Reimport oder nicht??

Hallo in die Runde, hallo hallo-stege !

Hätte gerne Auskunft zu folgender Fin

Kein Typenschild mehr vorhanden lt. Polizei sauber

Fin 460139X wahrscheinlich S50

Keine Exportkennung am Rahmen sichtbar.

Vielen Dank vorab

MfG Christian

Hallo zusammen,

Mein Name ist Christof und mir wurde ein KR51 Rahmen aus 1967 angeboten. Ich überlege mir den aufzubauen. Leider habe ich im Moment nur die Nummer 31391x. Am Typenschild und am Rahmen ist keine Exportkennung. Kann mir jemand anhand der Nummer sagen ob es sich um ein Exportmodell handeln könnte?

Vielen Dank und viele Grüße

Christof

Zitat von Achsoo

Kein Typenschild mehr vorhanden

Hier ist es vom Prinzip her egal ob das ein Export ist.

Da das Typenschild nicht mehr original ist, gibt es vom KBA keine BE und Du musst zur DEKRA oder zum TÜV.

Danach mit dem Gutachten dann zur Zulassungstelle.

Hallo zusammen, ich hätte auch mal wieder eine Anfrage. Eine S51 von 1982 mit der Nummer 506111X. Ist das ein Export oder nicht? Danke!

Edith: hallo-stege kannst du dazu vielleicht etwas sagen? Danke!

Hallo

Ich würde gern wissen, ob ich mit folgendem Typenschild/rahmennummer Chancen auf eine 60kmh Zulassung habe? Wenn nicht KBA auch gerne tüv

Die Nummer ist 618471x

Freue mich auf eure Antwort

Mit der selbstgepickten Nummer wirst du wohl garnichts bekommen.

Warum kauft man sich sowas?

Würdest du dir ein Auto kaufen bei welchem die Rahmennummer so beschissen eingepickt ist?

Hallo, bin neu und auf der Suche. Ich habe eure Listen mit den Re-Importen gesehen. Die Nummer 5796424 scheint demnach eine für den Deutschen Markt zu sein. Bei der Typenbezeichnung scheint jedoch nach dem S51 entweder das B manipuliert zu sein oder es ist ein anderes Zeichen. Was meint ihr, handelt es sich hier um eine Re-Import? Vielen Dank.

Zitat von Dreimark

Hallo, bin neu und auf der Suche. Ich habe eure Listen mit den Re-Importen gesehen. Die Nummer 5796424 scheint demnach eine für den Deutschen Markt zu sein. Bei der Typenbezeichnung scheint jedoch nach dem S51 entweder das B manipuliert zu sein oder es ist ein anderes Zeichen. Was meint ihr, handelt es sich hier um eine Re-Import? Vielen Dank.

Hi DreiMark,

Danke für die Nummer.

Es ist ein Re-Import.

Das "E" ist ein Zeichen für Export.

In der Liste ist auch ein Bekannter Re-Import der nur ca. 100 Fahrgestellnummern von Deiner entfernt ist.

@Mod-Team

Könnt Ihr den Beitrag hierhin verschieben?

Thema

Reimport oder nicht??

Du weißt schon, dass einige Exportrahmen durchs Raster fallen?
Wie viele Exportis fahren mit KBA Papieren rum, zu viele.
Die Stanzungen haben nichts mit irgend einer Baujahrbestimmung zutun, dass kann ich dir zu 100% bestätigen.

Duodriver

24. September 2018

Zitat von alfstingray

Hi DreiMark,

Danke für die Nummer.

Es ist ein Re-Import.

Das "E" ist ein Zeichen für Export.

In der Liste ist auch ein Bekannter Re-Import der nur ca. 100 Fahrgestellnummern von Deiner entfernt ist.

@Mod-Team

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Thema

Reimport oder nicht??

Du weißt schon, dass einige Exportrahmen durchs Raster fallen?
Wie viele Exportis fahren mit KBA Papieren rum, zu viele.
Die Stanzungen haben nichts mit irgend einer Baujahrbestimmung zutun, dass kann ich dir zu 100% bestätigen.

Duodriver

24. September 2018

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Zitat von alfstingray

Hi DreiMark,

Danke für die Nummer.

Es ist ein Re-Import.

Das "E" ist ein Zeichen für Export.

In der Liste ist auch ein Bekannter Re-Import der nur ca. 100 Fahrgestellnummern von Deiner entfernt ist.

@Mod-Team

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Reimport oder nicht??

Du weißt schon, dass einige Exportrahmen durchs Raster fallen?
Wie viele Exportis fahren mit KBA Papieren rum, zu viele.
Die Stanzungen haben nichts mit irgend einer Baujahrbestimmung zutun, dass kann ich dir zu 100% bestätigen.

Duodriver

24. September 2018

Alles anzeigen

alfstingray ist verschoben

Hallo in die Runde,

die Unterhaltung hier ist ja schon paar Tage alt, aber ich versuchs trotzdem einmal 😁 Mein Name ist Micha, ich komme aus der Nähe von Dresden. Meine eigentlichen Simsonzeiten sind schon einige Jahre her, dennoch kommt Man(n) immer wieder drauf zurück. Nun hab ich mir wieder ein Zweirad ergattert, eine Schwalbe KR51/1 von 1980.

Beim Kauf hab ich schon drauf geachtet, daß es kein Reimport sein sollte, hab mich da aber hauptsächlich auf das Typenschild verlassen, Blinker sind auch dran. Nun hab ich durch das vermehrte Lesen in den Foren noch festgestellt, daß die Lampenmaske auch den Exportanschein macht, eine Hupe ist aber unter dem Blechkleid verbaut und das zweite Loch neben dem Zündschloss ist auch leer, also keine Fernlichtkontrollleuchte verbaut. Es sind ja "Tausende" Sachen, auf die man sein Augenmerk legen muss, was früher zu unseren Simsonzeiten normalerweise den Fuchs interessiert hat. Nun möchte ich gerne neue Papiere beim KBA beantragen und bin reichlich verunsichert, ob es denn da überhaupt Sinn macht. Könnte mir da eventuell auch jemand eine Auskunft über die FIN am Rahmen und Typenschild geben? Ich wäre Euch sehr verbunden.

Ich häng mal paar Bilder an.

Schwalbe

KR51/1

Bj. 1980

Nr. : 101924x

Danke schön

Micha