M541 Schnurfeder

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  • Hallo Forumgemeinde,
    als ich das alte Öl meines Motors (M541) abgelassen habe ist mir dieses Stück Feder entgegen gekommen. Nun bin ich mir unsicher ob das ein Stück der Schnurfeder von der Schaltklaue ist, denn mir sind keine Kugeln entgegen gekommen. Entweder wurde die Schnurfeder früher schonmal getauscht und das Teil wurde vergessen oder die ist schon länger kaputt und die Kugeln fehlen schon lange. Was würdet Ihr mir raten? Soll ich es so probieren oder soll ich den Motor, nur ungern spalten?
    Noch einen schönen Abend! ;)

  • Welchen Durchmesser hat die Feder? ca 3mm dann schnurfeder, wenns ca 5 sind ists von der Schaltung rechts im Motor

    Freiheit, Recht und Gerechtigkeit


    Bla Bla Blub, auf den Scheiß können wir auch noch ka..en

  • Dann informieren doch mal was ein Schaltklauengetriebe ist...


    Wenn ich was ins Internet stellen und es den Namen xy gebe heist das ja nicht, dass es auch xy ist...

    Probleme sind nur Lösungen in Arbeitskleidung !!!

  • Hallo nochmal,
    habe jetzt den Motor gespalten und gesehen, dass die Schnurfeder wirklich fehlt. Glücklicherweise waren alle Kugeln noch an ihrem Platz und das Getriebe ist heile geblieben. Also neue Feder rein, wieder zusammengeschraubt und jetzt ist der Motor einbaubereit. Danke an alle Kommentarschreiber. Noch einen schönen Sonntag ;)

  • Waren auch die 4 kleinen Kugeln in den Bohrungen unter der Schnurfeder? Kann mir fast nicht vorstellen dass die dringeblieben sind.



    Hast du dem Motor gleich neue Lager spendiert??

  • Ja, alles war noch an seinem Platz.
    Nein, hab keine neuen Lager eingebaut, da der Motor 4000km gefahren ist und dann 20 Jahre in der Garage stand. Sah Innen wie neu aus.
    Selbst die Dichtungen waren viel besser als die ollen Nachbaudichtungen, hab sie also mit Hylomar wiederverwendet.

    Einmal editiert, zuletzt von Kampfblech ()

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