stell die BIlder doch bitte uns allen zur VEfügung indem du sie bei www.directupload.de hochlädst und hier reinstellst.
      Jap, intersiert mich nömlich auch :wink:


      Und das war net Duo-Joe sondern der Schwarzfahrer, der das ins richtige board verschoben hat :a_bowing:



      Gruß, Nico
      Hier könnte deine Werbung stehen
      ok ich stell sie hier rein. morgen abend habt ihr sie alle. was möchtet ihr gerne genau sehen? ich schaue morgen früh hier noch mal rein ob sich jemand was wünscht und dann fahr ich in die garage und mach fotos.


      eine bitte: ich hab mich in letzter zeit nicht viel mit foren beschäftigt. wie kriege ich die bilderhier dann rein ( code? ). mit html oder bbcode?

      mal schauen ob der nachstehende code funkt:




      ok geht anscheinend. bin doch nicht so doof wie ich dachte ;)
      Danke, Schwarzfahrer, dass Du den Beitrag ins richtige Board verschoben hast

      und Danke , habichtfreak, für die versuchte Antwort. Vielleicht kannst Du dir ja nochmal die Mühe machen ;) - tut mir leid - ich lerne noch!

      meine email Adresse ist josefseidl@web.de - emails bis 1MB (glaube ich)

      aber sicher wären die Fotos für alle interessant.

      Seriennummer: Mein Typenschild ist noch da - aber leider ist das Baujahr nicht lesbar. Die Seriennuummer habe ich vom DEKRA Gutachten = Betriebserklaubnis abgeschrieben - die Seriennummer auf dem Typenschild ist nicht mehr gut zu entziffern, scheint aber identisch zu sein.

      ich freue mich auf die Fotos

      Danke

      Josef

      bei directuplaod steht am dann für Forensysteme, einfach rienkopieren und das bild ist da .

      Die Rahmennummer mit den Zehn stellen ist auf jedenfall nciht original.
      Baujahr 74 kann sein, da müsste man dann mal genauer gucken, was du für teile an deiner duo verbaut hast. Es gibt unterschiede bei den Schutzgummis vor Wasser und all so kleine Sachen.

      hier - wenn es klappt - Bilder von meinem DUO - schlechte Bilder von der eBay Auktion - ich werde bessere Bilder machen- die Farbe ist nicht original - unter dem Blau befindet sich ein ziemlich helles Gelb

      will mir mal bei Tageslicht die Seriennummer nochmal anschauen - aber beim Kauf habe ich versucht die Nummer auf dem Schild und den Papieren zu vergleichen - sah identisch aus.

      herzliche Grüße

      DUO-Joe

      ui, ich hoffe du hast geld:
      Ein RÜcklicht kostet 20 Euro

      BLinker 2 Stück zusammen 10

      Parkleuchte um die 15 inkl Versand

      Begrenzungslecuhten vorne sind auch so ne Sache, du bräuchtest die Schalen, also die alten, weil duja Baujahr 74 hast.
      Wo du die her bkommen sollst, keine AHnung.

      Verdeck Replika um die 100.
      Original unbeschädigt, unbezahlbar, (ich hab eins :biglaugh: mein ganzer Stolz)

      ja, dakommt was auf dich zu :), aber das macht ja gerade spaß.
      also schreib ich alles noch mal:

      die position die du beschreibst für die batterie ist richtig. wie die da fest gemacht wird weiß ich auch nicht. ich bau mir ein gehäuse aus plaste oder holz. was besseres fällt mir nicht ein.


      der gleichrichter/ sicherungskasten und blinkgeber saßen bei mir zwischen der außenliegenden zündspule und dem becher für scheibenwischer wasser an dieser plasteverkleidung ( oder wie auch immer es heißen mag )

      zur elektrik: als erstes mal einen schönen großen bunten schaltplan:



      zum gleichrichter: die originalen haben eine so große verlustleistung das ich dir empfehle einen aus dem eletrofachhandel zu kaufen ( nicht den billigsten, die brennen durch ) oder du baust dir aus 4 dioden selber mit ner kreuzbrückenschaltung

      ich bin mir nicht sicher aber deine rückleuchten auf deinen bildern sehen weder aus wie vom 4/1 noch vom 4/2. andere meinungen?

      @ habichtfreak: ich hab gedacht du bist Experte,. ich denk deine DUO ist außer dem Lack original??

      Natürlcih stammen die Rückleuchten von keiner DUO, selbst die 2er hatte andere.

      Das Teil ist eine Scheibenwaschanlage,

      Die Batterie wird mit einem Bügel befestigt.
      an beiden Enden ein M6 Gewinde, das steckst du hinter die Batterie und das Gewinde durch die zwie Löcher am Rahmen vor der Batterie, Anziehen und fertig.

      Was willstd u dir da mit Holz bitte basteln??

      der Schaltplan ist von moser-bs.de der sprengt ja so das FOrum :biglaugh:

      Zum Gleichrichter, Ich hab schon viel davon gehört, aber ich kann es nciht bestätigen, Ich habe mir einen originalen neuen gekauft und bislang ist meine batterie noch nciht leer gewesen. und wenn, dann lädt man halt. dafür ist sie original udn das zählt.
      Apropos Parkleuchte:
      Ich mache ja gerade die Elektrik meiner Lola neu (Jedem sehr zu empfehlen. Ist echt lehrreich!). Dabei habe ich festgestellt, dass das Stromkabel der Parkleuchte bei mir im Nichts endet... Ich habe allerdings auch keine Lampe über, welche sich über dieses Käbelchen freuen würde. :confused:
      Könnte mir jemand von euch ein Bild von der Parkleuchte und ihrer Einbauposition am Duo posten, damit ich sie bei mir wieder nachrüsten kann?