passt der Schalthebel an den M53?
https://www.ostoase.de/SET-Kic…appbar-orange-fuer-Simson
es steht halt nicht da, dass der passt und mit dem originalen hab ich nur Probleme...
Kurz gefragt - schnell geantwortet
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passt der Schalthebel an den M53?
https://www.ostoase.de/SET-Kic…appbar-orange-fuer-Simson
es steht halt nicht da, dass der passt und mit dem originalen hab ich nur Probleme...Zitat aus der Artikelbeschreibung
"- passend Modelle: S51, S70, S53"
und die haben nun mal kein M53 Motor
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passt der Schalthebel an den M53?
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es steht halt nicht da, dass der passt und mit dem originalen hab ich nur Probleme...passend Modelle: S51, S70, S53 ?
Nehme mal stark an dass der dann an den M53 passt
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Was spiner sagt ist blödsinn.
Schrankwand_S51 hast du einen Motor mit eingegossener Gang Zahl auf der linken Seite? Also einen M5X1 oder hast du einen S50 Motor? Auf dem S50 Motor ist die Anzahl der Gänge nicht eingegossen. Auf diesen passt dein rausgesuchtes Set nämlich nicht.
S51,S70,S53 haben einen M5X1 Motor (das X steht wahlweise für 3,4 oder 5 Gänge)
Die S50, KR51/1 haben M53 Motoren.
Der Sperber und Habicht haben M54 Motoren.Die M53 Motoren haben entweder den Gebläse gekühlten Zylinder, oder einen Zylinder mit 7 Kühlrippen. Der neuere M5X1 Motor hat 6 Kühlrippen am Zylinder.
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Ist der M53, danke für die Antwort, hätte sein können. Hat jemand eine alternative dazu, welche nicht dieser original schalthebel ist ( https://www.akf-shop.de/Simson…Q0cTFMmNloOxoCUboQAvD_BwE ) der macht irgendwie nur Probleme...
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passt der Schalthebel an den M53?
https://www.ostoase.de/SET-Kic…appbar-orange-fuer-Simson
es steht halt nicht da, dass der passt und mit dem originalen hab ich nur Probleme...Der kickstarter passt der schalthebel nicht.
Mit einer selber gemachten hülse könnte es geh'n.
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https://www.sh-tuning.de/schal…tar-motor-1588-84934.html
Kannst halt den nehmen, aber habe noch nie von Problemen mit dem original Schalthebel gehört.
Der zweite gezeigte Schalthebel ist ebenfalls für den M5X1 Motor.
Welchen hast du denn nun. Natürlich gibt es Probleme, wenn man den M5X1 Schalthebel versucht auf einen M53 Motor zu verbauen, dass passt nicht.
Für den M53 brauchst du den.
https://www.akf-shop.de/Simson…r-SR4-4-Habicht-moeglich/
Der Unterschied zwischen S51 und S50 Schalthebel ist 22mm zu 20mm. -
Das erklärt einiges. Ich hab die Karre so gekauft und eigentlich ging es, bis ich liegen geblieben bin und nicht mehr schalten konnte. Problem bei dem jetzigen Schalthebel ist, dass er erstens nicht mehr richtig fest geht bzw auch wieder an den Seitendeckel rutscht wodurch er einfach nur schleift...
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Für den M53 brauchst du den.
https://www.akf-shop.de/Simson…r-SR4-4-Habicht-moeglich/
Der Unterschied zwischen S51 und S50 Schalthebel ist 22mm zu 20mm.Ist zwar der richtige aber den S50 Schalthebel können sie nicht mal richtig nachbauen , die Form von den Nachtbaudingern ist falsch.
Der originale sieht so hier aus https://www.sausewind-shop.com…2Gxg4oEAsYAiABEgK7l_D_BwE
Deswegen nehme den fürn SR 4-x https://www.sausewind-shop.com…2Gxg4oEAsYAiABEgK7l_D_BwE
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Beide Mist
aber da du schon so fragst, der rechte.
Der hat noch Schalldämpfer auch wenn da jemand Löcher rein gebohrt hat.
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Danke, die schwirrten noch im Fundus rum…
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Die Löcher im Schalldämpfer kannst du einfach mit Schrauben und Unterlegscheiben verschließen.
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Der rechte sieht aus wie ein auf aoa umgebauter Schalldämpfer, kann in Verbindung mit 2-3 anderen Maßnahmen Leistung/Geschwindigkeit bringen. Kannst du ja einfach mal nachschlagen. Der linke ist komplett mist.
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Der rechte sieht aus wie ein auf aoa umgebauter Schalldämpfer,
Nö, weil da keine Löcher rein kommen beim AOA.
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Die 6mm Löcher wurden reingebohrt.
Wahrscheinlich wurde auch das Röhrchen ganz hinten aufgemacht?
Das ist glaub ich original 16mm und innen platt gedätscht.
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Mal nach dem Neuaufbau zum Tacho die Frage,
habe normalen Tachoantrieb (rechter Deckel), 15er Ritzel und neuen MMB-Tacho bis 100.
Wie genau geht das Teil?
Gefühlt zählt er die Kilometer schneller runter, als sie gefahren werden...,
auch bin ich schnell auf 50 km/h.
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Frag mal Troll- vielleicht braucht er´s mal für sein Bootchen.....wobei der nie und nimmer nen Delphin drin hat....
Nee... für n 35er Mercury würde ich Ersatzteile nehmen wollen...
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Mal nach dem Neuaufbau zum Tacho die Frage,
habe normalen Tachoantrieb (rechter Deckel), 15er Ritzel und neuen MMB-Tacho bis 100.
Wie genau geht das Teil?
Gefühlt zählt er die Kilometer schneller runter, als sie gefahren werden...,
auch bin ich schnell auf 50 km/h.
Naja die tachos sind nicht besonders präzise, aber meistens pendelt es sich so bei +5/-5 kmh von der echten Geschwindigkeit ein. Am besten ist es, wenn du dir mal eine GPS App runterlädst, dein Handy an den lenker befestigst und schaust wie stark die Abweichung ist. Mein Tacho zeigt beispielsweise immer 5kmh mehr an, wenn man das weiß kann man sowas ja ausgleichen.
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Kurze Frage:
Gibt es ein dreieckig geformtes Behältnis für z.B. Motoröl, welches in die Aussparung neben dem Luftfilter und unter der Platte für den Blinkgeber (VAPE) passt?
Fühlt sich schlecht an den Platz so zu verschenken, und von den kleinen Fläschchen (100ml) krieg ich nur eins dort rein.
LG spiner
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