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Weiß jemand ob das KBA die zugesendeten Bilder speichert? Speichern die eine Anlehnung?
Ein Freund von mir hatte nämlich mal sein orignales Typenschild verlegt und hat daher sich ein Nachbau Schild anfertigen lassen. Dann hat er den Antrag gestellt und wurde natürlich abgelehnt. Ich frage mich immernoch was ihn da geritten hat 
Jedenfalls hat er das originale Typenschild von 1978 wieder gefunden, hat er jetzt noch eine Chance auf KBA Papiere? Oder wars das?
ob das KBA die zugesendeten Bilder speichert? Speichern die eine Anlehnung?
Davon ist auszugehen.
Weiß jemand ob das KBA die zugesendeten Bilder speichert? Speichern die eine Anlehnung?
Ein Freund von mir hatte nämlich mal sein orignales Typenschild verlegt und hat daher sich ein Nachbau Schild anfertigen lassen. Dann hat er den Antrag gestellt und wurde natürlich abgelehnt. Ich frage mich immernoch was ihn da geritten hat
Jedenfalls hat er das originale Typenschild von 1978 wieder gefunden, hat er jetzt noch eine Chance auf KBA Papiere? Oder wars das?
Ruft da an und erklärt die Situation ruhig und wahrheitsgemäß. Da sitzen ja keine Sadisten
Moin,
ich hatte meine Papiere auch in einer Nacht und Nebelaktion, direkt nach dem Kauf noch online beantragt.
Wunderte mich schon das die FIN eine Stelle zu kurz war.
Bei Tageslicht stellte sich heraus, das die letzte Zahl zum Teil unterm Kerbnagel versteckt war.
Darufhin telefoniert, Lage geschildert, Mail mit besseren ("gezoomten") Bildern zum Antrag, direkt an die/den Sachbearbeiter geschickt.
Gewartet, dann folgte die Abfrage der obligatorischen Bilder, danach trudelte dann auch zeitnah die Zweitschrift bei mir ein (2017).
Also kurz, Fehler können passieren. Nur warheitsgemäß darlegen und mit der Milde der Sachbearbeiter rechnen.
Ich drück die Daumen.
moinsen ...
ich möchte mal kurz Bericht erstatten wie es in meinem Fall nun ausgegangen ist :
wie ihr vllt. mal gelesen hattet, wurde mir aufgrund des Typenschildes mein Antrag beim KBA abgelehnt ... und daraus lernt man ja ..
Jedenfalls hat mir mein DEKRA Prüfer ein 21er Gutachten angefertigt , alles Niet und Nagelfest mit Bildern etc.
Zeitgleich habe ich in Leipzig mit Zulassungsstelle gemailt und mich über die richtige Vorgehensweise informiert.
Letztlich bin ich mit dem 21er Gutachten und Kaufvertrag heute dort hin. (Termine sind echt Mangelware)
Die gute Frau wurde erst was nervös aber mit der Zeit des freundlichen Gespräches ging alles wie gewollt aus . 39,50€ auf dem Amt gelassen für Stempel und Unterschrift.
Hatte ja schon schlimmeres gehört und gelesen von unserer Zulassungstelle, doch heute gibts Pluspunkte.
so denn LG an euch für euere Mühen
Alles anzeigenWünsche einen schönen Wochenstart.
Ich klinke mich hier mal mit ein. Habe gerade erst am Freitag auf der Webseite das Onlineformular zur Beantragung einer neuen Zweitschrift ausgefüllt und abgesendet. Natürlich habe ich mir auch einen Ausdruck davon gemacht. Heute, am frühen Montagmorgen bekomme ich eine Antwort auf meinen ersten Antrag (habe zwei gestellt) und soll entsprechende Fotos hochladen.
Irre ich mich da oder gab es beim KBA einen Zuwachs an Personal o.d.G.?
Bin mal gespannt, wenn ich heute die Fotos hochlade, wie lange es dauern wird, bis die Zusage oder Ablehnung kommen wird.
Gruß
Hallo Leute.
Heute konnte ich die neuen Papiere für die S51 B2-4 in Empfang nehmen. Für die SR 2 dauert es wohl noch ein wenig.
Werdegang:
Antrag: 04.11.2022
Aufforderung Fotos zu senden: 14.11.2022
Nochmals das Typenschild fotografieren: 17.11.2022
Papiere erteilt: 17.11.2022
Brief per Nachname empfangen: 25.11.2022
Geht schon etwas schneller, als noch vor einem Jahr. 
Woran dies wohl liegen möge? Oder sind alle aus dem Krank und Urlaub zurück? 
Ich glaube ich beantrage die nochmal...
Habe selbiges vom Verwandten gehört. Die haben wohl die Webseite umgestellt und es gibt eine Empfangsbestätigung. 1Woche und er hatte seine Papiere...Mit Nachfrage nach Fotos...Ging dabei um ein Duo...
Gruß
Kurzes Update zu der Thematik:
Problematik der Rahmengeschichte wurde der freundlichen Dame beim TÜV wahrheitsgemäß geschildert. Diese hat das dann mit ihrer Chefin besprochen und am Tag danach wurde die Schlagerlaubniss hochoffiziell und sogar Gratis erteilt, gleichzeitig mit einem Antrag auf Vollabnahme für den ich jetz 18 Monate Zeit habe. Ohne Papiere, ohne Typenschild. Ich kann gerne weiterberichten, wenn gewünscht.
Schöne Wendung der Geschichte, berichten erwünscht
Sodale, Rahmen ist jetzt offiziell mit Dekra Dokument und allem drum und dran umgestempelt. 
Den alten Rahmen durfte ich sogar behalten, da wurde die Nummer nur entwertet.
Gibt es eigentlich Interesse an Rahmenteilen zum Reparaturschweißen in der Community oder kann der (umgeschweißt auf Zentralfeder, Lenkkopfschaden wegen Rennunfall) auf den Metallschrott? (Nummer / Lenkkopf wird wenn dann komplett entfernt).
Richtig schön das ich eine totgeglaubte FIN wieder zum Leben erwecken konnte
Habe heute auch schon die E-Mail zwecks Bildern erhalten.
Man die haben echt Tempo drauf
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