wo ist denn "hier" ? 
Posts by tacharo
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Egal was,auf jeden Fall gepfuscht.
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bei der Druckplatte kannst du nichts falsch machen. Es sei denn sie ist verzogen.
Dafür kann man bei dem Kupplungspaket viel falsch machen. Wenn die Tellerfeder nicht ausgemittelt ist,hebt sie an einer Seite mehr ab als an der Anderen. Kann man optisch bei Betätigung des Hebels aber gut sehen
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Hallo Tacharo,
ich würde gerne Deine Arbeit in Anspruch nehmen. Ich habe einen M53 Motor mit einem kleinen Riss am Gehäuse. Dieses Teil muss sicherlich dann auch gleich neu. Soll ich Dir mal eine PN schreiben?
Viele Grüße
Sven
ja, bitte
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Ab dem 01.07.26 werden die Preise um 10€ angehoben.
Lässt sich leider nicht vermeiden
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Das mit der KW war ja schon durch das erste Video klar.
Bei der Kupplungs sind entweder die Bundbuchsen oder die Kupplungswelle verschlissen.
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bienlein: Das wolltest du mir sicher per PN schreiben
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Bringt das Teil nach Baven und ich mach das
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Hallo. Ich kenne dieses Phänomen und es ist ziemlich nervig. Zumal versaut man sich damit die Verzahnung. Wenn du mal genau in die Klemmung reinschaust, dann kannst du sehen wie das Gewinde der Schraube gegen die Verzahnung kommt.
Ich habe die Schraube, an den Stellen mit Edding markiert und mit der Feile etwas bearbeitet. Danach das Gewinde nachgeschnitten. Dann passte alles
Ich hatte allerdings das Standard Modell als Klappkickstarter.
Von deinem Modell würde ich generell eher abraten. Das Material hält nicht lange
Es geht um das Ausklappen /verdrehen bei dem Kicker.
Nicht um das Wackeln auf der Welle
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Entweder Sicherungsring oder gegossenen Anschlag.
Beides ist Humbug und zeugt von Ideenreichtum beim Pfuschen
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hab ich schon öfters von gehört,bzw. gesehen.
Bei mir hat es bisher immer ohne Entfernung des Steges und des Gnubbels funktioniert.
Der erste Teile ist ja nur für den langen ersten Gang
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von welchen Veränderungen am Block sprichst du?
