Am besten alle Simmerringe wechseln, hinter der Grundplatte der Zündung ist ganz einfach und oft die "wichtigste"(wenn man das sagen kann).. Online Vitonsimmeringe (braun) kaufen, ist ein Set. Alle anderen sind nicht benzinfest und härten aus. Die aus Viton sind am wartungsärmsten.
LG
richtig, in den Elektrikbereich...
zur Schlitzmutter: ich nehme als Grundmaß immer die Einstellung bei der 2 Gewindegänge rausstehen wenn Scheibe und Mutter montiert sind, das klappt ganz gut, von da aus dann leicht vortasten...
Das war auch Tacharo's Tipp! 
Unter dem Primärritzel auf der Kupplungsseite. Linkeseite von der normalen Sitzposition aus gesehen.
Musst aber erst dein Getriebeöl ablassen und am besten ein Primärritzelhalter besorgen (20euro ca.)
Falls zuviel Qualm aus dem Auspuff kommt : zu Fettes Gemisch oder Simmering linke Seite, zieht Getriebeöl mit in die Brennkammer.
Endlich hats funktioniert! Habe mit Tacharo telefoniert & es klappte.
Problem war, dass der Bolzen zuweit raus war. 8 Gewindegänge ca.
Das verdrehen der Schlitzschraube nach rechts (sehr weit nach rechts) hat geholfen, sodass der Bolzen endlich wieder tiefer hinein kam, sodass ich erstmal in den 1ten kam, danach wieder nach links gedreht um hochschalten zu können und nun läuft das Moped und ich kann schalten.
Falls ich eine Frage zur Elektrik habe, müsste ich die jetzt im anderen Thread schreiben, richtig? 
LG und vielen Dank an Alle.
So wie es aussieht nicht richtig.
Also habe die Schlitzschraube der Kupplung verdreht. Der Kickstarter hat wieder widerstand. Nur beim schalten fühlt der 1te und 2te gang sich so an, als ob sie nixht reingehen. Das hinterrad lässt sich per hand wie im leerlauf drehen. Ich weiss gar nicht wie ich mit der schaltungsmutter hantieren soll. Kann diese nur anziehen, dann hängt sie sehr tief auf dem bolzenende.. und lässt sich noch nicht schalten.
zusammengefügt durch Carpediem
Habe regenieren lassen und neuen stino zylinder und kolben verbaut.
Bin gerade auf der Arbeit, müsste ich später mal schauen.
Heute Morgen habe ich versucht zu schalten & habe das Gefühl gehabt, dass ich in den 2ten schalten konnte, aber nicht in den 3ten und 4ten sowie den 1ten.
Zudem habe ich das Gefühl, die Kupplung wäre die ganze Zeit gezogen, also der Kickstarter hat keinen Widerstand und das Hinterrad dreht sich ohne Probleme auch im "2ten"(Kp ob er drin war). Daher gehe ich davon aus, Kupplungsseitig sei alles i.O., da ich den Motor vor kurzer Zeit draussen hatte und alles funktionierte, habe nur vergessen die Schaltung/ Kupplung einzustellen.
Hallo Zsm,
Habe so eben versucht die Kupplung / Schaltung einzustellen, da ich nichtmehr aus dem Leerlauf schalten kann.
Nun habe ich das Problem, dass gesagt wird > bei Schaltungsproblemen = das Maß 46,6 MM überprüfen, allerdings NUR im Ersten Gang. In den komme ich aber immer noch nicht rein.
Also, was tun?! 
LG
Vape läuft super, nur ein Problem mit der Verkabelung habe ich...
http://www.a-k-f.de/moser/sr50-b4_vape.pdf
Nach dem gehe ich vor, habe aber kein doppeltes Kabel Rot/SW vom Bremslicht kommend.. was soll ich tun? Muss an der Klemmleiste zu 59 b und Bremslichtschalter. Hab aber nur 1 Litze, muss ich mir ein neues Kabel ziehen? Ist das vorgesehen?! Bekomme noch kein Frontlicht zum laufen...
Habe das Set vorgestern erhalten und es fehlt das Befestigungsblech und der Blinkgeber (Habe beides besorgt, bzw. selbst gemacht.
Nach dem Einbau fiel mir gerade auf, dass das Polrad 1.8mm vor OT locker 30° verdreht (extrem zu früh) mit der Kerbe zum Motorengehäuse steht.
Was soll ich nun tun?!
Halbmond ist neu und sitzt in der Polradkerbe und ist nicht abgeschert!!!
LG
Mich macht allerdings der Preis etwas stutig
Was scheint nicht von MZA zu sein?! Set 2?
Habe mir von LT gestern Abend das Set bestellt. Ich hoffe da fehlen keine Bauteile (Halterungen ect.)
Werde morgen berichten..sofern es da sein sollte.
Ja, deswegen frage ich tacharo^^
12 V Komponenten waren sowieso die ganze Zeit verbaut.
Vielleicht fehlt da ja irgendein Bauteil, aber nichtmal die Halterungen oder?!
Wenn ihr mir sagt, dass ich wirklich nur das brauche, für 164 Euronen, dann werde ich es mir gleich bestellen...
KEINE LUST MEHR AUF UNTERBRECHER!!
Edit:
Habe noch ein krasseres Set gefunden, allerdings für S51.. Weiss nicht, ob dort Kabel länger/kürzer sind als beim SR50?
Naja, inkl. Batterie hupe und Birnen.. 170..
