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An der Ecke fürn Vergaser, wobei man die auch Abfeilen kann.
Die Prägung am Zylinder.
Gruß
René
gibt auch 50er Motoren mit der ecke 
Die untere Kühlrippe des Zylinders liegt fast am Motorblock auf.
Ansonsten Zylinderkopf ab und Durchmesser messen. Der 70er Zylinder hat etwa 45mm.
Dann weiß man aber nur,ob der Motor ein Zylinder mit 70ccm hat.
Der Primärantrieb muß aber auch beachtet werden.
Das Primärritzel beim S70 muß 21, statt 20 Zähne wie beim S51 haben.
Woran kann man von außen erkennen, das es sich um eine S70 Motor handelt.
Beim Simson S70 Motor ist werksmässig eine 7 oberhalb der Motornummer und oben auf dem Ansaugstutzen des Zylinder eingeschlagen.
Gruss von Frank
Die 7 am Ansaugstutzen hat jeder DDR s70 Zylinder, die oberhalb der Motornummer nicht.
Hallo,
An der ecke fürn Vergaser, wobei man die auch Abfeilen kann.
Die Prägung am Zylinder.
Gruß
René
kann diese Ecke vielleicht mal jemand genauer erklären oder ein Foto davon wäre super.
Hier ist ein S83 Motor ist aber das gleiche wie beim S70
mitte motor wo der kupplungshebel sitzt,ist im hintergrund am motor die ecke gut zu sehen.
Hier dann die 7 am Zylinder Einlass
Hier die Besonderheit beim S83 Motor der Bolzen der verhindert das ein größeres Ritzel drauf passt
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