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den auspuff zum rosten zu bringen bedarf keiner felder oder schotter!!

in deinem fall kann ich mir schon fast vorstellen was du vorhast

misch dir eine salzlösung an und füll sie in einen pumpzerstäuber und besprüh den auspuff regelmäßig um ein schnelleres ergebniss zu erzielen...

Mein Auspuff hab ich einfach nur montiert, bin damit 200km in Suhl gegurrgt und der ist seit einem Monat da dran.

Mit Salzsäure besprühen?
Wozu?
Völlig sinnlos, der rostet dir doch von ganz alleine unterm Arsch weg...

Das schlimme ist ja... Es ist nicht mal gelogen

salzlösung und keine säure

sprich nimmst n liter wasser schmeißt n bissl salz rein und ab dafür

Oi!

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wollts nur richztig stellen

ich hab leider keine fotos von meinen kettenspannern gemacht, die musste ich jedoch auch gleich wieder fest/nachschweißen

der letzte schrott in sachen verarbeitung

Oi!

danke! wenn es fertig is mach ich nen fred auf. aber im moment isses mehr noch eine idee.

back to topic nu.

die \"rühmen\" sich sogar noch mit ner preiserhöhung ?!

KLICK

Oi!

Zitat

Original von Sternburg-Export:
die \"rühmen\" sich sogar noch mit ner preiserhöhung ?!

KLICK

Oi!

Das mag im ersten Moment so aussehen, ist aber eine 148 unter dem Strich und keine 140. Markier die rote Zahl einfach und mach nen rechtsklick -> kopieren
dann in irgendeinem Textfeld einfügen. Dann sieht man die Zahl ohne Strich

hanskalk? Garantie, bei euch, nachdem ich ewig gewartet und vom Motortechniker bei euch direkt erstmal angeschwindelt wurde. Niemals. Hätte ich noch einen Monat warten müssen. Der Motor sprang an und ging auch gleich wieder aus. Danach lies er sich nicht mehr kicken, als wär eine Schlange ins Getriebe geraten. Konnte Ihn somit noch nicht mal einfahren. Mittlerweile geht alles. Müsste die Rechnung raussuchen um zu schauen was ersetzt werden musste. Ist aber auch ein alter Hut. Der erste Eindruck ist entscheidend und der war halt gehörig daneben.

Hi,
warum steht eigentlich, wenn man auf den Banner von AKF kommt,
sowas wie:
\"Denkt an Eure Sonsoren\"??? :laugh:
Das ist ja ein geiler Spruch.

Ach ja, was ich auch witzig bei AKF finde, dass es ein Hinweis gibt, dass wenn man wo anders Teile günstiger sieht man Bescheid geben soll, da dann AKF sehen will, ob sie es auch so günstig anbieten können.
Hab es mal 2 x ausprobiert.
Die Antwort war \"Nein\", AKF bleibt bei seinem Preis aber danke für die Info.
Komme mir da ein wenig verarscht vor und als Spitzel Missbraucht.

Ciao

\"Nehm bei euren einkäufen rücksicht auf unsere sponsoren\" steht da

dat simsonforum wird wohl pro klick n bissl wat finanzielles bekommen um das forum zu erhalten

muss ja schließlich auch allet bezahlt werden hier

back to topic !

Oi!

Zitat

Original von die-knalltuete:
Hi,
warum steht eigentlich, wenn man auf den Banner von AKF kommt,
sowas wie:
\"Denkt an Eure Sonsoren\"??? :laugh:
Das ist ja ein geiler Spruch.

Ach ja, was ich auch witzig bei AKF finde, dass es ein Hinweis gibt, dass wenn man wo anders Teile günstiger sieht man Bescheid geben soll, da dann AKF sehen will, ob sie es auch so günstig anbieten können.
Hab es mal 2 x ausprobiert.
Die Antwort war \"Nein\", AKF bleibt bei seinem Preis aber danke für die Info.
Komme mir da ein wenig verarscht vor und als Spitzel Missbraucht.

Ciao

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Wer sich an solch einen belanglosen Scheiss aufgeilt hat doch zu viel Zeit!
Leute, schaltet einen Gang zurück!

Also echt!

@ schwarzfahrer
Bin doch Unten. Finde ich nur Lustig.
Auch dach mit der Preisinfo.

Und wenn ich mir hier die 60 Seiten anschaue, da gibt es andere Komentare, wo mal einer den Autor zum Gang zurück schalten auffordern sollte.
Dagegen ist das doch Pillepalle.

Dazu hättest du es mit mir auch gerne per Pn oder ICQ-Besprechen können.

so,
nun habe ich meinen Motor von AKF eingebaut. Läuft soweit ganz ok. Springt mit einem Kick an. Das ist schob mal sehr erfreulich. Mit der Beschleunigung muss ich noch etwas aufpassen. Denn manchmal dreht der Motor plötzlich sehr hoch. Ich denke die Kupplung ist da nicht korrekt eingestellt. Ich muss am Kupplungsgriff die Schraube auch ganz schön weit raus drehen, damit ich vernünftig schalten kann und mir der Motor nicht im ersten GAng absäuft.
Legt sich das noch, oder muss ich hier selbst am Motor Nachstellen?

Einfach am Motor die Konterschraube verstellen.
Ist ganz easy, wenn Fragen einfach mal im Motor Board stöbern

MfG Robert.

weiss ich doch.
ich dachte nur, dass sich dies wieder legen könnte. weil hier im thread auch drinstand, dass der motor erst ne weile braucht, bis der wieder rund läuft.
Kann vielleicht auch an der Einstellung der Zündung liegen.

danke soweit

soo nun reichts aber herr kalkbrenner. das ist echt ein riesenmis....
ich habe nen neuen motor bestellt ewig darauf gewartet. bin bis ins unendliche vertröstet worden und mit wirklich fadenscheinigsten argumenten hingehalten worden und wofür das alles?!?!

DER MOTOR LÄUFT EINFACH MAL SCHEISSE.

so nun habe ich es endlich gesagt. geht gleich viel besser.

nicht nur, dass die kupplung nun nahc fast 170 km immer noch rutscht, wenn ich nur ein wenig zu schnell gas gebe, nein, auch trennt sie nun nicht mehr richtig. es klackert und röhrt im ersten gang mit gezogenenr kupplung. einstellungen haben nichts gebracht.

und über den \"service\" kann ich mich nur meinem vorredner anschließen.

ich habe bei akf bestimmt an die 500 € gelassen. aber nur verarscht worden. keiner ist für nix zuständig. alle sind grad nicht da und können eh nicht helfen.

ich bin doch nicht so doof und schick meinen motor nochmal da hin. reklamation hin oder her.

kauft echt bei simson taubert. der ist 1000 mal besser und einfach zuverlässig und schnell.
sorry aber das musste jetzt mal zum wohle der volksaufklärung mal sein. finger weg von der akf regeneration.