Beiträge von udgesbou

Also das Kabel 31 hab ich versorgt, das war das für die Zündung, also dass es auch mit dem Schlüssel ausgeht

Jetzt ist noch das Kabel 59 frei, wenn ich das an Masse hänge, ändert sich auch nichts am Licht, leider

Und jetzt?

Gruß
Colin

Alles klar, danke für euere Tipps, ich weiß schon, dass du das nicht böse gemeint hast, bleib geschmeidig

War lieb gemeint dein Rat, so etwas schätze ich

Und zu dem Mopped von mir, was ich jetzt an der Hand hätte, weiß nicht, ist schon nicht schlecht, ich will ja kein professionelles Enduro, eig. nichtmal hobbymäßiges betreiben, sondern hin und wieder einfach mal über den Feld-/Waldweg jodeln

Das teil was ich an der Hand habe, 130ccm, sieht nicht besonders aus, aber das ist ja Wurst, Hauptsache das Aggregat läuft
Äußerlich kann man immer mal was machen und das Teil bekomme ich für 300 VB und ist gleich im Nachbarort

Die von Starheizer vorgeschlagenen sind zwar auch hammer Maschinen, aber eben über meinen Budget, so wie ich das gesehen habe leider, und doch schon eher für Leute die etwas öfter fahren denke ich?!

Gruß
Colin

Roller steht bei der Freundin, bin aber gleich auf meinem Hobel und heiz rüber, und hoffe dass das klappt und dass das die richtigen Kabel sind, du wirst von mir hören

Dank dir schonmal!

Gruß
Colin

Also wenn das Teil echt für das Licht ist, dann mach ich einen Luftsprung, denn ich suche schon lange nach dem Fehler

Was ist eig. das "EWR"?

Gruß
Colin

Jup, ich bin 20 Jahre alt, bin 172cm groß und wiege ungefähr 72 Kilo.

Wie gesagt, ich fahre meine Simsons, also ich 16 geworden bin, habe ich mir eine neue Aprilia RS 125 Replica gekauft, die kam dann mit 18 wieder weg, da ja ein Auto her musste und jetzt fahre ich eine KTM 640 LC4 Supermoto und manchmal die 660er Husqvarna von meinem Dad.
Zudem noch Freestyle und Downhill

Gruß
Colin

Uii, danke danke, vielen dank *verbeug* :smokin:

Ich werde es dann gleich mal versuchen

Aber warum mein Licht nur leicht glimmt, weißt du auch nicht oder?

Gruß
Colin

Das ist viell. auch der Grund, weshalb die Simson ohne Schlüssel auch zu starten geht und nur durch Ziehen des Chokes auszubekommen ist oder?

Weil eben dieses Kabel nicht an Masse angeschlossen ist?

Gruß
Colin

Was haltet ihr von der Honda MTX 80, ich hätte die Chance auf eine mit einem verbauten 130ccm Zylinder?

Hat jemand Erfahrung damit?

Gruß
Colin

Hmm, also weißt du es auch nicht sicher oder?

Gruß
Colin

Die Kabel für die Tachobeleuchtung sind es nicht, weil die Tachobeleuchtung bereits funktioniert.

Wie gesagt, beide braune Kabel gehen vom Zündschloss weg und treffen sich in einer Klemme, welche nirgends angeschlossen ist?

Laut Schaltplan könnte es Kabel Nr. 31 und Nr. 59 sein, aber wie gesagt, ich kenne mich auf dem Schaltplan null aus

Ich verwende diesen Schaltplan!

Gruß
Colin

Es sind aber zwei braune Kabel, die vom Zündschloss weggehen und sich dann einer nicht angeschlossenen "Klemme" treffen.

Gruß
Colin

Ijo, ich habe es jetzt auch ganz gut hinbekommen eig., es funktioniert zumindest alles, bis auf das Abblendlicht.

Denn das "glimmt" nur ganz schwach, und wenn ich dann auf Fernlicht schalte, dauert es etwas und dann beginnt das Fernlicht ganz schwach "glimmen", wisst ihr viell. woran das liegt, Glühbirne wurde schon gewechselt ohne Erfolg

Ich habe auch noch zwei braune Kabel die zusammen vom Zündschluss weggehen übrig, welche ich noch nicht zuordnen konnte, hängt es viell. damit zusammen oder habt ihr eine Idee wofür die sein könnten?

Alles andere funktioniert eig. gut mittlerweile

Gruß
Colin