Wo is euch schon mal der Spritt ausgegangen ;-)

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  • zuletzt auf dem rückweg von Nördlingen nach hause... :b_wink:
    - Sonntag...!
    - regen bis Meitingen... :rolleyes:


    in Nördlingen (km 120 seit dem letzten tankstop) befand ich\'s noch für zu früh zu tanken... :b_wink:
    in Höchstätt hab ich dann fataler weise schon nicht mehr daran gedacht, dass es jetzt vielleicht allmählich...


    in Meitingen dann umschalten auf reserve...
    ich dachte, ich kenne Meitingen, aber die ecke war mir dann doch irgendwie fremd... :rolleyes:
    - und natürlich keine tanke zu finden... :rolleyes:
    aber da gab\'s doch immer eine in Langweid!
    - nur eben nich auf\'m weg... :rolleyes:


    naja in Rehling vielleicht, spätestens jedoch in Mühlhausen...
    - wußte gar nicht, dass der weg nach Rehling soooo lang ist...!
    die Tanke in Rehling war natürlich nicht da wo ich sie vermutet hatte...
    (- hätte am Sonntag wahrscheinlich eh zu gehabt... :b_wink: )
    noch 5km bis Mühlhausen...
    wann hatte ich eigentlich - in baldiger erwartung einer tankstelle - auf reserve umgeschaltet..?!? :rolleyes:


    also kam es, wie es kommen musste: drei km vor Mühlhausen geht mir der sprit endgültig aus... :rolleyes:
    1km bis Anwalting hätte ich ja auch geschoben...
    nur war da eben eine geschlossene schranke im weg... :rolleyes:


    also ohne roller ins dorf gestiefelt...
    beim ersten bauernhof um sprit gebeten, einen kanister bekommen, mit kanister zurück zum roller, kanister zur tanke in Mühlhausen gefahren, kanister und tank wieder aufgefüllt, gepäck bei der tanke deponiert, kanister zurückgebracht...
    - auf dem hof rief mich dann mein vater an, ob er mich - angesichts des regens in Klosterlechfeld - in Nördlingen abholen sollte... :b_wink:
    - 11km vor daheim... :b_wink:
    - da waren meine klamotten mittlerweile sogar schon wieder trocken... :b_wink:


    Simson aber sprach zu ihnen: Ich will euch ein Rätsel aufgeben... (Richter 14,12)
    :eek: :eek:
    das Hooksche Gesetz der Genauigkeit:
    messe - mit einem Micrometer.
    reiße - mit einer Kreide an.
    trenne - mit einer Axt.

  • Hi
    mir is der Sprit mal ca 3 km von daheim weg ausgegangen, war zu zweit unterwegs und hatte es moped gerade neu und wusste nich das da es Reserverohr gekürzt war. hatte aber glück den paar meter daneben wohnt ein Kumpel von mir der ne 250 Vollcross fährt, also Vollcross sprit rein und ab zur nächsten tanke :b_wink:


    MfG

  • bei mir wars auch lustig...des war am allerersten tag als ich den führerschein hatte...
    ich prüfung gehabt..nachmittags irgendwann...natürlich bestanden und strahlendglücklich nach Hause gefahren und mich glei auf mein S50 gesetzt..ich mach en benzinhahn auf reserve weil ich wusst dass \" nicht mehr viel \" drin war...losgefahren...und nach 200m aus...ich so,,,hmm sch*** :laugh: egal wohn ja auf nem berg...bin einfach runtergerollt und zur nächsten tanke bei mir im dorf...lol ja so war des an meinem ersten tag ^^



    mfg rapha :b_wink:

    SimsonTuning is a crime!

  • Sowas ähnliches ist mir auch passiert. Nur nicht mit meinem Simson Roller, sondern mit meiner Yamaha XS 360. Ich poste das hier mal einfach rein.
    Auf der A2 fuhr ich über den Bielefelder Berg in Richtung Dortmund. Es war gerade Strecke, ich zog mit ca. 160 km/h auf der zweiten Spur an allen LKW vorbei, dann auf der dritten an einem PKW.
    Der PKW war genau rechts von mir, da fing der Motor an zu ruckeln. Okay, das kannte ich schon und griff zum Benzinhahn um ihn auf Reserve zu stellen. Bei diesem Griff fühlte ich, dass dieser bereits auf Reserve war!!!


    Okay, rechts in den Spiegel geschaut, der PKW war schon a bisserl weiter hinter mir, die Kupplung gezogen, auf die zweite Spur. Der Motor war bereits aus, nur mit 160 km/h überholt man auch weiterhin noch LKW... ich suchte mir schnell eine Lücke zwischen zwei LKW, bremste ab, damit ich dem LKW vor mir nicht hinten rein rollte, während der LKW hinter mir seine Hörner anschmiss... die Dinger sind RICHTIG laut!


    Langsam zog ich rechts rüber auf den Standstreifen. Aber eher langsam, nicht dass da einer steht, seinen Reifen wechselt und ich krache ihm mit Restgeschwindigkeit 80 hintenrein... das hat es alles schon gegeben!


    Drei Notrufsäulen weiter bremste ich aus ca. 20 km/h ab, weil ich es zur nächsten Notrufsäule nicht mehr geschafft hätte. Ich rief den ADAC, der kam prompt (ca. 15 Minuten später) und schüttete mir 5 Liter Benzin in den Tank. Dann wollte er 5,25 DM von mir haben (die Sache war 1999). Der Sprit hätte an der Tanke 5,50 DM gekostet, Super noch mehr. Und Super brauchte das Motorrad... wenn man aber niedertourig fährt, reicht auch Sprit im Tank.


    Sehr schön, damit war ich noch pünktlich bei der Arbeit und habe noch Geld gespart!


    Schicke Sache, datt!


    Liebe Grüße euch allen!


    Hans-Gerhard :sex:

  • Letztens wollte ich früh auf arbeit fahren...hab gekuckt ob noch sprit drine is und dachte im halbschlaf das ich noch bis zur tanke komme!


    scheisse wars nach 500m is mir die karre ausgegangen und ich hab auch garnich mehr versucht sie anzukicken,hab dann heimgeschoben und bin mit dem fahrrad auf arbeit gefahren.



    dumm gelaufen!


  • Schwein gehabt.
    Wenn die Grünröcke dich gesehen hätten,wärs teurer geworden.
    Wer auf der AB wegen Spritmangel liegen bleibt,wird gleich zur Kasse gebeten

  • Mir is schon mehrfach der Sprit ausgegangen. Sowohl mitm Trabi, als auch mitm Moped. Nur meine Blechautos hab ich immer rechtzeitig betankt, da Entlüften des Einspritzsystems nich ganz billig is. Richtig schlimm wars aber nur 2 Mal: Einmal mitm Trabi in die nächste Kreisstadt gefahren (20 km), dort was erledigt u aufm Heimweg (Berg, 8% Steigung) ging mir der Sprit aus. Also gewendet u rückwärts mit Warnblinke den Berg hoch. Oben wieder gewendet u vorwärts Berg wieder runter gerollt, am nächsten Berg hab ichs mir etwas einfacher gemacht: Sprit mitm Schlauch ausm Tank gezogen u in die Schwimmerkammer gekippt u ein paar hundert m gefahren, dann wieder Sprit gezogen u in die Schwimmerkammer gekippt. Glücklicherweise kam auch schon nach 4 \"Spritstopps\" die nächste Tanke. Und das alles nur, weil der Benzinhahn auf \"Reserve\" zugesetzt war. Seitdem pass ich auf, dass der Hahn nich verstopft is. Mitm Moped bin ich mal in nem Tal stehengeblieben. Rundum nur Berge mit min 8-10, teilweise 12 % Steigung *kotz*. Da kam ein freundlicher Mopedfahrer u fragte, was es fürn Problem gibt. Als ich ihm dann gesagt hab \"Sprit alle, hab mich verkalkuliert\", hat er flugs seinen Tank abgenommen (wir hatten keinerlei Gefässe für ne Umfüll-Aktion zur Hand) u ihn bei mir draufgehalten. Nach ein paar Minuten hatte ich genug Sprit um heimzukommen, dafür bin ich ihm noch heute (ca 12 Jahre später) dankbar.


    Gruss


    Mutschy

  • der erste Tag, an dem meine schwalbe einigermaßen lief war auch ganz komisch.
    Ich habe mich auf zum Kumpel gemacht, der auch ne Schwalbe hat.
    Okay, wir wollten danna uch direkt ne Tour machen.
    gesagt getan.
    Ich habe noch zu ihm gesagt, genug Sprit drin?
    Er sagt: klar.
    Ich dachte mir auch, dass es noch genug sein...
    Okay, auf halber strecke zur tanke (4 km zu ziel ) ging mir :censored: dann der sprit aus...
    Zum Glück hatte ich ne halbleere Flasche dabei.
    ausgetrunken und Benzin abgefüllt.
    so ca. 0,3 l eben bis zur tanke
    wir sind dann weitergefahren und auf einmal sah ich da wo eben noch eine schwalbe im spiegel war keine mehr.
    mmh, was war los?
    Kumpel hatte kein sprit mehr... :f_laugh:
    nene. waren aber ca nur 1km vor der tanke, die sind wir dann gegangen.


    das andere mal, wo ich zu ihm wollte, ist mir vor seiner tür der reifen geplatzt...auch die tour viel ins wasser...

    :shehumper:: keine Zeit

  • Mir isser heute auf dem Weg zur Arbei \"ausgegeangen\". Ich bin so am fahren und frag mich warums denn hier auf einmal so nach Benzin müffelt. Naja aber egal musste auf Arbeit also einfach weiter gefahren. Als ich vor mienm Betrieb stand wurd mir leicht schlecht als ich gesehen hab das der komplette Benzinhahn abgefallen ist und mir der ganze Sprit über die Simme läuft. zum glück lief sie mit dem rest im Benzinschlauch noch bis zur Arbeit aber nu is auch sense. Neues Tankgewinde und neuer Benzinhahn müssen her *grml* Scheiß nachbauschrott :frown:

  • Ohje is mir das schon oft passiert... in der Anfangszeit!
    Konnte immer schlecht schätzen wie viel denn noch im Tank ist, wie weit ich noch komm und da ich auf Reserve nicht fahren kann (lieber Rost im Tank) hat\'s mich öfters mal erwischt. Da half auch das Moped umlegen nicht viel. Also einmal von nem Fest in der Nacht heim und stehengeblieben, Karre umgelegt und paar Meter vor nem Parkplatz an der Landstraße endgültig den Geist aufgegeben. Gute 8km von daheim entfernt. Erstmal dort hin geschoben nen Motorradfahrer getroffen der rauchend auf seiner Kiste saß und zusah wie ich angeschoben kam. Er gleich mit nem Schmunzeln im Gesicht, kein Sprit mehr, wa? Genickt und nen kleinen Plausch gehalten. Glücklicherweise ne Kippe von ihm bekommen, dann Standlicht ein (mein Lebensretter) und weitergschoben, wollt ja heute noch heimkommen.


    Das war auch schon das schlimmste, ansonsten maximal nen halben km, also noch locker zu verkraften!


    MfG
    Mazze

    lieber breit grinsen als schmal denken

  • ihr seid ja lustig...also wenn ich stehn bleib halt ich an hol ne flasche ausem seitenkassten, lepper rein und fahr weiter.
    geht ca. 12 km des reicht meistens fürs erste^^

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