Blinker rechts

Glühlampen kaputt, Kontakte (an den Steckern, Fassungen oder Glühlampen) korrodiert oder Kabel kaputt.

Ist ein Multimeter oder ein Spannungsprüfer zur Hand?

Bis zum Blinkschalter ist scheinbar alles in Ordnung. Der Fehler muss zwischen dem Blinkschalter und den Glühlampen der rechten Blinker liegen.

Tausch doch mal die beiden Kabel vom Schalter zum Steckverbinder um.

Wenn es jetzt die andere Seite ist, dann ist das Kabel vom Schalter hin oder der Schalter selbst.

Zitat von CB-90

Hallo ?‍♀️ hab ich schon gemacht das ist es leider auch nicht .

Und was ist dann passiert?

Du musst dann auch die Ergebnisse mitteilen.

Sonst kann Dir keiner konstruktiv weiterhelfen.

Edit: hast du eine Blinker Kontrolleuchte im Tacho?

Wenn ja, dann die mal ab klemmen am Leitungsverbinder.

Ps: Manchmal helfen auch Fotos von der Verkabelung zur Erkennung des Fehlers.

Dann hast du die Kabel der hinteren Blinker getauscht.

welcher Leitungsverbinder ist das? Es gibt da 2 Versionen.

Wenn es der richtige ist, dass sind die oberen 4 Kontakte verbunden.

Dann sind die nächsten 2 verbunden, dann wieder 4 Kontakte verbunden.

Wenn die unteren 3 Kabel falsch gesteckt sind, dann hast du den Fehler wahrscheinlich gefunden.

Gucke dazu nicht auf den Klemmstein (die korrekte Bezeichnung wäre hier 8800.1/3), sondern REIN. Wenn du von der Kontaktseite aus guckst, siehst du die Brücken. Ich vermute mittlerweile auch, dass da was im Argen liegt. Die Dinger lassen sich relativ leicht öffnen und die Kontaktfahnen tauschen. Möglich, dass zwar das Richtige DRAUF steht, aber das Falsche DRIN steckt.

Gruss

Mutschy

Also wieder einmal Nachbauschrott? Jedenfalls gut zu wissen, dass es wieder funktioniert.

Nur: hätte da nicht die Sicherung kommen müssen?

Gruss

Mutschy

Zitat von mutschy

Nur: hätte da nicht die Sicherung kommen müssen?

Beim Hitzdrahtblinkgeber nich unbedingt