Alternative zu LT60 ?

LT begutachtet den Zylinder vor dem Verkauf noch mal und arbeitet unschöne stellen noch mal nach.
Grundlegend sind es aber die gleichen Zylinder. Wenn man selber etwas Verständnis für die Technik hat kann man die also auch von nem Händler kaufen.

Wenn du den Zylinder sowieso mit nem Reso fahren willst, würde ich gleich zum ZT60N Stage1 greifen.
Der 60Reso ist eher für AOA Anlagen ausgelegt. Da hast du mit dem 60N schon mehr Potential.
Der Sport Plus ist im Grunde auch nur ein etwas bearbeiteter ZT 60N und ob sich der Aufpreis+die Wartezeit lohnen, sollte man sich dann auf jeden Fall fragen.

mfg

der 60 reso wie man ihn bei lt bekommt wird auf 21er einlass bearbeitet und bei lt nochmal geprüft
Wenn man ihn bei akf, ostoase etc kauft hat er einen 19er einlass und wird nicht geprüft ansonsten alles andere gleich

Nicht ganz richtig, bei Ostoase gibt es einen, der ist leicht bearbeitet. Da sind wirklich die Kanalkanten verrundet. Ob noch mehr gemacht wurde kann ich nicht sagen.

Als wirkliche Alternative gilt auch der 60er RevUp von RZT.
Soll wohl auch so eine Art universalzylinder sein, den man mit fast jedem auspuff und fast jedem Vergaser fahren kann.

Auch den LT60 kann man mit Reso fahren. Fährt dann halt nur wie jede 0815 Drehzahlsau und macht die Besonderheit dieses Zylinders völlig kaputt.

Wenn es unbedingt nen Reso sein muss wirst um die schärferen 60er nicht drum rum kommen, musst dann aber damit leben immer runterschalten zu müssen damit du vorwärts kommst.

Zitat von blaumeise

Nicht ganz richtig, bei Ostoase gibt es einen, der ist leicht bearbeitet. Da sind wirklich die Kanalkanten verrundet. Ob noch mehr gemacht wurde kann ich nicht sagen.

so wie ich es gesehen habe wird da nicht viel gemacht sein, er hat immernoch 19er einlass