Motor wackelt!!

motoraufhängung festziehen>unterm motor die schraube.
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[glow=#FF0000,3]!!!THE POWER OF 3,7 PS!!![/glow]
RZT?*furz
TKM?*furz
4 Takt?*furz
>>>VIDEO<<<

Das selbe Problem habe ich bei mir auch, ich habe aber das gefühl das es bei mir an die Buchsen bei der schwinge liegt, die sind bei mir bestimmt ausgelutscht...
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Wer böses säht,
wird Onkelz ernten!

Mfg
Benny

ich glaub net dass des arg schadet, erst wenn der beim beschleunigen merkbar hin und her rutscht sollte man mal überprüfen...
aber n bissl wacken oder vielleicht isset auch nur hupfen vom zyli is normal, des hab ich uch..
CU
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Simson S51 -- 80km/h
Honda CB50 J -- 55km/h

bei mir wackelt der motor auch nen bisschen beim ankicken

is aber glaube ich soweit nich schlimm :p
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Simson baut die besten 50er!!!!

Das is bei mir auch das is wenn der silent block auf dem schwingenbolzen tot ist ich hab ihn vergessen reinszubasteln beim zusammenbau.

also ich habe dieses problem auch seid kurzem.
alle schrauben sind bombenfest angezogen.
wenn ich so über dem moped stehe und am lenker festhalte und aus den handgelenken hin und her wackel,dann wackelt echt der motor ganz schön extrem.

´vor allem,wenn ich zu zweit fahre,merkt man das auch beim fahren. als ob alles locker wäre.

ich schätz mal auch,dass die buchsen in der schwinge ausgelutscht sind.

was meint ihr?(
Mfg:smokin:
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[glow=#FF0000,3]Es gibt nur einen Gott:*BelaFarinRod*[/glow]
Ärzte forever!!!
Eric lässt grüßen.

kann ich mir auch vorstellen

an deiner stelle würd ich das umgehend reparieren, denn wer weis wie groß das spiel was jetz schon da ist noch werden kann8-)
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hallo, ich glaub ich hab auch das selbe problem.. und der motor wackelt schon ganz schön viel, kann den sogar bis an den rahmen drücken oO aber wie kann ich das reparieren?

lg

jo ach ne und wenn das nix hilft? hab halt irgendwie schiss das mir das ding mal irgendwann während der fahrt abfällt.. wär bestimmt nich so toll^^

Wäre tatsächlich uncool. Guck dir mal an, ob die Gummis vom Lager noch ordentlich sitzen.

LG Tony

also ich habe eine KR51/2, soweit ich weiß sind da keine gummilager (an der motoraufhängung?).. zumindest hab ich das hier in einem anderen thread gelesen...
falls du was anderes meinst, sorry, bin noch anfänger und bei den meisten sachen noch nicht 100%ig im bilde

trotzdem schonma danke für die mühe!

Zitat von mx-5

also ich habe eine KR51/2, soweit ich weiß sind da keine gummilager (an der motoraufhängung?).. zumindest hab ich das hier in einem anderen thread gelesen...
falls du was anderes meinst, sorry, bin noch anfänger und bei den meisten sachen noch nicht 100%ig im bilde

trotzdem schonma danke für die mühe!

Richtig, die 2er hat keine Gummilager. Also wennd er Motor wackelt dann nur weil er zuviel Luft in seiner Aufhängung hat, eventuell sind die Aufnahmen am Motor schon ausgebuttert, was richtig mies wäre...

also ich werd den motor nochmal ausbauen, und dann seh ich ja was sache is... wenn die aufnahme hin is, bleibt mir eigentlich nix anderes übrig, als die beiden mittelteile vom motor neu zu kaufen, oder hat jemand noch eine idee?

lg

Ich würde ich mal schauen schauen wie groß der Spalt zwischen Motor und Rahmen bei angelösten Schrauben ist Dann würde ich 2 entsprechend große Kotflügelscheiben zwischen Motor und Rahmen legen um die "Luft" auszugleichen. Wird sicher bei der Montage etwas fummelig sollte aber gehen.

Zitat von mx-5

also ich werd den motor nochmal ausbauen, und dann seh ich ja was sache is... wenn die aufnahme hin is, bleibt mir eigentlich nix anderes übrig, als die beiden mittelteile vom motor neu zu kaufen, oder hat jemand noch eine idee?

lg

Nen Aluschweißer suchen und den was raufbraten lassen, dann ausmessen und soviel abfeilen dass es wieder passt.