Schick schick.
Tu dir bitte noch den Gefallen und benutze Größere U Scheiben an den hinteren Stoßdämpfern.
Sonst rutschen dir die irgendwann mal von der Buchse runter.
Wäre uncool bei der Fahrt.
Simson S51 Bj.1987 Enduro / Umbauprojekt
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Jetzt hat er auch noch oben die falschen verbaut.
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Schick schick.
Tu dir bitte noch den Gefallen und benutze Größere U Scheiben an den hinteren Stoßdämpfern.ja da muss ich noch nach passenden Scheiben schauen
Mittlerweile is der Motor zusammen.
Der Kopf kommt aber wieder runter und gegen den Fächerkopf getauscht der aktuell noch in Bearbeitung ist. -
Habe nun etwas weiter gemacht.
Motor ist nun verbaut und läuft auch.
Am Ständer musste ich etwas nacharbeiten, weil sonst der Stollenreifen hinten nicht reingepasst hätte. Außerdem habe ich die Dämpfer hinten gleich wieder durch welche von YSS ersetzt, weil die anderen viel zu hart waren fürs Gelände.
Die sind vorerst ausreichendTo-Do Liste:
- Fächerkopf montieren
- Zündschloss austauschen und noch ein paar weitere Kleinigkeiten (Bremslichtschalter fehlt usw.)
- Feinabstimmung
- eventuell mal eine richtige MX-Birne anfertigen (nur für Offroad - nicht straße). -
Oh, diese 1€ Aufkleber mindern den Wert und das Aussehen des Fahrzeuges direkt um 500€.
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Nabend,
Welche Aufkleber sind denn deiner Meinung nach zu empfehlen? Suche was für meine weiße! -
Nabend,
Welche Aufkleber sind denn deiner Meinung nach zu empfehlen? Suche was für meine weiße!Suche mal nach Aufklebern im Originaldesign. Dumcke müsste welche haben.
https://www.dumcke.de/simson/a…ekorsatz-s51-enduro?c=301
Sowas z.b.oder für die comfort :
https://www.dumcke.de/simson/a…omfort-gelb/schwarz?c=301 -
Erstmal vorne weg. Optisch aus meiner Sicht ein schöner Umbau.
Nochmal eine Frage Richtung Rennleitung. Hast du, oder hat jemand von euch mal versucht so einen Umbau über Eintragungen zu legalisieren?
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Sieht aus wie ne Enduro, is aber keine.
Die Aufkleber sind wirklich mist, wenn du da öfters fährst sind die nach nem halben Jahr abgef...
Ansonsten ganz okay. Ich hätte fast noch ne Scheibenbremse verbaut bei der Leistung.
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Erstmal vorne weg. Optisch aus meiner Sicht ein schöner Umbau.
Nochmal eine Frage Richtung Rennleitung. Hast du, oder hat jemand von euch mal versucht so einen Umbau über Eintragungen zu legalisieren?
Versucht nicht, weil ich auf Blinker, Tüv-untersuchungen, mehr Unterhalt und co keine Lust habe
Sollte aber kein Problem sein wie schon einige zu mir gemeint hatten. Läuft dann halt als 125er von der Zulassung her. Eventuell muss man dann noch Scheibenbremse vorne nachrüsten (ZT bringt glaub ich eine Gabel raus mit Gutachten demnächst.)
Habe heute noch den Fächerkopf montiert und eine kleine Probefahrt gemacht.
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Soweit ich weiß, sind Blinker für Klein- und Leichtkrafträder keine Pflicht. Habe an der 84er S51E auch keine dran und wurde auch bei einer Kontrolle nie bemängelt.
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Gibt aber Prüfer die schreiben es sonst nicht in als LKR um wenn keine dran sind.
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Versucht nicht, weil ich auf Blinker, Tüv-untersuchungen, mehr Unterhalt und co keine Lust habe
Sollte aber kein Problem sein wie schon einige zu mir gemeint hatten. Läuft dann halt als 125er von der Zulassung her. Eventuell muss man dann noch Scheibenbremse vorne nachrüsten (ZT bringt glaub ich eine Gabel raus mit Gutachten demnächst.)Habe heute noch den Fächerkopf montiert und eine kleine Probefahrt gemacht.
Die Schutzbleche gefallen mir gut. Was sind das für welche?
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Die Schutzbleche gefallen mir gut. Was sind das für welche?
MZ ETZ für Vorne.
Halter abgeflext und hinten montiert.
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