Beim Sl1 ist es egal, weil es keine Exporte gab? War ja schon in der DDR nicht so beliebt, weshalb ja die Produktion auch eingestellt wurde. (Durch Helmpflicht)
Ein richtiges Schnäppchen ;)
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Steht ein Name oder steht kein Name?
Wenn man das Mofa jetzt aber als Käufer hat, steht es ja bei ihm auch ein halbes Jahr rum. Ohne Papiere anmelden und fahren geht ja eigentlich nicht. Oder kann man das trotzdem machen?
Sorry, habe mich verschrieben, steht kein Name in der KBA BE.
Versicherungskennzeichen bekommst du auch ohne BE.
Fahren ohne BE ist aber nicht, erwischt ein die Rennleitung wird ein Bußgeld von 50 Euro und mehr fällig, auch ein Punkte ist drin.
Die geben dann meist 10 Tage Zeit, diese vor zu legen.
Wenn dann sowas kommt wie, habe ich nicht, dauert ein halbes Jahr bis ich die bekomme,
hast du noch vorsätzlich gehandelt.
Meist verdoppelt sich da die Strafe."Beim Sl1 ist es egal, weil es keine Exporte gab? War ja schon in der DDR nicht so beliebt, weshalb ja die Produktion auch eingestellt wurde. (Durch Helmpflicht) "
Weil es das Problem mit V-Max nicht gibt wie bei den Reimport Simsons-Kleinkrafträdern mit den 60Km/h. Also das die Reimporte nur eine BE mit 50km/h bekommen.
Beliebt? Lag ehr daran das man 15Jahre sein musste und mit 15 Jahren konnte man Moped Schein machen, da war Mofa uninteressant.
Die in den gebrauchten Ländern durfte (zum teil ist es noch so) erst mit 16 Jahren Kleinkraftrad fahren
und Mofa halt mit 15 Jahren.
Simson hat nach der Wende nochmal mit Mofa Anlauf genommen mit der S53M. -
Für den Preis der Strafe kann man das Fahrzeug auch bei der Dekra vorstellen. Hat mal ein Bekannter mit seiner Simson vor einem Jahr gemacht: Dekra 60€ und Stempel der Zulassungsstelle nochmal 10€. Teurer als KBA Papiere, dafür aber deutlich schneller. (Mit allem drum und dran unter einem Monat)
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Für den Preis der Strafe kann man das Fahrzeug auch bei der Dekra vorstellen. Hat mal ein Bekannter mit seiner Simson vor einem Jahr gemacht: Dekra 60€ und Stempel der Zulassungsstelle nochmal 10€. Teurer als KBA Papiere, dafür aber deutlich schneller. (Mit allem drum und dran unter einem Monat)
Das ist für eine Einzelabnahme ist 60€ ein Schnäppchen.
135€ habe ich das letzte mal bezahl + die Gebühren auf der Zulassungsstelle.
Wie schon geschrieben, beim Mofa oder Leichtkraftrad kein Problem, bei einer Simson die eine 60km/h BE bekommen soll wird es kompliziert.
Da muss man schon nachweisen das die eine KTA-BE hattet um eine 60km/h BE zu bekommen, sonst gibt es nur eine 50km/h BE, weil die davon aus gehen das es ein Reimport ist.
So machen wird es hier gemacht. -
Hat mal ein Bekannter mit seiner Simson vor einem Jahr gemacht: Dekra 60€ und Stempel der Zulassungsstelle nochmal 10€.
Dann war er aber sehr gut dranne, vor 3 Monaten hab ich bei der Dekra 68€ gelassen, das fand ich ok, und bei der Zulassungsstelle dann nochmal irgendwas um die 45€, und schon hat mich der ganze spaß über 110€ gekostet... War auch ein fall von moped verkaufen, und der käufer wollte wenn dann papiere dazu...
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https://www.ebay.de/itm/simson…c741a3:g:ElQAAOSwf6Fcklrh
Nein, einfach nein. Find den Standort ja auch interessant.
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https://www.ebay.de/itm/simson…c741a3:g:ElQAAOSwf6Fcklrh
Nein, einfach nein. Find den Standort ja auch interessant.
Weiß nich was an dem Standort so interessant ist...ist bei mir ziemlich genau einmal um die Ecke...gut Rechtschreibung ist wohl nicht seine Stärke...
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https://www.ebay-kleinanzeigen…ocial&utm_content=app_ios
Finde persönlich die Beschreibung ziemlich unhöflich geschrieben. Mich würde trotzdem mal interessieren, wie oft diese Farbgebung produziert wurde. Vielleicht weiß ja jemand noch mehr darüber.
http://www.ddrmoped.de/typ/simson/sr2/wissenswertes
Dort steht ja auch, dass es extrem selten ist.
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Weiß nich was an dem Standort so interessant ist...ist bei mir ziemlich genau einmal um die Ecke...gut Rechtschreibung ist wohl nicht seine Stärke...
Ich merke gerade hätte der Ersteller dort mal die Groß- und Kleinschreibung beachtet wäre ich auch drauf gekommen was das heißen soll.
Ich frag mich nur wie man so ein Angebot erstellen kann. Unseriöser gehts kaum.
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https://www.ebay-kleinanzeigen…ocial&utm_content=app_ios
Finde persönlich die Beschreibung ziemlich unhöflich geschrieben. Mich würde trotzdem mal interessieren, wie oft diese Farbgebung produziert wurde. Vielleicht weiß ja jemand noch mehr darüber.
http://www.ddrmoped.de/typ/simson/sr2/wissenswertes
Dort steht ja auch, dass es extrem selten ist.
Ich weiß ja dass man bei ebay-Kleinanzeigen gerne mal unverschämte Nachrichten bekommt auf die man nicht reagieren muss, aber Fragen nach dem Zustand oder den Papieren sind wohl immer berechtigt. Aber gut, ist halt "nix für Anfänger" Arroganter Kerl, witzig.
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....leider zu spät...
500€uronen mit Papiere...hätte ich sofort geholt...aber neee...war einer schneller -
Ja da muss man schnell sein, habe vor knapp 2 Jahren eine s51 (3-Gang) für 370€ gekauft, ohne Papiere - aber zum Glück gab das KBA grünes Licht.
Er meinte, dass ich der erste war der angerufen hatte. Als ich angekommen bin (ca. 1 Stunde fahrt) sagte er, dass er gefühlt schon 50 anrufe hätte und die ihm schon 500+ geboten haben.Hatte ich wohl Glück habe ihn sogar noch um 20€ runtergehandelt aufgrund des schlechten Zustandes und der Ungewissheit wegen Ungarnmoped (auf dem Tank stand etwas osteuropäisches, konnte ich nicht lesen)
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naja...Glück hatte ich auch schon!
51 B1-3 vom Arbeitskollegen für 50€(ohne Motor)...Zustand so lala...aber hey, is ne Simme-> läuft wieder -
S50 N mit Originalpapieren + Nummerngleich für 380 Euro. Gerade abgeholt.
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https://www.ebay-kleinanzeigen…ocial&utm_content=app_ios
Vielleicht kann jemand der Person helfen und das Ergebnis dann auch hier veröffentlichen
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Das sind zerbrochene Rollen der Kette. Die sind vielleicht vom Motorgehäuse außen abgefallen und im Ölauffang gelandet.
Ich habs ihm geschrieben.
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S51 Enduro, ohne CM50 aufm Schildchen, wahrscheinlich keine Papiere. Aber für 380 VB doch echt ein gutes Angebot.
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
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