Gehäusehälften mit "DS" Nummer

Simon S93 · 18. Dezember 2015

Hallo,

ich benötige eure Einschätzung und euer Wissen.

Ich habe hier zwei M5x1 Motoren, welche augenscheinlich noch nie geöffnet waren.
Zumindest sprechen alte Dichtungen, schwarze Wedis, völlig intakte Schraubenköpfe, keine "Hebelspuren" dafür.

Nun stimmen aber die Nummern der Gehäuse nicht überein.
Bei dem einen ist es eine 126 und 127, bei dem anderen ein 529 und 536.

Wie ist das ganze nun zu erklären? Schon zu DDR Zeiten mal auseinander genommen oder wurde da schon im Werk etwas falsches zusammengebaut?

Was vielleicht noch wichtiger ist:
Kann ich die Gehäuse so nutzen oder sollte man hier keine Arbeit mehr Investieren?

mfg

**tacharo** · 18. Dezember 2015

Entweder Fehler im Werk oder reparatur zur DDR-Zeiten.
Evtl. auch nachträglich zueinander vermessen
evtl. kann man die nutzen.
Evtl. halten das ewig
evtl. sind dann die Wellen schief

ne Menge evtl.

Simon S93 · 18. Dezember 2015

Danke!

Hm es scheint schwieriger als gedacht.
Hat sonst jemand Erfahrungen machen können?

mfg

**LOS AB 16** · 18. Dezember 2015

Theoretisch sollte es zu erkennen sein wenn die Hälften verschieden sind.
Speziell an der Zylinderbohrung und Versätzen diverser Dichtstellen.

Das wäre allerdings noch kein Indiz dafür,daß es nicht tadellos funktioniert.
Aber da gehen die Meinungen bekanntlich auseinander.

Zur Not müsste sich das doch aber auch bestimmt irgendwie vermessen lassen.
Ich denke mal eher,daß da im Werk evtl. schon gefriemelt wurde.Vielleicht war eine Hälfte defekt oder dergleichen.

**tacharo** · 18. Dezember 2015

Wenn man einen funktionierenden Motor hat,kein Problem.
Wenn man sich den aber erst reggen muß,wäre mir das geld für das Risiko zu schade

Simon S93 · 19. Dezember 2015

Ich werde sie mir mal ganz genau anschauen.
Aber die 1/100mm die da an den Bohrungen abweichen können werde ich wohl mit meiner Technik nicht messen können.

Leider sind das beides Motorleichen.
Kaufen wird die bestimmt auch keiner. Teure Dekoration.

mfg

Simon S93 · 23. Dezember 2015

Ich habe gleich noch eine Frage:
Ein Gehäuse habe ich noch auf dem vor den Nummern noch ein "DS" steht. (DS902 - DS902)
Hat das schon mal jemand gesehen oder kann man hier davon ausgehen, dass da jemand selber Hand angelegt hat?

mfg

**carpediem** · 23. Dezember 2015

kann Nachwende sein

Mallet · 27. Dezember 2015

Ich glaube mal gelesen zu hauen,dass an diesen Motoren eine Vorbereitung für die Ölpumpe ist,also für die Getrenntschmierung. Sicher bin ich mir allerdings nicht...

S5013 · 27. Dezember 2015

Wenn das so ist, ist ein Foto des Gehäuses nicht verkehrt. Auf der Oberseite der linken Hälfte müsste man sowas sehen

Simon S93 · 27. Dezember 2015

Ok also ist es schon einmal gar nicht so verkehrt.

Er hat einen Leerlaufkontakt und auch die Vorbereitung für den Anlasser.

mfg

**TommyMaul** · 2. Januar 2016

also ich kann mit ziemlicher Sicherheit sagen das auch zu DDR Zeiten Motoren gab welche nicht die gleichen Nummern haben / hatten.
Habe ein Fahrzeug aus erstbesitz (familie) hier stehen und da waren die hälften auch nicht gleich Nummeriert. Der Motor war allerdings zu 100% nicht offen.

Simon S93 · 2. Januar 2016

Danke für deine Antwort!
Mh mal sehen was ich damit mache.

Der DS-Nummern Motor hat auch die Vorbereitung für die Ölpumpe.

mfg

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