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1982 bei der S51 ob es bei der Schwalbe auch so war ?
Okay, gut zu wissen , hatte 1981 im Kopf. Die Schwalbe um es geht ist laut Typenschild und der Rahmennummer 1983. Deswegen stelle die Frage nun etwas genauer: Welche Abe Karten Version hatte eine Schwalbe Kr 51/2 (genau version mir nicht bekannt) aus dem Jahr 1983?
Okay, gut zu wissen , hatte 1981 im Kopf. Die Schwalbe um es geht ist laut Typenschild und der Rahmennummer 1983. Deswegen stelle die Frage nun etwas genauer: Welche Abe Karten Version hatte eine Schwalbe Kr 51/2 (genau version mir nicht bekannt) aus dem Jahr 1983?
1983 da sollte einfache Karte als BE sein also kein Registrierschein mehr.
Sitzen bei euch die nachgekauften Ansaugmuffen/Ansauggeräuschedämper von den Schwalben auch mit so Ach und Krach auf den Flanschen vom Vergaser und Lufberuhigungskasten? Irgendwie wirkt das bei mir ein bisschen zu kurz und im falschen Winkel.
Beim Zylinderflansch ist doch die Seite mit dem einen Steg oben?
Was denn für ne Bearbeitung?
Ist eben nen 4 Kanal mit Stützströmern die über den Kolben gefüttert werden.
Ist beim M53 nicht selten. (Platzgründe)
Wenn ich mir die Flächen aber so anschaue bezweifle ich die 8,5PS aber irgendwie. 
mfg
Ich habe das Gefühl meine Züngkerze ist heller als sonst.
Kann sich mal einer bitte das angehängten Fotos ansehen, ob die Kerze zu hell ist. Ich bin da nich sicher.
Ich habe das Gefühl meine Züngkerze ist heller als sonst.
Kann sich mal einer bitte das angehängten Fotos ansehen, ob die Kerze zu hell ist. Ich bin da nicht sicher
Die Zündkerze sieht doch gut aus, so lange dat Mopped nicht rumzickt...weiterfahren und beobachten !!
So, wer braucht jetzt noch Senfgläser? Bin grad in Bautzen 
So, wer braucht jetzt noch Senfgläser? Bin grad in Bautzen
Nein danke, habe gestern schon ein ganzes Senfglas gegessen, musste meinen Schwimmer einstellen.
Nich das Glas essen, das brauchste noch!
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