Sammlung Information zum SR50 Kauf

Zitat von paulmax

Wenn ich mir die Angebote im Netz so ansehe, dann ist da viel gebastelt bzw umgebaut worden.

Das Netz ist ja auch der Müllhaufen. Danach darfste nicht gehen.

Zitat von paulmax

Einen Jungfräulichen Roller aus erster Hand mit weing Kilometer und lückenlosem Service-Heft für nen schmalen Euro werde ich aber wohl nicht finden.

Du solltest aber eher einen ehrlichen Originalen und nur Technisch Fitten SR50 suchen, mit 60kmh Papieren.

60 Kubik Mza ist schon Katastrophe

Zitat von paulmax

Hallo

Erstmal danke für eure Einschätzungen.

Aaaaber, sind denn nicht alle Fahrzeuge die über 30 Jahre alt sind und gefahren wurden Bastelbuden?

Das ist richtig. "Scheunenfund von Opa" ist ausverkauft. Viele Vorbesitzer und bei jedem weiteren sinkt die Hemmschwelle der Bastelei. Und leider auch immer öfter so, dass man es nicht wieder rückgängig machen kann. Wer eine Simson hat und zufrieden ist, gibt sie nicht her. Du kannst aber Glück haben: Neueinsteiger bauen ein Mopped oft akzeptabel neu auf und sind dann unzufrieden, weil die Simson nicht deren Erwartungen erfüllt - das musst du beim Verkaufsgespräch rausfinden. Dann steht aber vorne auch immer ne 3 am Preis. Dann liegts am Verhandlungsgeschick - manche wollen das Ding loswerden und das Geld in ein anderes Projekt stecken und gehen vom Preis runter. Das kann an ner klebenden Kupplung, liegen oder sonstwas. Das musst du dann halt nehmen und selber machen.

Je mehr Nachbauteile im Mopped sind...

Manche bauen ein Mopped für den Verkauf gewinnbringend auf - sowas kann nur Murks werden.

Sowas nennt man Blender. Neu lackiert, Motor von aussen geputzt, aber technisch alles defekt.

Ist schon krass, hab meine erste vor 15 Jahren für 400 gekauft. Der erste Kommantar von nem Spezi aus Sachsen "Alter spinnst du, ne Kiste Bier gibt man für sowas, mehr nicht und auch nur, wenn du die Hälfte mit austrinkst". Vespa war aber damals schon gehyped.

Zitat von chris78

Manche bauen ein Mopped für den Verkauf gewinnbringend auf - sowas kann nur Murks werden.

Sowas nennt man Blender. Neu lackiert, Motor von aussen geputzt, aber technisch alles defekt.

Einspruch Euer Ehren! Manche machen das top-professionell, wo man nichts findet zum Meckern. Sogar hier im Forum.

Wo?

Das ist doch exact, was Paul sucht.

Gewerblich gemachte S50/51 oder Schwalbe findet man für über 4000. Beim SR bin ich nicht auf dem Stand.

Wenn man dran verdienen will, oder muss und es muss gut sein, dann ist das meiner Meinung nach für 3000 nicht möglich, wenn man das Fahrzeug vorher ankauft.

Alleine eine professionelle Lackierung ist teuer. Oder extrem viel Arbeit.

Ich meine nicht diese Art Lackierungen mit 2kg Spachtel... Vorher Blecharbeiten.

Zitat von chris78

Wo?

Das ist doch exact, was Paul sucht

Wenn du schön fleißig bist und alles liest, findest du das auch.

Ey wie gehst Du mit deinen Fans um

Pff, hab so viele, daß ich sie nichmal alle kenne.

Zitat von chris78

Wo?

Das ist doch exact, was Paul sucht.

Interceptor

Mit A offen ist das kein Thema.

Bin auch am überlegen, meine eine als lkr zuzulassen.

Andersrum sehr ichs jetzt grade beim 125er Chinakracher in live, wie viele Autofahrer denken "ach, der darf eh nur 45...", und 'noch schnell' vor mir einbiegen....