Anzeige kann nach hinten losgehen, weil das BKA die Festplatte zur Beweissicherung beschlagnahmen kann. Wer weiß was da drauf ist, alles legal?
Hast du irgendeinen Beleg für deine Aussage ? Hört sich für mich sehr aus der Nase gezogen an. Zumindest glaube ich nicht, dass man verpflichtet ist, seine Festplatte rauszugeben.
Punkt 1: da kannst du nichts machen.Kleiner als bei 4-Gang gibt es nicht.
Ähm...es gibt nen langen ersten Gang..wurde z.b. serienmäßig beim Ms50 Getriebe verbaut. Als Nachrüstset ist der lange erste aber schwer zu finden und sehr teuer.
Umbausautz:
http://www.zt-tuning.de/Umbausatz-Langer-erster-Gang-12-44
Komplettes Getriebe mit langem ersten:
http://www.zt-tuning.de/5-Gang…be-mit-langen-ersten-Gang
Leidert steht hier nicht dabei welche Übersetzung der 5.te Gang hat.
Zitatgenau , hast ja beim 4gang 3 lerläufe
2 kurze und den normalen , wen de im 4 ten gang bist einfach ganz leicht den schalhebel nach unten antippen , und der leerlauf zwischen gang 3 und 4 springt rein
Das ist aber von Werk aus nicht so gewollt und ist meiner Meinung nach auch nicht besonders gut...
Die richtige Art und Weise zu bremsen+runterzuschalten ist meiner Meinung nach, ein bisschen zu bremsen und die Kupplung beim Runterschalten auch mal kommen zu lassen, sodass die Motorbremse benutzt wird. Mit der Zeit bekommt man eigentlich nen Gefühl dafür wie schnell man sein darf um in den nächsten Gang runterschalten zu können. In den ersten schalte ich aber auch nie, sondern halt vom 2ten in den Leerlauf.
Super Film, ist mal was anderes als nur erzählt bekommen wie es war....
Hab fast geheult am Ende so schön war das 
Meine Lieblingsszene war da, wo sie die deutschen Pässe bekommen sollten aber Maria keinen bekommen sollte weil sie nen tschechischen Pass hat.
"Sie sind also deutsche?.....Aber sie haben ihren Pass verloren *Pass wegsteck* Dann brauchen sie also einen neuen, wo ist das Problem?" 
Sehr schöne Bilder.
Einen Tauchschein hab ich - aber die Teile bekommt mensch unter vertretbaren Aufwand nicht wieder hoch -
Meinste so großer Aufwand?
Warum nicht nen langes Seil ranbinden und einfach rausziehn - Zur Not mitm Auto oder so^^
Ich frag mich nur auch wieviel davon noch verwendbar ist.
Die Simson sieht nach nem Vogel aus, oder?
Gruß Julian
Welcher See ist das 
Naja, probieren würde ich es schon denke ich, bevor du den ganzen Motor wieder spaltest.
Wenn es dann läuft und auf Dauer i-wann klackert weißt du ja wo es herkommt.
ZitatFinde es schon verdammt heftig, das der eine Typ 45km durch die Ostsee geschwommen ist ohne einen Schluck zu trinken.Da gab es doch bestimmt bessere Wege mit einer etwas größeren Überlebenschance.
Najaa...
http://www.forum-ddr-grenze.de…er-des-Aqua-Scooters.html
Find ich krass, dass das Ding ursprünglich nur erfunden wurde, um aus der DDR zu fliehen..
Welches Betriebssystem hast du ? Falls Win Vista oder 7, hast du Opera schon mal mit Admin-Rechten gestartet und geguckt obs geht?
(Rechtsklick auf das Symbol-->Als Administrator ausführen)
Gruß Julian
Also ich benutze Opera 11 und Windoof Xp und das meiste funktioniert bestens (Ich glaub nur die Zeilenumbrüche hauen nicht immer hin,mit früheren Versionen von Opera hatte ich allerdings auch schonmal Probleme.
Und wer keine Ahnung hat wie gut Opera eig ist, bitte mal die Klappe halten 
Mein "Go-Kart" mit Simson-Motor wieder zum laufen vorbereitet...morgen wirds wohl wieder fahren^^
Ich finde, das ist schon gut gemacht hier.. Wie gesagt etwas Geduld und gut ist. Wer sich für Simson interessiert bekommt locker 50 Beiträge zusammen, auch oder gerade wenn man keine Ahnung hat. Außerdem ist das Prinzip hier ja noch harmlos, ich kenne ein Scooter-Forum, wo man erst was bei "Scooter-Attack" für mind 50 € bestellen muss um in den Flohmarkt zu dürfen!
Der Hub ist länger als bei einer s51.
Sry, aber wieso verzapft man denn so nen Mist ? Wenn ich es nicht genau weiß dann schreib ich das auch dazu oder antworte gar nicht erst 
Er kann ja zum AOA3 umbauen optisch wäre dann nur der etwas dickere Krümmer sichtbar.
Ist doch top das Ding...nur die Lenkerverkleidung find ich doof.
Theoretisch gäbe es da eine einzige Stelle wo es passen könnte. Das Problem liegt aber darin, dass dort die Wandstärke vom Seitendeckel nur ca 5mm hat und nicht 9 wie es an der richtigen Stelle der Fall ist. Und Alu hält bekanntlich nicht besonders gut.
Mach doch bitte mal nen Bild.(Einfach im angebauten Zustand) wenns wirklich zugeschweißt wurde, könnte man evtl wieder Gewinde reinschneiden.
Wenn du deine Kr51 meinst, dann musst du schon das Lenkkopflager abbauen um den "unteren Teil" abzubekommen. Dann geht halt das Ganze Rad samt Schwinge vorn raus.
Zündzeitpunkt auf 1,8mm vor OT?
Achso jetzt auch noch stinkig werden wenn man dir helfen will ? 
Was du anschließen sollst? Deine Zündung, was denn sonst? Wurde doch gut erklärt wie die Grundverkablung ist. Und wenn da alles stimmt und trotzdem Fehler auftreten, dann kannst du messen.
