Ob das KBA jetzt auch etwas lockert?
Beiträge von Ostjet
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Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass man dem Kolben ansieht dass er heiß läuft
Das hat nichts mit Vorstellen zu tun. Der sagt mehr über die Abstimmung als die Kerze. Die könnte man auch anpassen.
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Der Kolben sieht nicht heiß aus.
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Ohne weitere Nachweise braucht man das nicht probieren, wenn das Typenschild schon fehlt.
Ja eben, aber was sollen das füt weitere Nachweise sein und wer fragt danach?
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Hallo,
kann man hier auch schon was sagen?
Leider ist aus heutiger Sicht alles falsch gemacht worden. Rahmen vor 10 bis 12 Jahren gepulvert und nun ist due Plakette weg. Hatte Lust die Nummer frei zu legen, aber habs jetzt doch gemacht. Auch das ging nicht ganz reibungslos. Was sagt ihr? Das Moped einfach stehen lassen? Oder Papiere versuchen? Mehr Ziffern hab ich grade nicht weil ich im Urlaub bin.
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Ein gut gehender Bing sollte es ermöglichen, das Standgas auf 1000U/min oder sogar noch bisschen drunter zu bringen.
Deine jetzige Einstellung klingt eher nach 2000U/min. Um das zu kontrollieren gibt es für Kettensägen u. a. Kleingeräte, Drehzahlmesser zum dranhalten.
Die funktionieren mit einen Mikrofon oder so ähnlich. Hatte ich selbst noch nicht in der Hand......
Die funktionieren über das Zündkabel wie eine Blitzlampe. 1300rpm ist gut.
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Einfach dieses große Gummilager in der Schwinge könnte man auch Motorlager nennen.
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Das ist sehr interssant. Bin mal gespannt. Einen Preis für das Teil hab ich aber nicht gefunden
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Also ich baue diese Zündung markenübergreifend in viele Mopeds ein. Und die Zündung gibts ohne Keil und ohne Langloch. Vermutlich hatte chris78 so eine. Dann fliegt die Methode von ckich nämlich nicht mehr. Daher die Frage ob Langlöcher da sind.
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haha, genau so ist es.
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Ich hatte den nie, aber wenn du an der Stelle ein bischen mehr machst wirkt sich das positiv aus. Bei mir ist ne leichte Verspannung, aber es ließ sich nich montieren.
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Genau, und teilweise auch keine Langlöcher.
