SSC kannst ja mal in anderen Motorrad Foren nach dem Image von Marzocchi Gabeln fragen! Die hab nen viel besseres Federungssystem und sind ausserdem ein bissel stärker als die SB Gabeln von Simson!
Ich bekomm meine Scheibenbremse aber auch nich fertig, kann sie nich befüllen...und das mit der Axe haut auch nich hin bei mir.
Mal schaun!
Das wechseln des Simmerings auf der Zündungsseite wäre auch mal ganz Ratsam! Is ne sache von 15min`s und der Simmering kostet 4€ oder so.
Was soll das denn für nen Tip sein Emse? der Keusche verkauft doch nur scheisse mit der mann nur Teilweise was anfangen kann.
Ach ja http://www.tkm-racing.de die bezeichnen sich auch als Grosshändler beziehen den mist aber auch nur von MZA glaub ich..
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>>Sperber MS50 mit 77er Spezial und Leo "Reso" Vinci von MG Tuning<<
Also ich hab ein Abgescanntes Teilgutachten von ner Scheibebremse und nem Leovinci Aupuff..ich hab gehofft das ich das mal für meine Karre nehmen kann..
schreibt mir eure email und ich schick es euch mal
aber keine 20 mann hab nich den ganzen tach lange weile also an 3-4 mann verschick ich es, aber net mehr.. :-p
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>>Sperber MS50 mit 77er Spezial und Leo "Reso" Vinci von MG Tuning<<
Jungs wenn ihr euch ne Zündung holt dann ne Vape! Solange ihr ne Gebrauchte E Zündung bekommt, die dann auch noch recht billig is dann ist das ok! Aber ne neue E-Zündung is Geld rausschmiss...
Vape hat mehr Lichtleistung und besseren Zündfunken und ist Zuverlässiger als jede andere abgesehn von PVL R und Seletra Digital
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>>Sperber MS50 mit 77er Spezial und Leo "Reso" Vinci von MG Tuning<<
Naja ich sag nur BB4....Mr Racing will ihn im März 2005 bringen, SM hat ihn schon fertig aber lässt ihn noch nicht auf die Öffentlichkeit los! Er soll 130ccm³ haben! Das kann was werden!
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>>Sperber MS50 mit 77er Spezial und Leo "Reso" Vinci von MG Tuning<<
Aber der Zylinder überhitzt schneller als einer ohne diesen Dummen steg...ausserdem wirkt der Steg wie ne Blockade für die Ausströmenden auspuffgase, aber mann kann sich ja alles schönreden..siehe Text"Replica series 2005" ein ehlend langer Text wo es nur darum geht die anderen Tuner in den Boden zu stampfen und hervorzuheben wie toll RZT doch is. aber das sind sie nich und das sagen die Hälfte alle Leute die was mit RZT zu tuen haben, die die Kritik über ihre Zylinder kommt ja net von irgendwo sondern von ihren Kunden, oder?
Nuja lange rede kurzer Sinn, ich will mit denen nix zu tuen haben!
RohrZangenTuning eben
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>>Sperber MS50 mit 77er Spezial und Leo "Reso" Vinci von MG Tuning<<
Jetz noch eine für`n Leo dann waäre alles Perfekt!
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>>Sperber MS50 mit 77er Spezial und Leo "Reso" Vinci von MG Tuning<<
1. http://www.simson-motorrad.de hat noch alles an kleinteilen und motorteilen
2. http://www.simson-mz-vertrieb.de MZA halt...
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>>Sperber MS50 mit 77er Spezial und Leo "Reso" Vinci von MG Tuning<<
Probiert mal den Tank einer alten MZ RT draufzuschnallen! Das sieht richtig geil aus...
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>>Sperber MS50 mit 77er Spezial und Leo "Reso" Vinci von MG Tuning<<
Also ich weiss net was ihr alle habt? Denkt ihr wir ham hier die Terror Bullen die nichts durchgehn lassen?
Mein Kumpel is den ganzen sommer ohne Vorderbremse mit nem 4 Eckigen scheinwerfer von ner Suzi und nem Gebogenen gurt rumgeheitz..dazu noch nen 602SP von RZT mit 5 gang getriebe..die ham den nicht einmal angehalten! Und das obwohl der immer heitzt wie nen Blöder! Es kann ja sein das es woanders schlimmer is aber bei uns ham die sich da nich so.
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>>Sperber MS50 mit 77er Spezial und Leo "Reso" Vinci von MG Tuning<<
Naja du hast den Gasgriff von Magura..dann den Bremshebel mit dem Ölbehälter..da kommt lange zeit nix................dann der Taster an der linken seite wo der Blinkerschalter e.t.c dran is und dann nochmal nen Griffgummi...spannend oder?
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>>Sperber MS50 mit 77er Spezial und Leo "Reso" Vinci von MG Tuning<<
