Also wenn die Wedies undicht wären und sie aufgrunddessen nicht angesprungen wäre, wäre die Kerze höchstwahrscheinlich verölt gewesen.
Ich glaub nämlich auch, dass du zu oft mit Chocke getreten hast.
Probiere ein Mal, max zwei Mal mit Chocke, dann ohne Chocke mit Gas.
Es geht darum, dass das Zündfähige Gemisch an den kalten Motorbauteilen kondensiert, was beim Kaltstart zu magerem Gemisch führt.
Die Funktion vom Chocke ist beim BVF nicht so ganz präzise, vorsichtig ausgedrückt.
Ein richtig "abgesoffener" Motor hat eine nasse Kerze zu Folge, so dass der Zündfunke nicht überspringt, weil der Strom über den Sprit auf Masse geht.