Feder im Motorblock gefunden!?

Das ist der Rest von der Schnurfeder welche die 4 kleinen Kugeln im Getriebe gehalten hat
Den Motor wirst du wohl zerlegen müssen

Weiß nicht, erkennt man sehr schlecht. Könnte auch die andere kleine Feder sein, die beim rasthebel und dem Géwindestift eingehängt wird.
Sollte es die Schnurfeder sein, hätte er wohl kaum so weiterfahren können...

Viel Spaß wenn sich die Dinger vielleicht im getriebe wiederfinden und dir dadurch alle Zahnrädchen versauen

Was ne Frage, der Vorbesitzrer hat geschlampt und dein Getriebe zerlegt sich gerade.

Also natürlich muss das gemacht werden, und nein der Kupplungskorb soll 0,4mm Spiel haben.

Am Besten schickste das Dingen zu Tacharo oder so, da kann dann direkt alles nötige gemacht werden.

LG Tony

Nico hat recht, das ist der Rest von der Schnurfeder welche die Ziehkeilwelle zentriert. hab auch mal einen solchen Motor gehabt, es hat sich nur dadurch bemerkbar gemacht, dass der Leerlauf schlecht rein ging

Ich hätte auf grund der Breite der Feder auf die Schaltklinkenfeder getippt, die auf dem Bild scheint mir zu dick für die Schnurfeder, aber die Schaltklinkenfeder ist ja auch dem Bild dran...

wie kommt die schnurfeder denn dahin???

Indem die reißt und dann unten durch die Öffnungen Richtung Kupplungsdeckel gespült wird.
Der rest wird dann irgendwo zermalmt als Späne rumfliegen.

Möglicherweise ist es ja auch ein relikt von vor einer Motorreperatur und lag so noch drinne.

verlassen würd ich mich aber nicht darauf

ich würde den Motor aufmachen um größere Schaden zu vermeiden.

Passiert beim 5-Gang nicht öfter,als bei 3- oder 4-gang,kommt aber vor.

Zitat

Ein ehem. Simsonschrauber (Opa) war garnicht so überzeugt von dem Getriebe.

Das rührt vom schwachen Ziehkeil und den Einstellproblemen her.
Und um geld zu schneidern,werden die Getriebe weiterhin mit dem schwachen Ziehkeil verkauft. Den verstärkten Zioehkeil kaufen sich die Kunden dann zwangsweise eh irgendwann

Zitat

Sollte ich doch irgendwelche komischen Geräusche hören, dann fliegt der Block vor Weihnachten raus.

Ganz schlechte Idee,denn die Probleme,die ich dir per PN geschildert habe,hört man nicht

Zitat

Ich werde wohl erstmal ein paar km fahren

Zitat

Meine Erfahrung sagt nämlich... lass eine funktionierende Maschine laufen

äääh nein, was Du meinst ist eine kaputte Maschine kaputt zu lassen
(never change a running system heisst das Du keine unkaputten Teile tauschen sollst, nicht das Du warten sollst bis sich alles von alleine zerlegt herrgottnocheins )
Scheißidee, wie tacharo schon andeutet.

Zitat von Screwed

äääh nein, was Du meinst ist eine kaputte Maschine kaputt zu lassen
(never change a running system heisst das Du keine unkaputten Teile tauschen sollst, nicht das Du warten sollst bis sich alles von alleine zerlegt herrgottnocheins )
Scheißidee, wie tacharo schon

Genau das dachte ich auch gerade.