Wenn man sich nicht richtig auskennt, sollte man ein Fahrzeug mit KBA-Papierne kaufen und darauf achten, dass die Rahmennummer nicht komisch aussieht.
Das ist das Wichtigste.
Kaputte Teile kann man ersetzen, aber wenn die Basis auf einer manipulierten Fahrzeugidentität beruht, kann man es später nicht mehr ändern.
originale DDR-Papiere sind leider häufig gefälscht, Fahrzeuge ohne Papiere bringen meist Ärger.
You’ll also need a different carburetor. You’ll need a different exhaust, too. And you’ll need a more powerful front brake. If you don’t know what you’re doing, it’s better to leave it alone.
Ich würde den Kauf rückgängig machen mit Hinweis auf manipuliertem Typenschild
ich empfehle bei Unklarheiten über den Schwimmerstand vorübergehend eine Klarsicht-Vergaserwanne zu montieren.
der ZZP ist jetzt völlig falsch?
Woher weißt Du das?
zur Vape: ist das eine Powerdynamo ohne Halbmond? Da könnte sich vielleicht das Polrad verdrehen
Schau mal, Madplan schrieb hier kürzlich, dass er einen M53 für seine KR51/1 sucht.
Moin zusammen,
ich bin Mathias (schmale 45 Jahre) aus dem Bergischen Land 😊
Ich suche für meinen Sohn eine S51 und versuche viele Informationen zu sammeln, worauf man achten sollte beim Kauf.
Willkommen hier im Forum.
In erster Linie nur mit Papieren kaufen, entweder Originalpapiere, wenn Du Dir sicher bist, dass die echt sind, kannst Du hier im Forum bei Zweifel auch Foto einstellen, oder mit einer Zweitschrift vom KBA.
Und die Rahmennummer darf nicht auffällig sein. Wenn die Zahlen schief oder ungleichmäßig sind, Fingerweg!
Angebote mit "Leider ohne Papiere" kann man momentan ignorieren
So ein Opel Rocks bekommt man neu ab 8300€.
Der Opel Rocks ist eine ziemlich miese Karre. Der hat ja nichtmal eine Federung!
Was meinst Du mit offiziellem Technischen Datenblatt?
Das KBA stellt eine „Zweitschrift der Betriebserlaubnis“ aus. Wenn dieser Antrag abgelehnt wurde, gab es eine Begründung. Welche?
Ich finde, ein solcher originaler Motor ist ein sehr schönes Fundstück. Die Lagerb raucht man da nicht zu wechseln, nur die Simmerringe, was einfach ist.
Allerdings ist die Fangemeinde des SR80 Rollers recht dünn, weshalb da kaum Nachfrage zu erwarten ist. Ich würde den Motor einfach mal bei Kleinanzeigen reintun. Im Tausch mit einem M53 eher unwarscheinlich.
Was meinstb Du mit beschissen? Wenn sie 70 fährt, ist das doch super.
Ich fahre auch den Zylinder, mit Ori-Setup und 72er HD, fäht sie auch 70, allerdings hab in einen gekürzten Krümmer mit 1mm Wandstärke.
Das Bundesverkehrsblatt ist auch gar nicht gemeint
???
Welches Verkehrblatt sonst? Ich wüsste nicht, dass es ein anderes gibt, als das Amtsblatt des Bundesministeriums für Digital und Verkehr.
