Moin,
Tretet mich nicht nur weil ich Fragen habe , habe im Internet nichts gefunden dazu.
Also ich habe einen S60Sport von LT verbaut, der zieht sehr gut und der Erste Gang ist mit 4,40er Untersetzung schon arg kurz. Daher dachte ich ich steige von dem S51 Kupplungkorb (Primär) mit 2,95er Primär auf S70 Korb (62/21) mit einer Untersetzung von 3,25 ?
Wird das etwas "bringen" ? Will nun keinen großen Geschwindikeitsvorteil aber der Motor dreht schon arg hoch trotz 15er Original Ritzel .