Neuzulassung und neue Simmis bauen wäre längst überfällig
Das würde auch nichts nützen, solange über EU-Zwang an der gefährlichen 45 km/Std Begrenzung für Kleinkrafträder, auch was Führerschein angeht, festgehalten wird.
Für vernünftige Argumente (60 km/Std) sind die meisten Parlamentarier nicht zugänglich, weder in der brd noch in der EU.
Es braucht erfahrungsgemäß Jahrzehnte, bis sich da etwas zum besseren ändert, - was theoretisch binnen weniger Wochen oder Monate gemacht werden könnte.
Wie lange hatte es gedauert, bis man im Westen die 40 km/Std auf immer noch zu geringe 50 geändert hatte? – Und dann kam die EU und hat das auch noch auf 45 verringert, d.h. die Sicherheit noch mehr gefährdet.
Parlamentarier sind i.d.R. auf dem gleichen "Niveau" wie viele ihrer Wähler: auf dem von "BILD"-"Zeitungs"lesern.
Die sind der Meinung, daß eine höhere Geschwindigkeit "logischerweise" eine höhere Gefahr bedeutet und umgekehrt.
Wenn Verkehrsexperten nachweisen, daß die meisten Leute in der Stadt "gesetzwidrig" ein wenig schneller als die dort nur erlaubten 50 fahren und Fahrzeuge, die bauartbedingt nicht schneller als 50 (oder gar nur 45) fahren dürfen, damit unnötig in der Praxis einer Gefahr ausgesetzt sind, weil sie nicht "im Verkehrsstrom mitfahren" können und alle anderen dadurch zum überholen "animiert" werden, dann hören die Parlamentarier wie die "BILD"-Leser einfach weg; - denn die Einführung einer "Geschwindigkeitserhöhung" statt einer nach Meinung jener Leser ja "sichereren" Geschwindigkeitsverringerung könnte ja "Wählerstimmen" kosten ...
(Aber da wären wir ja bei der politischen Frage der Systemänderung, wofür hier nicht die geeignete Stelle ist ...)
