Keine Ahnung 
Die Läuft halt jetzt echt Turbo gut deswegen, naja die neue Dichtung sollte heute ankommen, dann stell ich den noch etwas nach unten
Während der Fahrt passiert das ja nicht
Kr51/1 Vmax nur 55, keine Leistung
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Wie schaut beim Benzinhahn aus? Ist die 4 Loch Dichtung noch gut? Nicht das er unbemerkt über Nacht was nachlaufen lässt.
Dann müsste das SNV aber auch nen Schuss haben, wenn der Sprit aus der Kammer sabbert.
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deine Vergaserschrauben dürften ja nu schon balde rund sein. Fahre lieber
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Beim 16n1-5 soll das Maß Schwimmerunterkante bis zur Dichtfläche 28mm, Federstift nicht gedrückt.
Der Schwimmer soll bis 32,5mm nach unten klappen können.
Fährst du quasi als Simson Neueinsteiger gleich 25km einfach täglich. Respekt!
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Wenn er noch nen DDR Schwimmer hat, klappt das mit den Maßen wahrscheinlich. Heutzutage nimmt man die Senfglasmethode her.
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Joa das hab ich genau so eingestellt gehabt
Ich fahr sogar 50 Kilometer Täglich mindestens
Joa ich hab ja recht viel Mofa Erfahrung, aber bei der Simme ist das dann nochmal was anderes.
Hab heute erstmal überprüft und festgestellt, das ich 2 m53 Getriebe in einem Absolut genialem Zustand liegen hab.
Plus ein Vollständiges Motorgehäuse und 2 Linke hälften.
Da sind noch Schwarze Simmerringe drin....Ich weiß schon, was ich damit mache, wenn ich mal Geld hab. Das ist ja ne Perfekte Basis.
So ich hab noch n Ddr Schwimmer liegen, der ist zwar bisschen Grün aber noch absolut dicht, ich probier das dann mal freitag mit dem
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Die Schwimmer gehen schon.
Lass lieber den neuen drin, die alten gammeln gerne mal durch und saufen ab.
Bin mal ne Zeit lang 60km in die Arbeit gefahren.
Momentan sinds 15.
Bin nicht beim ACDC dabei, sie hat mich noch nie im Stich gelassen
Einmal, aber da war ich selber schuld. Wollte auf R schalten, stand aber schon auf R
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