Schick doch erstmal Bilder von den Papieren, dem Moped und dem Typenschild
Beiträge von Moritz.
-
-
So wie sie da steht, Finger weg.
Ohne Papiere niemals nie kaufen, natürlich mit entsprechenden Ausnahmen.
Und so wie sie da steht kannste bestimmt mit 1500 Euro nochmal Locker rechnen, bis man wieder von fahrbereit sprechen kann
-
Dafür musst du trotzdem die Kupplung ziehen,oder wäre empfehlenswert weil du damit Motorbremsen vermeidest und wie gesagt ich fahre einen Tuning Zylinder der hält nun mal keine durchgehenden Motorbremsen aus!!!!!!!!!
Dann ist entweder der Zylinder, oder die Abstimmung Quark.
Und Gasstöße brauchste vom Ding auch nicht, hast ja keine Ölpumpe -
Hab da 1k Harz drauf.
Nur schauen, dass man es gut verstreicht, dann passiert da nix mehr.
Lange Trocknen lassen
Gelbstichiger Werden die, aber nicht Stark. Wenn du magst, kann ich dir ein Bild senden, wie meine Nach 2 Jahren aussehen -
Piaggio Ciao von 1974 in der Garage abgestellt worden…
Bau da unbedingt selber auf Außenliegenden Kondi und ne gescheite Zündspule aus.
Sonst liegen die nerven viel zu schnell Blank -
Hier sind größtenteils die Selben Leute aktiv. Bitte daher in einem Forum bleiben. Sonst artet das aus
-
Du hast es gekauft.
Hoffentlich mit Kaufvertrag.
Da macht er dann nix, muss er entweder von dir Zurückkaufen, dann könntest du den preis bestimmen, sonst kann er nix machen.
Fahrzeug hat schließlich rechtmäßig, jedenfalls wenn ich das so lese den Besitz gewechselt. -
Nochmal die falschen Papiere sind dein kleinstes Problem, wenn du erwischt wirst
-
Du hast die Nummer aber selber eingeschlagen. Das ist Urkundenfälschung.
-
Achso dann ist das ganze ja egal.
Das ist Urkundenfälschung usw also alles außer Legal. Herzlichen Glückwunsch
-
Gesamtmasse passt nicht.
Ist die einer Schwalbe... -
Und dann wird die Manipulierte Fin plötzlich legal?
