Dann drückt der Kabelbaum gegen den Steg unter der GP.
Wenn du den Kabelstraps abknipst kannst du etwas weiter drehen
Edit: kannst du mal ein Bild von den Markierungen aus einem passenden Winkel,also fluchtend machen? Mir sieht deine GP schon weit über 1,4mm gedreht. Kann aber auch täuschen
Die Kabelführung is aber normalerweise auch ne andere.
Die Kabelführung is aber normalerweise auch ne andere.
Gefährlich falsches wissen... bei der s-klasse kommt es hinten raus, bei der kr51/2 kommt es oben raus.
Gefährlich falsches wissen... bei der s-klasse kommt es hinten raus, bei der kr51/2 kommt es oben raus.
korrekt
Vielleicht sieht man es so besser.
Was meinst du damit das es mehr als 1,4 mm weit gedreht ist.
ich meinte mehr als 1,6mm. Auf den Bildern sieht das so aus wenn man von einer passenden Motormarkierung für 1,8mm ausgeht)
Ähm, Vorsicht! 1,6 mm vor OT bedeuten nicht 1,6 mm Drehung der Grundplatte.
Gefährlich falsches wissen... bei der s-klasse kommt es hinten raus, bei der kr51/2 kommt es oben raus.
Warum?? Lt Bild IST es ne S-Klasse...
Warum?? Lt Bild IST es ne S-Klasse...
Jetzt kann ich dir nicht folgen...
Bei dem von Lehmann gezeigten kommt das Kabel falsch raus, bei dem vom TE richtig.
richtig ist hier gar nichts. Original gabs keine Vape. Die Frage ist eher welche Kabelführung sinnvoller ist. Und in dem Falle hier hakts ja wohl daran irgendwie.
Das führt hier zu nichts. Ich würde vorschlagen du guckst dir mal paar Videos zum Vape-Einbau an. Davon gibts sicherlich jede Menge. Und was dann noch nicht klar ist, klären wir danach.
Warum?? Lt Bild IST es ne S-Klasse...
Bin auch erst auf das Bild reingefallen 
Lehmann hat ein Bild von irgendwoher genommen. Der Threadersteller hat es richtig
Jo das weiß ich aber gibt es sonst irgendwie eine Art anschlag bei der Grundplatte
verstehe nicht was du meinst?
Hat es vielleicht damit etwas zu tuen das ich trotz der losen Halter Krallen die zündspulennach links gedreht habe und somit etwas verstellt habe?
Lass dich nicht verwirren.
Wenn du vom OT über den ZZP von 1,6mm zurückdrehst und dann auf 1,6mm hin,dann ist der ZZP erstmal richtig eingestellt. Bekommst du die Grundplatte nicht weit genug gedreht,knips den Kabelbinder ab und dreh weiter
Edit: wenn alles läuft sollte man die Zündeinstellung noch abblitzen,aber fürs Erste ist das so ok
Oder ist der komische Schniepel an der Grundplatte, der eigentlich als Einstellhilfe gedacht ist und aussieht wie ne Kimme, im Wege?
Ist damit der "Anschlag" gemeint?
Zum TE: sicher, dass es ne gute Idee ist die Zündung selbst zu verbauen?
Du bekommst sie nicht eigenständig eingestellt und höchstwahrscheinlich auch nicht abgeblitzt (was bei der Vape dringend nötig ist).
Wie es gewährleistungstechnisch bei der Selbstmontage aussieht ist auch hinlänglich bekannt.
[3d1t by v3g0] spam-anteile entfernt
Der Kettentrieb, hat auch mal ne halbe Kartusche voll Wälzlagerfett nötig, wenn ich deine Bilder so sehe....
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