Simson Stehbolzen

Wenn du die stehbolzen drehen kannst, dann müsstest du die auch raus ziehen können wenn sie ganz raus geschraubt sind.

Da gibt es nichts was blockieren kann.

Anschließend solltest du aber neue Stehbolzen benutzen.

Zitat von Fynn-s51

jetzt habe ich das Problem das ich den Zylinderkopf nicht richtig fest ziehen kann,abmachen kann ich ihn aber auch nicht da ich die Mutter auf den Stehbolzen nicht abbekomme unten links die Mutter geht ab,unten rechts schraube ich den Stehbolzen raus kriege aber den Stehbolzen oder Mutter nicht raus,oben links genau das selbe Problem und oben rechts geht der Stehbolzen komplett raus,hat da jemand eine Idee ohne was aufzuschneiden wie ich meinen zylinder und Kopf runterbekomme lg.moritz

Hallo.

Sicher kommen die nicht raus, solang der Zylinder drauf ist. Die sind unten verdickt und lassen nicht durch den Zyli einfach hochziehen. Also am besten alle Stehbolzen abwechselnd (keinesfalls erst einen, dann einen anderen - das verkantet und macht noch mehr kaputt) langsam und vorsichtig herausdrehen und dann den Zylinder runterziehen. Maximal eine Gewindedrehung auf einmal.

Kontere oben (draussen) mit einer zweiten Mutter. Dann drehst du die untere Mutter - mit ihr die Stehbolzen - aus ihren Gewinden nach links raus wie eben beschrieben.

Wenn das Geraffel runter ist, schau auf jeden Fall (nicht Auslassen! Keinesfalls ungeprüft neue Bolzen einsetzen!) die Gewinde der Stehbolzenaufnahme im Motorgehäuse an.

"Kann nicht festziehen" ist ein ziemlich deutliches Signal dafür, dass dort etwas im Argen liegt (Alugewinde kaputt, weil zu heftig festgedreht und damit zerstört). Das muss repariert werden (Helicoil o.ä. System) und du benötigst zwingend Gewinde(nach)dreher/Gewindeschneider.

Stehbolzen werden mit 7NM max angezogen.

Viel Erfolg.

Zitat von Lory

Sicher kommen die nicht raus, solang der Zylinder drauf ist. Die sind unten verdickt und lassen nicht durch den Zyli einfach hochziehen

Das ist falsch

wenn Stehbolzen mitdrehen kannst du den Zylinder auch entnehmen.

Manchmal sind schwarze Ringe zw. Kopf und Zylinder die das Ganze blockieren.

Möglich sind auch verbogene oder vergammelte Zuganker.

Alle diese Dinge blockieren das Ganze.

Du kannst dann zw. Kopf und Zylinder etwas Hebeln.

Alternativ zw. Zylinder und Block. Dabei aber den Kopf einschalten.

Zitat von tacharo

Das ist falsch

wenn Stehbolzen mitdrehen kannst du den Zylinder auch entnehmen.

Manchmal sind schwarze Ringe zw. Kopf und Zylinder die das Ganze blockieren.

Möglich sind auch verbogene oder vergammelte Zuganker.

Alle diese Dinge blockieren das Ganze.

Du kannst dann zw. Kopf und Zylinder etwas Hebeln.

Alternativ zw. Zylinder und Block. Dabei aber den Kopf einschalten.

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Danke. Ich ging davon aus, dass man die nicht von unten her nach oben durchziehen kann.
Das funktioniert? Du bist der Experte
Okay, mein Irrtum. Hab's auch nie probiert.

Andererseits hatten wir in letzter Zeit den Fall, dass einer mitdrehte, sich aber nicht entfernen im Sinne von Ziehen ließ, weil das Gewinde dazu noch genügte (keine Simson).

Zitat von TrailSlave

Da gibt es nichts was blockieren kann.

Es sei denn es ist ein Rep-Stehbolzen montiert bei dem unten ein größeres Gewinde dran ist.

Reparatur Stehbolzen/Zuganker M6 - M8 für Simson SR4 S51 S70 SR50 SR80 KR51

zeitmaschinen-shop.de

auch dann kann man den Stehbolzen mitsamt Zylinder ziehen

Richtig. Aber nur den Kopf bekommt man dann nicht runter.

Sind aber alles nur Spekulationen / Vermutungen.

Wenn ich das aber richtig gesehen habe, dann hat der TE noch nicht mal die 1. Antwort gelesen.