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Zitat von hallo-stege

Ein verlorenes Typenschild darf man natürlich ersetzen, allerdings müssen die Angaben darauf "der Wahrheit" entsprechen, sonst ist es Betrug.

Wenn aber weder Typenschild noch Papiere vorhanden sind,kann man auch keine genaue Angaben machen.
Man weiß nur das Baujahr.
Demnach könnte man das Moped so anmelden,wie es die Typen für dieses Baujahr hergeben. Und legale Umbauten darf man immer noch vornehmen.
Soll es also ein "N" sein,darf man ja dennoch hinterher umrüsten auf Soziusstreben,Schwinge,Zündschloß der anderen Modelle

Zitat von tacharo

Wenn aber weder Typenschild noch Papiere vorhanden sind,kann man auch keine genaue Angaben machen.

In diesem Falle ist die örtlich zuständige Zulassungsstelle (wie so oft) weisungsbefugt

Gruss von Frank

Zitat von hallo-stege

Baujahrszuordnung ist "bei denen" problemlos möglich

Daß es möglich ist, kann ich mir schon denken. Die Frage ist nur, ob das von "denen" auch bei jedem eingegangenen ausgefüllten Internetformular auch gemacht wird (und nur da habe ich einige Zweifel; ob Du die ausräumen kannst, weiß ich nicht, weil Du wahrscheinlich nicht an dieser Stelle arbeitest). Ich stelle mir halt vor, daß die Damen i.d.R. einfach nur die angegebene Rahmennummer eingeben, dazu das angegebene Modell und das angegebene Baujahr. Das geht schnell und macht keinen Streß. Ein Abgleich der Rahmennummer mit den dazugehörigen gespeicherten Baujahren hingegen nimmt einige Klicks Zeit in Anspruch.
Daß Rahmennummern mit gestohlenen Mopeds abgeglichen werden, ist bekannt. Aber Diebstahl ist ja nun auch ein schwereres Delikt als das Vorverlegen eines Baujahrs (den Damen wird wahrscheinlich nicht bekannt sein, daß man bei der Allianz für 25 Euro ein Schild bekommt, wenn das Moped mindestens 30 Jahre alt ist, was das illegale "Vorverlegen" des Baujahrs auf etliche Jahre hin attraktiv machen kann).

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Zitat von hallo-stege

In diesem Falle ist die örtlich zuständige Zulassungsstelle (wie so oft) weisungsbefugt

Gruss von Frank

Schönes Bürokratendeutsch.
Was soll das im Endeffekt bedeuten?

Zitat von tacharo

Schönes Bürokratendeutsch.
Was soll das im Endeffekt bedeuten?

Ganz einfach: Deine Zulassungsstelle sagt Dir, was Du zu tun bzw. zu lassen hast.

Gruss von Frank

Zitat von hallo-stege

Ganz einfach: Deine Zulassungsstelle sagt Dir, was Du zu tun bzw. zu lassen hast.

Gruss von Frank

Und was die die Zulassungsstelle damit zu schaffen?

Zitat von tacharo

Und was die die Zulassungsstelle damit zu schaffen?

Sie ist als Behörde immer dann zuständig, wenn es an der Identität eines Fahrzeuges Zweifel gibt. Egal, ob das Fahrzeug zulassungspflichtig oder zulassungsfrei ist ...

Gruss von Frank

Zitat von hallo-stege

Sie ist als Behörde immer dann zuständig, wenn es an der Identität eines Fahrzeuges Zweifel gibt. Egal, ob das Fahrzeug zulassungspflichtig oder zulassungsfrei ist ...

Gruss von Frank

Du kannst einem aber auch auf den Schwimmer gehen
Die Zulassungsstelle wird davon nie Wind bekommen, weil niemand nachfragt. Wenn ich mir Papiere für eine -N beantrage, bekomme ich Papiere für die -N.
Entsprechend ist die Zulassungsstelle hier vollkommen egal.

Aber trotzdem schön, das wir jetzt wissen, das du weißt, das die Zulassungsstelle dann für mich entscheiden würde

Zitat von MuZ

... übrigens ist eine Veränderung des Typenschildes (z.B. Model oder Baujahr ändern) eine Urkundenfälschung. Wird wahrscheinlich nicht entdeckt werden, aber wenn, dann wirds Bein dick.

Es war die Rede davon,wenn kein typenschild und keine Papiere vorhanden sind

Zitat von tacharo

Es war die Rede davon,wenn kein typenschild und keine Papiere vorhanden sind

Völlig unerheblich. Ändert nichts am Sachverhalt.

Zitat von MuZ

Völlig unerheblich. Ändert nichts am Sachverhalt.

Das seh ich anders.
Wenn ich nur die FIN und somit dann auch das Baujahr habe,muß ich mich für irgendein Modell aus dem Baujahr entscheiden. Alles andere ist für den Rahmen dann nicht mehr belegbar/nachvollziehbar