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  • Kommt ganz drauf an, wenn es die Simson GmbH produzieet hat, hat es alles für 60km/h verbaut, aber wenn muellerchen nicht belegen kann, dass es vor dem 28.02. im Verkehr war,

    Die Frage ist ja, was steht auf dem Typenschild für ein Hersteller.

  • Da diskutierst du auch nicht. Dann stehen die zwei nörgelnde Prüfer gegenüber.

    Da gibt es auch nichts zu diskutieren, entweder wird die Höchstgeschwindigkeit inkl. der Tonlanzen eingehalten oder nicht.

    Gibt da ein ja oder nein und wenn das eingehalten wird und da der der Prüfer meint er müsste trotzdem nörgeln, geht auch man Fix zum Niederlassungsleiter.

    300 Euro zu investieren und zu hoffen, dass es klappt und dann auch bei der Zulassungsstelle.

    Was gibt es da zu hoffen, das klärt man mit der Zulassungsstelle ab und dann wird die 21er gemacht.

    300€ soviel musste hier nicht für eine21er Einzelabnahme bei der Dekra inkl. der Gebühr auf der Zulassungsstelle, hinlegen.

    2 Mal editiert, zuletzt von ckich ()

  • Die Abnahme alleine ist aber nicht gültig. Und nen Eigentumsnachweiß brauchste auch noch.

    ckich:"mit entsprechenden Grundkenntnisse, ist eine Fehlersuche an ein so einfach gestrickten Fahrzeug keine Herausforderung." :panic:

  • Ich brauche für meine Rollerpapiere einen Nachweis dass der Roller nicht gestohlen ist, bekommst du entweder bei der Polizei oder der Zulassungsstelle(nimm die Zulassungsstelle, dann hat die Polizei nicht gleich ein Gesicht zum Fahrzeug :lookaround: ). Mich wird das 13€ kosten.
    Dafür jagen die einfach nur die Rahmennummer durch ihr System.

    Evtl können die dann noch den angesprochenen Eigentumsnachweis fordern (ich hoffe den brauche ich nicht...)
    Müssen sie aber nicht.

  • Das abstempeln bei der Behörde kostet 39,xx€

    Einen eigentumsnachweis hat nie irgendjemand verlangt

    Dann hast du Glück gehabt. Die Zulassungsstelle will einen Eigentumsnachweis und auch der Prüfer wird einen Blick drauf werfen. Die Polizei stellt sowas in der Regel nicht aus.

    21 Abnahme kostet bei mir hier 200 Euro, die 40 Euro für die Zulassugsstelle und die Gebühr für die Unbedenklichkeitsbescheinigung.


    Du kannst statt einem Kaufvertrag auch eine Eidesstattliche Versicherung unterschreiben - wenn du das Fahrzeug schon lange besitzt.

    Kostet glaub ich irgendwas um die 30 - 40.


    Dann darfst das Mopped ja auch nicht fahren => Du musst nen Hänger und ein Zugfahrzeug organisieren. Wenn du sowas hast, gut. Wenn nicht => Kosten.


    Das Schlimmste war bei mir immer die Zulassungsstelle - die Warterei trotz Termin, die Mitarbeiter wussten nicht, wer eine Unbedenklichkeitsbescheinigung ausstellt, oder wer die 21er abstempelt. Ich habe zweimal 1,5 Stunden umsonst am falschen Schalter gewartet, obwohl ich am Infopoint gefragt hatte.

    Das ist wie bei Arterix und Obelix mit dem Passierschein A38.


    Wie gesagt, DEN Krampf tue ich mir nicht wieder an.

    ckich:"mit entsprechenden Grundkenntnisse, ist eine Fehlersuche an ein so einfach gestrickten Fahrzeug keine Herausforderung." :panic:

    3 Mal editiert, zuletzt von chris78 ()

  • Eine Abnahme nach Paragraph 21 kostet bei der dekra aktuell um die 150€

    Hier kommst noch was günstiger weg.

    Kommt noch die Bearbeitungsgebühren von der Zulassungsstelle dazu von knapp 40€ dazu.


    Eigentumsnachweis hat bisher die Zulassungsstelle nicht gefordert.

    Zulassungsstelle prüft ja eh ob gegen die FIN was vorliegt.


    Was sie mal gefordert haben , war das Ablehnungsscheiben vom KBA wenn keine BE hattest. Hat sich aber mehr oder weniger erledigt wenn nicht nachweisen kannst das das Moped in der DDR auf der Straße war, wird eh nur eine 21er mit 50km/h abgestempelt. Vorher kam es halt darauf an, was im Ablehnungsschreiben vom KBA für ein Grund angegeben war ob man eine mit 60 oder 50km/h erlangen konnte.

  • Das Schlimmste war bei mir immer die Zulassungsstelle - die Warterei trotz Termin, die Mitarbeiter wussten nicht, wer eine Unbedenklichkeitsbescheinigung ausstellt, oder wer die 21er abstempelt. Ich habe zweimal 1,5 Stunden umsonst am falschen Schalter gewartet, obwohl ich am Infopoint gefragt hatte.

    Das ist wie bei Arterix und Obelix mit dem Passierschein A38.

    Die Erfahrung habe ich überhaupt nicht gemacht, zwar hat die Zulassungsstelle bei mir so beknackte Öffnungszeiten, dass ich nicht selbst hinfahren konnte, aber die haben die Rahmennummer vom Roller ohne Termin oder Anruf kurz eingegeben und sich um mein Anliegen gekümmert. Die haben sogar konkret gesagt zu wem ich ab jetzt gehen soll um die Papiere zu bekommen (KYMCO gibts ja noch, deshalb bekomme ich die vom Hersteller neu zugeschickt).

  • Das ist regional sehr unterschiedlich.

    ckich:"mit entsprechenden Grundkenntnisse, ist eine Fehlersuche an ein so einfach gestrickten Fahrzeug keine Herausforderung." :panic:

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