Wollte mal frage, ob schon jemand Erfahrungen mit der KW - Raum Optimierung gemacht hat und ob das was bringt / wie viel das bringt.
Reichtuning Kurbelraum Tuning
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LordHelmchen
Hat das Thema freigeschaltet. -
Das komplexeste an der ganzen Sache ist, zu verstehen was er da ohne Punkt und Komma niedergeschrieben hat.
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Nun ja, da muss ich meinem Vorredner Recht geben, da bekommt man ja einen Anfall, wie geschrieben wird, wie zusammenhängende Worte willkürlich getrennt werden, wie kreativ man mit Punkt und Komma ist.
Solche Texte, vom Sinn her, schrieb man in den 70er-80er Jahren, getreu dem Moto, dass der Kurbelgehäusetotraum quasi tot ist und sonst keinen weiteren Sinn erfüllt - mit der Folge, dass man das zur Verfügung stehende Drehzahlband nach oben schob und das Leistungsband ebenfalls - so dass man teilweise mit 18 Gängen und einem Drehzahlband von unter 300 Umdrehungen fahren musste!!! Was teils total fürn Arsch war...
Heute weiß man den Totraum genau einzusetzen, bei weniger Drehzahl - mehr Leistung und ein breiteres Band!
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Was teils total fürn Arsch war
wieso verkauft er dass denn als universelle Tuningmaßnahme? reich sagt ja auch, es würde im gesamten Drehzahlbereich Leistung bringen, das würde ja eher bei weniger Gängen Sinn machen. Würde das gerne auch mal versuchen, will aber nicht extra meinen Motor spalten und dann feststellen, dass Reich gelogen hat.
Die Sportkurbelwellen von MZA mit Plastik verringern ja auch das KW Volumen und von denen hab ich bis jetzt nur gutes gehört.
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Geh doch mal anders an die Sache ran, warum baut denn kein anderer Tuner sowas? Wenn es die Erleuchtung schlecht hin wäre, würden diverse Tuner das anbieten. Ich denke du ist besser beraten, deinen Wunsch nach Leistung über eine andere Tuning-Maßnahme zu befriedigen, was wohl auch günstiger sein wird.
(Verbessert mich wenn ihr einen kennt, der Erfahrung damit hat.)
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Die Sportkurbelwellen von MZA mit Plastik verringern ja auch das KW Volumen und von denen hab ich bis jetzt nur gutes gehört.
Also ich nicht, solche KW Wellen verbaue ich nicht mehr.
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Also ich nicht, solche KW Wellen verbaue ich nicht mehr.
Echt? Gab es irgendwelche Probleme?
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Ich habe so eine "Verkorkte" Kurbelwelle im S70 Motor drinnen (glaub da ist die mit roten Stopfen), garniert mit einem LT 70 Sport (hatte die damals aus "unwissenheit" genommen). Ich muss aber Fairerweise sagen das die Kurbelwelle noch nie Probleme machte bisher und STur den Dienst nach Vorschrift macht, ist aber auch nur ein absolutes Schönwetter Fahrzeug und wird wenig gefahren.
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Ich fahre diese ebenfalls diese Kurbelwelle seit ungefähr 10 Jahren und mehreren Tausend Kilometern.
Kann nur positives berichten. Mehr Geschwindigkeit ist dadurch nicht drin. Ich finde aber der Motor läuft satter und kräftiger.
Ich habe so eine "Verkorkte" Kurbelwelle im S70 Motor drinnen (glaub da ist die mit roten Stopfen), garniert mit einem LT 70 Sport (hatte die damals aus "unwissenheit" genommen). Ich muss aber Fairerweise sagen das die Kurbelwelle noch nie Probleme machte bisher und STur den Dienst nach Vorschrift macht, ist aber auch nur ein absolutes Schönwetter Fahrzeug und wird wenig gefahren.
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Hab von den Wellen mit rotem Plastik gehört, dass es sich aufgelöst hat im Laufe der Jahre.
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