Beiträge von Zündkerzenauspuster

wenn der motor zu mager lauft musst du aber die nadel höher hengen... Grüße :dance1: :dance2: :dance1: :dance2:

es könnte auch sein das du dein bowtenzug nicht genügend mit der schraube am lenker gespannt hast! Grüße

es könnte auch sein das du dein bowtenzug nicht genügend mit der schraube am lenker gespannt hast! Grüße

Hallo ich habe das gleiche problem! der auspuff ist aber schon aus gebrannt und das gemisch ist 1:40. kann es daran liegen das ich zu hartes öl zum mischen nehme 15W40? :confused: Grüße

Da hast du ja nen echten glücks griff gemacht! Grüße :smokin:

Hallo da hast du aber ne tolle bude zusammen gezimmert! blos das schwarz gelbe erinnert mich immer wieder an den BVB aber ne coole idee mit den streifen... Grüße

Also du musst dir halt erst mal einen 125 Zylinder für die ETZ kaufen (bei A1 lappen) dann wir die übern Krümmer der mit einer \"nicht lösbaren mutter\" gedrosselt fahrt aber immer hin noch 95!!! :biggrin: die mutter kanntst du nur mit nem hakenschlüssel fest aber nicht mehr lose drehen... jedoch mit ner wasserpupenzange machst die wieder auf :dance1: Grüße

Danke ich versuchs gleich mal!

Ich bekomme jetzt bischen schiss weil ich hab meine Spule auch unterm tank... wenn die anfängt zu brennen nett des da was mit dem tank passiert... kommt dann ne übelste flamme aus dem tankloch mittn in der stadt :eek: :biggrin:

Hallo Leute ich wollte meinen S50 Zylinder abnehmen ihn dann säubern und wieder draufsetzten! 1. was muss ich beachten beim Runter nehmen? 2. Kann ich den dann draufsetzten ohne ihn einfahren zu müssen? 3. wie fest müssen die schrauben sein? hab mal gehört man sollte sie nur Handfest dreht?
Grüße

Das ist ja ne richtig geile auflistung
Vielen Dank

Es kann sein das der Zylinder falsch eingefahren wurd. Hab wegen dem problen sogar ein moped geschekt bekommen ging von 1 in 2 nicht richtig... habs dann 2 Monate stehen lassen und dann gings wieder! ich glaube das war der berühmte SELBSTHEILUNGSPROZESS!
:dance2: :dance1:
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