MEGU Glücksrad Simson Ersatzteile von ETHS

Kupplungswelle eiert leicht, schlimm (bin noch anfänger)

    Hallo liebes Simsonforum,


    Ist es schlimm, wenn meine Kupplungswelle bzw. Das packen darauf ca. <1 eiert?

    Vielleicht ist es noch weniger, aber man kann es bei genauem hinschauen sehen.

    Kann es irgendwelche Schäden während der Fahrt verursachen? Es schleift ja nirgendwo.


    Grüße

    Hallo,


    ich an deiner Stelle würde erstmal noch fahren, bis der Motor im Fahrbetrieb Geräusche & ähnliches macht.

    Da ich deinen KM Stand nicht kenne- gehe ich mal von +/- 20.000 aus. Also fahren- Saison zu Ende bringen- und sollte sich bis dahin irgendein Problem seitens Motor bemerkbar machen- über eine Überholung des Motors nachdenken.


    Leute die das machen , findest Du unter den Dienstleistern im Forum.


    Gruß Dillinger

    Zitat

    einmal Simson- immer Simson

    Zitat von Dillinger

    über eine Überholung des Motors nachdenken.

    Den hat er doch Ressourcen schonen "überholt"

    Beitrag
    Motorregeneration
    Hallo,
    Ich möchte gerne meinen Motor regenerieren.
    Meine Frage ist: wenn ich jetzt die Gehäusehälften erwärme um die Lagersitze zu schonen (Hab mir das video von 2Radgeber angeschaut), ob ich dann auch das Kurbelwellenlager tauschen muss, weil ich diese eigentlich nicht ausbauen will.
    Ist das Lager dann verspannt und der Motor läuft nicht mehr rund?

    VG
    EinfachPflanze

    Sind laut Tacho 8000, der scheint aber kaputt zu sein

    Zum defekten Tacho original DDR- Wenn die Tachowelle bei 8000 kaputt ging, wurde trotzdem noch jeden Tag 40km gefahren.....Verschleiß erkennt man sehr gut am Kupplungskorb, ggf. Kolbenringstoß größer als 0.8.

    Zitat

    einmal Simson- immer Simson

    Zitat von EinfachPflanze

    Die Kolbenringe habe ich letztens neu gemacht, da die alten schon ziemliche riefen drinn hatten.

    Ich meine mm

    Mal abgesehen davon, dass man nicht einfach nur die Kolbenringe wechselt zum Thema zurück: Wo eiert es? Demontiere doch mal den Kupplungskorb und schau ob jetzt die Welle oder der Korb eiert. Dann halt Motor spalten und Kupplungswelle tauschen oder nur Primärantrieb...

    Zitat von EinfachPflanze

    Die Kolbenringe habe ich letztens neu gemacht, da die alten schon ziemliche riefen drinn hatten.

    Ich meine mm

    Hier war es noch neuer Kolben

    Beitrag
    Zylinderfußdichtung einölen? (Bin noch Anfänger)
    Hallo,
    Ich hab mir letzten einen neuen Kolben eingebaut.
    Ich habe gehört, dass man die Zylinderfußdichtung einölen sollte.
    Wieso? Welches Öl nehme ich dafür?
    Motoröl scheint mir nicht das richtige zu sein,
    Er soll ja nicht brennen :doofy: .
    Sollte ich vor dem einfahren auch den Zylinder etwas einölen? Das sollte ich ja bestimmt mit Motoröl machen, oder?

    Vielen Dank im vorraus
    EinfachPflanze



    Da sollte mal ein Modi drüber schauen

  • schwalbeclub

    Hat den Titel des Themas von „Kupplungswelle eiert leicht, schlimm (Nin noch anfänger)“ zu „Kupplungswelle eiert leicht, schlimm (bin noch anfänger)“ geändert.

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