Wurde ich betrogen?

Welche Papiere sind beantragt und was genau steht im KV? Hoffentlich nicht das ein "Gutachten" nachgereicht wird sondern explizit eine Betriebserlaubnis? Wie will er aber ein Gutachten machen wenn er die Maschine gar nicht mehr vorführen kann? Kann ja nur vom KBA sein aber auch da wollen sie Fotos sehen. Sehr merkwürdig. Auf KEINEN Fall Papiere akzeptieren die wie DDR Originale aussehen.

Ich sag mal so klingt schon sehr nach Reimport. Warum sollte der Händler erst Papiere beantragen, wenn die Maschine verkauft ist?

Wenn es im Kaufvertrag steht und nicht eingehalten wird kann man natürlich was machen. Kostet halt Zeit, ärgert und evtl. nen Anwalt.

Hier im Forum gibt es Listen mit bekannten Nummernblöcken von Exporten.

Ich sag jetzt mal so, eine Maschine ohne Papiere zu kaufen war keine gute Idee. Auch nicht vom Händler. Wer weiß ob und was da ankommt. Wie lange wartest du schon?

Hat der Händler ne Website?

Hast du Fotos von Moped? Vom Typenschild? Die Rahmennummer aber abdecken zumindest die letzten beiden Ziffern.

Na gut, das klingt schon mal besser. Aber was, wenn die KBA Papiere abgelehnt werden....

Da musst man jetzt wohl abwarten. Bearbeitungszeiten beim KBA sind aber nur noch einige Tage, daher sollte er sich bald melden

Du wirst im Laufe der kommenden Tage Nachricht von ihm erhalten denke ich. Meine kürzlich beantragten Papiere für meinen MKH M1 Hänger bekam ich nach einer Woche zugesandt und nach 2 Tagen die Online-Bestätigung.

Warte mal ab, mit den paar Details mehr klingt es ja schon nicht mehr ganz so merkwürdig.

Zitat von NikoKN3

Er meinte, man bekommt direkt eine Bestätigung, ob die Papiere bewilligt wurden

Es gibt da keine direkte Bestätigung vom KBA ob du eine Zweischrift bekommst.

Wenn der Antrag auf eine Zweischrift beim KBA bearbeitet wurde bekommst du entweder per Einschreiben eine Zweischrift oder eine Negativ- Erklärung mehr ist nicht.

Vom Antragstellung bist das Einschreiben kommt dauert es ca. 14Tage.

Zitat von ckich

Es gibt da keine direkte Bestätigung vom KBA ob du eine Zweischrift bekommst.

Doch gibt es

Zitat von xtreminator

Doch gibt es

Wo ist den das eine direkte Bestätigung bei Antragstellung.

In soweit hast recht das eine Info gibt die ich nicht erwähnt habe

Die gibt es aber erst wenn der Antrag bearbeitet

wurde, wie man unschwer erkennen kann.

Zitat von ckich

Wo ist den das eine direkte Bestätigung bei Antragstellung.

Jetzt geht es um eine Bestätigung bei Antragsstellung?

Eagl wie, es hat bei mir nicht mal einen halben Tag gebraucht, von Antrag stellen bis zum ok für die ABE, ist für mich besser als 25 Wochen warten

Ist auch egal, Hauptsache es gibt eine Bestätigung.

Zitat von xtreminator

Jetzt geht es um eine Bestätigung bei Antragsstellung?

Nee schon vorher wie man lesen kann.

Die letzte die im September 2023 beantragt habe, hatte ich nach ca, 1/2 Wochen.

Geht halt mal schneller oder langsamer.

Zitat von NikoKN3

einen Deckel von Vinprom oder so im Lüfterkasten gefunden, klingt bulgarisch.

Ist bulgarisch. Vinprom Peshtera ist "die" Suff-Destille aus SW-Bulgarien. Gibt's seit über 80 Jahren.

Kannste eildieweil aber überall kaufen, auch in D.

An Hand der sozialistischen Produktionsweise der Produktion nach Produktionslosen

Ob das Produktionslos in den Export gegangen ist oder nicht.

Ein Produktionslos sind 50 identische Mopeds.

Auch mit an den Bilder, speziell vom originalen Typenschild, die zusenden musst.,

Das KBA hat offizielle Listen die aber nicht öffentlich sind. Man kann Glück haben, da wohl auch mal inoffiziell mal eine Ladung in sozialistische Bruderländer exportiert wurde ohne das diese in Listen auftauchen, aber das ist selten.

Grundsätzlich: Jedes Moped das in der DDR seine Erstzulassung hatte bekommt (theoretisch) eine Zweitschrift vom KBA weil es ja mal eine ABE aus der DDR hatte. Ein Ungarmoped hatte nie eine ABE aus der ehemaligen DDR daher kann es auch keine Zweitschrift bekommen. Willkommen in der wundervollen Welt der Bürokratie.

Knackpunkt war viel Jahre: Reimporte waren noch relativ selten da Simmen wenig wert waren und niemand beim KBA hat in den vermutlich noch undigitalisierten Archiven wirklich nachgesehen und man ist einfach davon ausgegangen das eine Simme in Deutschland auch eine Ex-DDR Maschine ist. Daher gibt es Reimporte mit KBA Papieren aber das ist eher selten da es wie gesagt wenig Reimporte gab und DDR Mopeds noch im großen Überangebot waren. Jeder wollte so nen bekloppten Plasteroller fahren. Das war so bis Ende der 2000er. Dann kam die Preisexplosion und daraus folgend eine Flut an Reimporten und man ist misstrauisch geworden da wohl plötzlich mehr Simson Mopeds in Deutschland fuhren als zu DDR Zeiten.

Deswegen wurden schrittweise die Regeln verschärft. Erst wurde die Rahmennummer immer abgeglichen mit den Exportlisten. Mittlerweile ist es noch strenger, Typenschild muss unverändert sein und darf nie demontiert gewesen sein, Maschine muss fotografiert werden und offensichtlich verkehstauglich sein (nichts mehr mit nackter Schrottrahmen bekommt ne ABE), gleichzeitig wurde aber auch ermöglichst das per Paragraph 21 vollabnahme ein Moped eine 60 km/h Zulassung bekommt, solang nachweißbar ist, das es eine Ex DDR Maschine ist. So habe ich zum Beispiel meine Betriebserlaubniss bekommen da ich den Rahmen umstempeln lassen musste weil er nicht mehr zu retten war.

DerSebbi89 nett ausgeführt, was ich mich aber immer frage weshalb alle Leute von einer ABE sprechen. Das teil was erstellt wird heißt schlicht winfach nur BE...

Ist halt so in Sprachgebrauch übergegangen weil es ja auch so in den KBA Papieren in der Überschrift steht

Zitat von DerSebbi89

Mittlerweile ist es noch strenger, Typenschild muss unverändert sein und darf nie demontiert gewesen sein, Maschine muss fotografiert werden und offensichtlich verkehstauglich sein (nichts mehr mit nackter Schrottrahmen bekommt ne ABE), gleichzeitig wurde aber auch ermöglichst das per Paragraph 21 vollabnahme ein Moped eine 60 km/h Zulassung bekommt, solang nachweißbar ist, das es eine Ex DDR Maschine ist.

Ich habe aus Unwissenheit erst Fotos vom Rahmen/Typenschild nach dem neu pulvern gemacht, das alte Typenschild war neu am Rahmen. Habe das auch so in die Beschreibung beim KBA Antrag geschrieben (Rahmen neu gepulvert). Die positive Rückmeldung vom KBA nach 2 Tagen. So pauschal kann man das also vermutlich nicht sagen.